一种调锁机构制造技术

一种调锁机构，包括螺杆、垫块、连杆、螺钉一、摇臂、销棒、行程指示器、游标卡尺、螺钉三、螺钉四、螺钉五，螺杆为Z字形螺纹部前端与连杆连接，垫块为空中内螺纹并通过螺钉五安装在飞机的应急锁系统上，螺杆螺纹部分与垫块内螺纹连接，摇臂一端通过螺钉一与连杆连接另一端通过销棒与行程指示器连接，摇臂通过螺钉四安装在飞机的应急锁系统上，游标卡尺通过螺钉三安装在飞机的应急锁系统上，行程指示器传过游标卡尺内部的滑轨。该调锁机构结构简单，操作方便，易于携带，工作可靠解决了外场排故无法调试应急锁系统的难题，提高了外场对飞机的应急锁系统调试工作效率，保障了飞机飞行安全。

A kind of adjusting lock mechanism

A lock adjusting mechanism includes screw, pad, connecting rod, screw 1, rocker arm, pin rod, stroke indicator, vernier caliper, screw 3, screw 4, screw 5. The front end of screw Z-shaped thread is connected with the connecting rod, and the cushion block is installed on the emergency locking system of the aircraft through screw 5. The screw thread part is connected with the inner thread of the cushion block, and one end of rocker arm is connected with the inner thread of the cushion block through the screw. The screw one is connected with the connecting rod and the other end is connected with the travel indicator through the pin rod. The rocker arm is installed on the emergency locking system of the aircraft through the screw four. The vernier caliper is installed on the emergency locking system of the aircraft through the screw three. The travel indicator passes through the slideway inside the vernier caliper. The adjusting lock mechanism has simple structure, easy operation and portability. It can reliably solve the problem that the emergency lock system can not be debugged in the field. It improves the debugging efficiency of the emergency lock system in the field and ensures the flight safety of the aircraft.

【技术实现步骤摘要】
一种调锁机构
本专利技术涉及飞机舱盖应急锁
,具体地涉及一种调锁机构。
技术介绍
飞机上的应急锁系统与飞机座舱相连接，座舱盖应急系统直接影响飞机的飞行安全和飞行员的生命安全，所以对座舱应急系统的要求非常高，而在外场飞机上的应急系统调试过程中，不能出现失误。由于没有可靠的、易携带的试验工具进行调节，往往导致飞机存在安全隐患。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本专利技术提供了一种外场中调节应急锁系统，确保飞机上的应急锁系统正常，保障飞机飞行安全的调锁机构。一种调锁机构，包括螺杆、垫块、连杆、螺钉一、摇臂、销棒、行程指示器、游标卡尺、螺钉三、螺钉四、螺钉五，螺杆为Z字形螺纹部前端与连杆连接，垫块为空中内螺纹并通过螺钉五安装在飞机的应急锁系统上，螺杆螺纹部分与垫块内螺纹连接，摇臂一端通过螺钉一与连杆连接另一端通过销棒与行程指示器连接，摇臂通过螺钉四安装在飞机的应急锁系统上，游标卡尺通过螺钉三安装在飞机的应急锁系统上，行程指示器传过游标卡尺内部的滑轨。进一步，该调锁机构还包括螺钉二，螺钉二传入游标卡尺并顶住行程指示器。进一步，该调锁机构，游标卡尺为300mm游标卡尺。通过采用该技术手段，本本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种调锁机构，其特征在于：所述调锁机构包括螺杆(1)、垫块(2)、连杆(3)、螺钉一(4)、摇臂(5)、销棒(6)、行程指示器(8)、游标卡尺(9)、螺钉三(10)、螺钉四(11)、螺钉五(12)，所述螺杆(1)为Z字形螺纹部前端与连杆(3)连接，所述垫块(2)为空中内螺纹并通过螺钉五(12)安装在飞机的应急锁系统上，所述螺杆(1)螺纹部分与垫块(2)内螺纹连接，所述摇臂(5)一端通过螺钉一(4)与连杆(3)连接另一端通过销棒(6)与行程指示器(8)连接，所述摇臂(5)通过螺钉四(11)安装在飞机的应急锁系统上，所述游标卡尺(9)通过螺钉三(10)安装在飞机的应急锁系统上，所述行程指示器(...

【技术特征摘要】
1.一种调锁机构，其特征在于：所述调锁机构包括螺杆(1)、垫块(2)、连杆(3)、螺钉一(4)、摇臂(5)、销棒(6)、行程指示器(8)、游标卡尺(9)、螺钉三(10)、螺钉四(11)、螺钉五(12)，所述螺杆(1)为Z字形螺纹部前端与连杆(3)连接，所述垫块(2)为空中内螺纹并通过螺钉五(12)安装在飞机的应急锁系统上，所述螺杆(1)螺纹部分与垫块(2)内螺纹连接，所述摇臂(5)一端通过螺钉一(4)与连杆(3)连接另一端通过...

【专利技术属性】
技术研发人员：聂城俊，王焱，李红，
申请(专利权)人：中航贵州飞机有限责任公司，
类型：发明
国别省市：贵州,52