【技术实现步骤摘要】
一种风机减震降噪装置
本专利技术属于机械工程领域，具体地说是一种风机减震降噪装置。
技术介绍
为使船舶正常工作生活，对舱室强化换气、通风、降温是必须的，因此需要配置风机，现在应用最为广泛的就是轴流风机。但现在轴流风机运行时会产生较大的震动和噪声，严重影响船员的自身工作和生活，甚至对船员的身体健康造成不良影响。且产生噪声的振源是造成船舶结构疲劳损坏的根源之一，对船舶的使用寿命及安全性造成很大影响。所以，急需一套有效的减振降噪措施，降低由振动源引起的船舶结构振动、降低由噪声源引起的空气噪声和结构噪声。
技术实现思路
本专利技术提供一种风机减震降噪装置，用以解决现有技术中的缺陷。本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种风机减震降噪装置，包括风机主体，风机主体的外周固定安装数个减震块，风机主体外设有套筒，风机主体位于套筒内，且风机主体与套筒的中心线共线，减震块分别与套筒的内壁固定连接，风机主体的内壁底部分别通过轴承连接第一转轴的下端，第一转轴相互平行，第一转轴的上端分别固定连接导风板的底面，导风板相互平行，风机主体的外周顶部开设数个第一通孔，导风板的顶面分别固定连接第二转轴的...
【技术保护点】
1.一种风机减震降噪装置，其特征在于：包括风机主体（1），风机主体（1）的外周固定安装数个减震块（2），风机主体（1）外设有套筒（3），风机主体（1）位于套筒（3）内，且风机主体（1）与套筒（3）的中心线共线，减震块（2）分别与套筒（3）的内壁固定连接，风机主体（1）的内壁底部分别通过轴承连接第一转轴（4）的下端，第一转轴（4）相互平行，第一转轴（4）的上端分别固定连接导风板（5）的底面，导风板（5）相互平行，风机主体（1）的外周顶部开设数个第一通孔（6），导风板（5）的顶面分别固定连接第二转轴（7）的下端，第一通孔（6）与第二转轴（7）一一对应，且第一通孔（6）分别与对应...
【技术特征摘要】
1.一种风机减震降噪装置，其特征在于：包括风机主体（1），风机主体（1）的外周固定安装数个减震块（2），风机主体（1）外设有套筒（3），风机主体（1）位于套筒（3）内，且风机主体（1）与套筒（3）的中心线共线，减震块（2）分别与套筒（3）的内壁固定连接，风机主体（1）的内壁底部分别通过轴承连接第一转轴（4）的下端，第一转轴（4）相互平行，第一转轴（4）的上端分别固定连接导风板（5）的底面，导风板（5）相互平行，风机主体（1）的外周顶部开设数个第一通孔（6），导风板（5）的顶面分别固定连接第二转轴（7）的下端，第一通孔（6）与第二转轴（7）一一对应，且第一通孔（6）分别与对应的第二转轴（7）的中心线共线，套筒（3）的外周顶部开设数个第二通孔（8），第二通孔（8）与第一通孔（6）一一对应，且第二通孔（8）分别与对应的第一通孔（6）的中心线共线，每根第二转轴（7）依次穿过对应的第一通孔（6）和第二通孔（8），第二转轴（7）的外周分别通过轴承连接对应的第一通孔（6）和第二通孔（8）的内壁，第二转轴（7）的上端分别固定安装链轮（9），套筒（3）的外周一侧上部通过支杆和轴承安装同样的链轮（9），链轮（9）之间通过链条（10）连接，链轮（9）均位于链条（10）内，且链条（9）分别同时与链条（10）啮合，套筒（3）的外周顶部开设导向孔（11），导向孔（11）位于第二通孔（8）前方，导向孔（11）与套筒（3）内部相通，导向孔（11）内设有活动杆（12），活动杆（12）的外周与导向孔（11）的内壁接触配合，活动杆（12）能够沿导向孔（11）上下滑动，活动杆（12）的下端固定连接风机主体（1）的外周顶部，活动杆（12）的上端通过铰接座铰接连接拨杆（15）的一端，拨杆（15）的一侧通过铰接座铰接连接套筒（3）的外周顶部，套筒（3）的上方设有竖向的第一缸套（16），第一缸套（16）通过固定装置与套筒（3）固定连接，第一缸套（16）内设有第一活塞（17），第一活塞（17）的外周与第一缸套（16）的内壁接触配合，且第一活塞（17）能够沿第一缸套（16）上下滑动，第一活塞（17）的底面固定连接第一连杆（18）的上端，第一缸套（16）的底面开设第三通孔（19），第一连杆（18）的下端从第三通孔（19）内穿过，第一连杆（18）能够沿第三通孔...
【专利技术属性】
技术研发人员：于琦，王海桥，朱琴，丁佳慧，
申请(专利权)人：湖南科技大学，
类型：发明
国别省市：湖南,43
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