一种盾构始发加宽段封堵结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种盾构始发加宽段封堵结构，包括锚管、内外双层网片和封堵格栅，盾构始发横通道进入区间正线暗挖段时，首先进行盾构始发加宽段施工，后期转变为马蹄形CRD隧道，盾构始发加宽段开挖至设计里程后进行永久性封堵，断面变为盾构始发段断面，厚度350mm，设置内外双层网片，封堵格栅采用Ф22@500连接筋内外双层设置，封堵格栅内部打设Ф40×2.75锚管，L＝2m，间距1m梅花形布设；步骤简单、设计合理且施工方便，投入施工成本较低；所采用的盾构始发加宽段封堵结构，结构简单、设计合理且施工方便，投入施工成本较低，施工成型的盾构始发加宽段封堵结构使用效果好且支护状态安全、可靠，能确保盾构始发加宽段开挖至设计里程后永久性封堵。

【技术实现步骤摘要】
一种盾构始发加宽段封堵结构
本技术涉及隧道施工
，具体是一种盾构始发加宽段封堵结构。
技术介绍
地铁隧道采用浅埋暗挖法施工相对于明挖法而言，具有拆迁成本低、交通影响小等优点，相对于盾构法施工，对地层有较强的适应性，适用于各种断面型式，具有造价低、投入小等优点。随着我国大规模进行城市轨道交通建设，浅埋暗挖施工在城市地下工程施工中的地位将愈加重要，尤其是暗挖隧道穿越建筑物、构筑物的施工技术，需控制好成洞隧道的稳定性指标和地表沉降量指标。当横通道(出土隧道)开挖至设计里程后进行封堵，此次封堵为永久性封堵，目前，当盾构始发加宽段开挖采用CRD法施工时，需要对各导洞分别进行封堵，并按照要求预埋连接筋。因此，需要一种盾构始发加宽段封堵结构来满足永久性封堵的施工需求。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种盾构始发加宽段封堵结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种盾构始发加宽段封堵结构，包括锚管、内外双层网片和封堵格栅，盾构始发横通道进入区间正线暗挖段时，首先进行盾构始发加宽段施工，后期转变为马蹄形CRD隧道，盾构始发加宽段开挖至设计里程后进行永久性封堵，断本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种盾构始发加宽段封堵结构，包括锚管、内外双层网片和封堵格栅，其特征在于，盾构始发横通道进入区间正线暗挖段时，首先进行盾构始发加宽段施工，后期转变为马蹄形CRD隧道，盾构始发加宽段开挖至设计里程后进行永久性封堵，断面变为盾构始发段断面，设置内外双层网片，封堵格栅内部打设锚管。

【技术特征摘要】
1.一种盾构始发加宽段封堵结构，包括锚管、内外双层网片和封堵格栅，其特征在于，盾构始发横通道进入区间正线暗挖段时，首先进行盾构始发加宽段施工，后期转变为马蹄形CRD隧道，盾构始发加宽段开挖至设计里程后进行永久性封堵，断面变为盾构始发段断面，设置内外双层网片，封堵格栅内部打设锚管。2.根据权利要求1所述的一种盾构始发加宽段封堵结构，其特征在于，所述盾构始发段断面的厚度350mm。3.根据权利要求1所述的一种盾构始发加宽...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡志勇，杨祥亮，郭玉海，张亮，薛春苗，李海峰，王涛，杨海健，王牧月，张晟源，陈雪峰，李星晨，吕金彪，张涛，王英波，苏世宗，石文正，王越，张建珍，李文新，庞梦月，姜宁宁，李丹丹，
申请(专利权)人：北京市政建设集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：北京,11