The present invention relates to a system and method for automatically deploying passenger boarding bridges. The system and method have a proximity sensor connected to the telescopic bridge structure and include a first motion mechanism for extending and retracting the telescopic bridge structure. The processor receives the signal from the proximity sensor and selectively generates a control signal based on the received signal and supplies the control signal to the first motion mechanism so that the telescopic bridge structure can automatically extend to the predetermined position against the vehicle located in the predetermined area. The flexible cover is attached to the far end of the structure. The processor generates a control signal and supplies the control signal to the second motion mechanism connected to the flexible cover so that the flexible cover extends towards the vehicle. After the flexible cover is extended, the processor also monitors and identifies any change in the position relationship between the flexible cover and the vehicle, and supplies the generated control signal to the first motion mechanism to restore the structure to a predetermined position.
【技术实现步骤摘要】
用于自动部署旅客登机桥的系统和方法
本公开总体上涉及一种用于自动部署和定位旅客登机桥的系统和方法。
技术介绍
从商用飞行器快速装载和卸载旅客的能力一直是商业航空公司和机场管理关心的问题。公众使用商业航空公司出行的增加给机场处理增加旅客流量的有限能力带来了更大压力。为了处理这种增加的旅客流量，安排越来越多数量的抵港飞行器和离港飞行器在具有有限数量登机口的机场运行。为了通过更多飞行器更好地运送增加的旅客流量需要显著提高及时地卸载然后装载旅客的能力，由此降低飞行器的下机和登机时间(“等泊时间”)。“旅客登机桥”是一种封闭、可移动连接件，该连接件通常从机场航站楼登机口延伸到飞行器或从港口延伸到船舶，从而允许旅客无需到外面和暴露于这些元件就能够登机(船)和下机(船)。旅客登机桥另外还被称为空桥、登机道、舷梯、航空桥/空桥、航空码头、登机口或天空桥。在大多数机场，与每个登机口相关联的旅客登机桥是可移动的，从而延伸就位以便一旦飞行器停靠在登机口就与飞行器配合并且一旦完全下机和/或登机就缩回。每个旅客登机桥都典型地包括通道部分和位于相邻于飞行器的一端处的客舱。客舱可以升高或降低，...
【技术保护点】
1.一种用于控制可伸缩桥结构(200)的移动的系统(100)，该系统包括：联接至所述可伸缩桥结构的远端的一个或多个接近传感器(106)；用于使所述可伸缩桥结构伸出和缩回的第一运动机构(103)；以及处理器(101)，该处理器(101)用于从所述一个或多个接近传感器接收信号，并且基于所接收的信号选择性地产生控制信号并将所述控制信号提供给所述第一运动机构，以使所述可伸缩桥结构对着位于预定区域中的运载工具(210)自动地伸出到预定位置。
【技术特征摘要】
2017.06.26 US 15/633,5401.一种用于控制可伸缩桥结构(200)的移动的系统(100)，该系统包括：联接至所述可伸缩桥结构的远端的一个或多个接近传感器(106)；用于使所述可伸缩桥结构伸出和缩回的第一运动机构(103)；以及处理器(101)，该处理器(101)用于从所述一个或多个接近传感器接收信号，并且基于所接收的信号选择性地产生控制信号并将所述控制信号提供给所述第一运动机构，以使所述可伸缩桥结构对着位于预定区域中的运载工具(210)自动地伸出到预定位置。2.根据权利要求1所述的系统，该系统进一步包括附装至所述可伸缩桥结构的远端的柔性罩套(150)；并且其中所述处理器基于所接收的信号产生控制信号并且将所述控制信号提供给联接至所述柔性罩套的第二运动机构(160)以使所述柔性罩套对着所述运载工具伸出。3.根据权利要求1或2所述的系统，其中，所述处理器：基于来自所述接近传感器的信号来监测并识别在所述柔性罩套对着所述运载工具初始伸出之后所述柔性罩套和所述运载工具之间的位置关系的任何变化；基于所识别出的所述位置关系的任何变化产生控制信号，以使所述可伸缩桥结构对着所述运载工具恢复至所述预定位置；以及将所产生的控制信号提供给所述第一运动机构。4.根据权利要求1或2所述的系统，其中，所述处理器：接收使所述可伸缩桥结构开始缩回的缩回信号；以及基于所述缩回信号的接收将控制信号提供给所述第一运动机构，以使所述可伸缩桥结构远离所述运载工具缩回到预定初始位置。5.根据权利要求1或2所述的系统，该系统进一步包括：联接至所述可伸缩桥结构的远端的一个或多个位置传感器(105)；并且其中，所述处理器从所述位置传感器接收信号，基于来自所述位置传感器的信号确定运载工具(210)何时在所述预定区域内停止移动，并且基于这一确定使所述可伸缩桥结构开始自动伸出。6.根据权利要求1或2所述的系统，该系统进一步包括：联接至所述处理器的天线(120)；并且其中所述处理器经由所述天线接收致动信号，并且基于该致动信号使所述可伸缩桥结构开始自动伸出。7.根据权利要求1或2所述的系统，该系统进一步包括：网络接口卡(140)，该网络接口卡联接至所述处理器，并且具有联接至计算机网络(130)的外部接口；并且其中所述处理器基于经由所述网络接口卡通过所述计算机网络接收的开始信号而使所述可伸缩桥结构开始自动伸出。8.根据权利要求1或2所述的系统，其中，所述接近传感器为视觉传感器、雷达传感器、光学传感器、LIDAR传感器、无源RFID传感器、有源RFID传感器或蓝牙传感器。9.根据权利要求1或2所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：J·W·格拉特费尔特，B·D·劳克林，
申请(专利权)人：波音公司，
类型：发明
国别省市：美国,US
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