一种便于散热的轮胎制造技术

技术编号:19950296 阅读:67 留言:0更新日期:2019-01-03 06:16
本实用新型专利技术公开了一种便于散热的轮胎,包括:车架体、支撑轴和轮毂,所述支撑轴固定在车架体上,所述轮毂套装在支撑轴的端部,所述轮毂外侧套装有轮胎,所述轮胎的外圆环形阵列内凹设置有数个V型凹槽,所述轮胎的上方设置有位于车架体上的挡泥罩,所述挡泥罩圆弧面上设置有长方形孔,所述长方形孔上方设置有位于挡泥罩外圆上的弧形密封箱体,所述弧形密封箱体的内壁均布设置有数个出气孔,所述弧形密封箱体顶部设置有进气接头连通。通过上述方式,本实用新型专利技术所述的便于散热的轮胎,外部的气源通过弧形密封箱体上的出气孔均匀向轮胎吹气,加快轮胎上方的空气流动,提高轮胎的散热效果,轮胎外圆上的V型凹槽增大与地面的摩擦力,增强抓地能力。

A Tyre for Heat Dissipation

The utility model discloses a tire for heat dissipation, which comprises a frame body, a support shaft and a hub. The support shaft is fixed on the frame body, the hub sleeve is arranged at the end of the support shaft, the outer side of the hub is provided with tires, the outer ring array of the tire is concave with several V-shaped grooves, and the mud shield located on the frame body is arranged above the tire. A rectangular hole is arranged on the arc surface of the mud shield, and an arc sealing box is arranged above the rectangular hole on the outer circle of the mud shield. The inner wall of the arc sealing box is evenly arranged with several outlet holes, and the top of the arc sealing box is connected with an air inlet joint. Through the above-mentioned method, the tire of the utility model is easy to heat dissipation, and the external air source blows uniformly to the tire through the air outlet on the arc sealing box body, speeds up the air flow above the tire, improves the heat dissipation effect of the tire, enhances the friction between the V-shaped groove on the outer circle of the tire and the ground, and enhances the grip ability.

【技术实现步骤摘要】
一种便于散热的轮胎
本技术涉及轮胎领域,特别是涉及一种便于散热的轮胎。
技术介绍
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。快速滚动的轮胎与地面接触时,由于较大的摩擦力而产生较多的热量,要及时把轮胎表面的热量尽快散失,防止轮胎内的气体因受热过渡而膨胀出现爆胎现象,危及驾驶的安全性,在夏天天气较热时,一般通过降低驾驶的速度,减少轮胎与地面摩擦产生的热量,这样降低了运输的效率,提高了运输成本,也会采取向轮胎喷水降温,但喷水均匀性差,散热效果不理想,需要进行改进。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种便于散热的轮胎,操作简单,提高轮胎的散热效果,轮胎外圆上的V型凹槽增大与地面的摩擦力,增强抓地能力。为解决上述技术问题,本技术采用的一个技术方案是:提供一种便于散热的轮胎,包括:车架体、支撑轴和轮毂,所述支撑轴固定在车架体上,所述轮毂套装在支撑轴的端部,所述轮本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于散热的轮胎,包括:车架体、支撑轴和轮毂,所述支撑轴固定在车架体上,所述轮毂套装在支撑轴的端部,其特征在于,所述轮毂外侧套装有轮胎,所述轮胎的外圆环形阵列内凹设置有数个V型凹槽,所述轮胎的上方设置有位于车架体上的挡泥罩,所述挡泥罩圆弧面上设置有长方形孔,所述长方形孔上方设置有位于挡泥罩外圆上的弧形密封箱体,所述弧形密封箱体的内壁均布设置有数个出气孔,所述弧形密封箱体顶部设置有进气接头连通。

【技术特征摘要】
1.一种便于散热的轮胎,包括:车架体、支撑轴和轮毂,所述支撑轴固定在车架体上,所述轮毂套装在支撑轴的端部,其特征在于,所述轮毂外侧套装有轮胎,所述轮胎的外圆环形阵列内凹设置有数个V型凹槽,所述轮胎的上方设置有位于车架体上的挡泥罩,所述挡泥罩圆弧面上设置有长方形孔,所述长方形孔上方设置有位于挡泥罩外圆上的弧形密封箱体,所述弧形密封箱体的内壁均布设置有数个出气孔,所述弧形密封箱体顶部设置有进气接头连通。2.根据权利要求1所述的便于散热的轮胎,其特征在于,所述进气接头的进气口设置...

【专利技术属性】
技术研发人员:李湖南潘平宣王怀南
申请(专利权)人:江苏东昊橡胶有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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