一种抗震、止回流汽车电子水泵制造技术

本发明专利技术涉及一种抗震、止回流汽车电子水泵，包括塑封壳体、塑封定子、转子轴、叶轮转子、控制板、前盖和后盖、密封圈，塑封壳体上套装有减震支架，减震支架包括橡胶圈、定位凹槽、若干个通孔、环形凹槽、两个端部、凸起部、卡槽；叶轮转子包括叶轮和转子组件；叶轮包括轮盘、弧形叶片、叶轮前盖、第一环凸起、第二环凸起、第三环凸起。本发明专利技术大大提高电子水泵整体的抗震性能，从而保护其内部结构，同时在电子水泵的腔体中构成波浪形流道，可起到止回流的作用，提高电子水泵性能，而且整个水泵还具有防漏磁、排杂质、平衡内部负压的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种抗震、止回流汽车电子水泵
本专利技术涉及电子水泵
，具体的说是一种抗震、止回流汽车电子水泵。
技术介绍
众所周知，汽车电子水泵是采用压电材料作动力装置，通过电子集成系统完全控制液体传输，能够实现液体传输的可调性、精准性。由于系统集成化，又不在使用电动机驱动加之主件水泵采用微型水泵，使整个体系真正意义上实现了微型化，所以汽车电子水泵又叫微型电子水泵。但是，传统电子水泵在使用过程中，汽车运动时电子水泵的抗震效果差，易损伤其内部结构，而且电子水泵通过转子叶轮将液体输送到水泵空腔内，当水泵停止工作时，液体在重力作用下将倒流至水泵的输送空腔内，从而形成回流，在下次工作时需将液体重新布满泵体空间，排出空气才能正常工作，大大降低了电子水泵的工作效率。
技术实现思路
为了避免和解决上述技术问题，本专利技术提出了一种抗震、止回流汽车电子水泵。本专利技术所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：一种抗震、止回流汽车电子水泵，包括塑封壳体、塑封定子、转子轴、叶轮转子、控制板、前盖和后盖、密封圈，所述塑封壳体上套装有减震支架，所述减震支架包括呈圆柱状的橡胶圈，所述橡胶圈的前端面上设有定位凹槽、若干个呈本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种抗震、止回流汽车电子水泵，包括塑封壳体(1)、塑封定子、转子轴(2)、叶轮转子(3)、控制板(4)、前盖(5)和后盖(6)、密封圈(7)，其特征在于：所述塑封壳体(1)上套装有减震支架(8)，所述减震支架(8)包括呈圆柱状的橡胶圈(81)，所述橡胶圈(81)的前端面上设有定位凹槽(82)、若干个呈环形均布的通孔(83)；所述橡胶圈(81)的圆柱面上设有环形凹槽(84)；所述橡胶圈(81)具有两个相互配合以使橡胶圈(81)卡扣或松开的端部(81a)，两个端部(81a)中的一个上设有凸起部(85)且另一个上设有与凸起部(85)配合的卡槽(86)；所述叶轮转子(3)包括叶轮(31)和转子组件...

【技术特征摘要】
1.一种抗震、止回流汽车电子水泵，包括塑封壳体(1)、塑封定子、转子轴(2)、叶轮转子(3)、控制板(4)、前盖(5)和后盖(6)、密封圈(7)，其特征在于：所述塑封壳体(1)上套装有减震支架(8)，所述减震支架(8)包括呈圆柱状的橡胶圈(81)，所述橡胶圈(81)的前端面上设有定位凹槽(82)、若干个呈环形均布的通孔(83)；所述橡胶圈(81)的圆柱面上设有环形凹槽(84)；所述橡胶圈(81)具有两个相互配合以使橡胶圈(81)卡扣或松开的端部(81a)，两个端部(81a)中的一个上设有凸起部(85)且另一个上设有与凸起部(85)配合的卡槽(86)；所述叶轮转子(3)包括叶轮(31)和转子组件(32)；所述叶轮(31)包括轮盘(311)、若干个固定在轮盘(311)上端的弧形叶片(312)、通过摩擦焊固定在若干个弧形叶片(312)上端部的叶轮前盖(313)；所述叶轮前盖(313)的前端面设有同心的第一环凸起(313a)和第二环凸起(313b)，所述前盖(5)与叶轮转子(3)配合的端面上设有位于第一环凸起(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘庆，刘志进，赵志堂，
申请(专利权)人：芜湖飞龙汽车电子技术研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34