一种高铁支架加工系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种高铁支架加工系统，其包括加工工装以及与该工装配合的高铁支架；所述工装包括底部支撑板，底部支撑板的中央设有工作区，工作区的中央设有支撑条；支撑条一侧的工作区中设有第一定位板、第二定位板和第三定位板；所述高铁支架包括底板、顶板以及垂直设置于底板和顶板之间的立板；所述底板设置于左侧端部定位板和右侧端部定位板之间的支撑条以及支撑条两侧的垫块上。该系统通过工装与高铁支架的配合实现了高效、高精度的高铁支架的加工。

A High-speed Rail Support Processing System

The utility model relates to a high-speed rail bracket processing system, which comprises a processing tooling and a high-speed rail bracket combined with the assembly; the tooling comprises a bottom supporting plate, a working area in the center of the bottom supporting plate and a supporting strip in the center of the working area; a first positioning plate, a second positioning plate and a third positioning plate are arranged in the working area on one side of the supporting strip; and the high-speed rail bracket comprises a bottom supporting plate. The bottom plate is arranged on the support strip between the left end positioning plate and the right end positioning plate and the cushion blocks on both sides of the support strip. The system achieves high-efficiency and high-precision processing of high-speed iron bracket through the combination of tooling and high-speed iron bracket.

【技术实现步骤摘要】
一种高铁支架加工系统
本技术涉及铁路
，具体涉及一种高铁支架加工系统。
技术介绍
在铁路的两侧往往会设置高铁支架，高铁支架的设置具有安全保护以及隔离的作用，而且也可以作为阻挡声音的屏障来进行使用。目前，高铁支架大多是一些竖直设置的挡板，本申请人为了高铁支架的安装更方便、效果更好，故设计了结构区别于以往的结构；针对该高铁支架，需要设计与该高铁支架配合的加工工装，以增加加工效率和效果。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的是提供一种高铁支架加工系统，解决了现有技术中存在的不足。本技术的目的是通过以下技术方案来实现：一种高铁支架加工系统，所述系统包括加工工装以及与该工装配合的高铁支架；所述工装包括底部支撑板，所述底部支撑板的中央设有凸出于底部支撑板上端面的工作区，所述工作区的上端面为水平面，在所述工作区的中央设有用于支撑放置高铁支架的支撑条，该支撑条的上端面为水平面；在支撑条两侧的所述工作区上各设有至少两块垫块以使高铁支架放置更稳固，所述垫块的上端面与支撑条的上端面齐平；在支撑条一侧的工作区中，由左至右分别设有用于高铁支架定位的第一定位板、第二定位板和第三定位板；所述第一定位板、第二定位板和本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高铁支架加工系统，其特征在于：所述系统包括加工工装以及与该工装配合的高铁支架；所述工装包括底部支撑板，所述底部支撑板的中央设有凸出于底部支撑板上端面的工作区，所述工作区的上端面为水平面，在所述工作区的中央设有用于支撑放置高铁支架的支撑条，该支撑条的上端面为水平面；在支撑条一侧的工作区中，由左至右分别设有用于高铁支架定位的第一定位板、第二定位板和第三定位板；所述第一定位板、第二定位板和第三定位板均垂直于支撑板；所述高铁支架包括底板、顶板以及垂直设置于底板和顶板之间的立板；所述底板设置于左侧端部定位板和右侧端部定位板之间的支撑条以及支撑条两侧的垫块上；所述第一定位板包括位于上端的第一顶板定...

【技术特征摘要】
1.一种高铁支架加工系统，其特征在于：所述系统包括加工工装以及与该工装配合的高铁支架；所述工装包括底部支撑板，所述底部支撑板的中央设有凸出于底部支撑板上端面的工作区，所述工作区的上端面为水平面，在所述工作区的中央设有用于支撑放置高铁支架的支撑条，该支撑条的上端面为水平面；在支撑条一侧的工作区中，由左至右分别设有用于高铁支架定位的第一定位板、第二定位板和第三定位板；所述第一定位板、第二定位板和第三定位板均垂直于支撑板；所述高铁支架包括底板、顶板以及垂直设置于底板和顶板之间的立板；所述底板设置于左侧端部定位板和右侧端部定位板之间的支撑条以及支撑条两侧的垫块上；所述第一定位板包括位于上端的第一顶板定位板以及位于中部的第一立板定位板，所述第一顶板定位板靠近高铁支架一侧的边紧密靠合在顶板的侧边上，所述第一立板定位板靠近高铁支架一侧的边紧密靠合在立板的侧面上；所述第二定位板的高度低于顶板的高度，该第二定位板上端向高铁支架所在方向延伸并抵接在高铁支架的立板上；所述第三定位板包括位于上端的第三顶板定位板以及位于中部的第三立板定位板，所述第三顶板定位板靠近高铁支架一侧的边紧密靠合在顶板的侧边上，所述第三立板定位板靠近高铁支架一侧的边紧密靠合在立板的侧面上。2.根据权利要求1所述的高铁支架加工系统，其特征在于：在支撑条两侧的所述工作区上各设有至少两块垫块以使高铁支架放置更稳固，所述垫块的上端面与支撑条的上端面齐平。...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱涛，高潮，魏利华，
申请(专利权)人：北京润丰科技发展有限责任公司，
类型：新型
国别省市：北京,11