一种前驱三轮遥控车制造技术

本实用新型专利技术属于玩具技术领域，具体涉及一种前驱三轮遥控车。种前驱三轮遥控车，包括主底板，罩设在主底板上的外壳体，设置在主底板上的前轮驱动机构，设置在主底板上的供电模块和信号接收模块，设置在底板上的后轮机构；本实用新型专利技术的有益效果如下：1.能胜任一些急弯或复杂路况，更加便于在室内进行遥控玩耍。2.在遥控车前装有推板，可以推动一些小物件，增加了玩具的乐趣，提高了游戏体验。

A Precursor Triwheel Remote Control Vehicle

The utility model belongs to the technical field of toys, in particular to a precursor three-wheel remote control vehicle. The front-wheel remote control vehicle includes the main floor, the outer shell covered with the main floor, the front-wheel drive mechanism on the main floor, the power supply module and the signal receiving module on the main floor, and the rear-wheel mechanism on the floor. The beneficial effects of the utility model are as follows: 1. It can compete with some sharp bends or complex road conditions and is more convenient for remote control and play indoors. 2. The push board installed in front of the remote control vehicle can promote some small items, increase the fun of toys and improve the game experience.

【技术实现步骤摘要】
一种前驱三轮遥控车
本技术属于玩具
，具体涉及一种前驱三轮遥控车。
技术介绍
专现有的玩具遥控车一般都是采用四轮驱动车，及其少数会有使用到三轮遥控车，而且一般的遥控汽车都是采用后轮驱动，因为类似实际汽车，但是后轮驱动会出现前轮的转角必须小于90度的情况，因为一旦前轮的转角接近90度三轮车是无法走动的，这在一些空间较为狭小的地区后轮驱动的遥控车无法自如的转动方向，容易出现前进后退都是碰壁的情况，特别是在室内的情况，如果玩具车卡入角落里则难以退出，玩家必须手动将玩具车从角落拿出，影响了用户的体验，作为玩具车来说存在缺陷。中国专利CN200810219732.4公开了一种遥控玩具车，包括车架、安装在车架上的两个前车轮、两个后车轮、驱动机构、遥控电路及转向机构，遥控电路连接驱动机构，驱动机构通过传动机构连接两个后车轮，两个前车轮分别可转动的固定在车架前半段的两侧，并且两个前车轮之间通过转轴连接，所述转轴上安装有单向离合器，驱动机构通过传动机构连接单向离合器。前车轮轮胎和后车轮轮胎表面均平整光滑并采用摩擦系数较小的轮胎。该车型用于速度竞赛但对于一些急弯或复杂路况不能胜任。
技术实现思路
本技术解决上述问题，提供一种前驱三轮遥控车本技术的技术方案如下：一种前驱三轮遥控车，包括主底板，罩设在主底板上的外壳体，设置在主底板上的前轮驱动机构，设置在主底板上的供电模块和信号接收模块，设置在底板上的后轮机构；所述的前轮驱动机构包括：主底板上设有的减速电机，枢接设置在主底板下的转轴，所述的减速电机与转轴联接，所述的转轴下设有分叉架，所述的分叉架上固设有电机，所述的电机上设有驱动轴，所述的驱动轴上固接设有前轮，所述的前轮设置在分叉架之间；所述的后轮机构包括：垂直主底板连接设置的后底板，设置在后底板底边上的固定轴，铰接设置在固定轴两端的后轮。进一步的，所述的转轴上还设有推板，所述的推板包括固接在转轴上的上推板，和连接在上推板上的下推板，所述的下推板呈竖直方向设置，所述的下推板的底部设有斜拱。本技术的实现过程如下：信号接收模块接收到遥控器发出的信号进行对减速电机和电机的控制，减速电机收到遥控器发出的信号对转轴进行转动，转动的角度没有限制，电机则实现对前轮滚动速度的控制，前轮滚动速度由供电模块输出的电压大小来确定，而前轮直接固定在电机输出的驱动轴上，转动和驱动分开用两个不同的电机进行驱动控制互补干扰互相独立，转动的角度没有限制，转动显得更加灵活可以实现直角转弯甚至边退边转弯的的动作；在转轴上还固定有推板，利用本遥控车具有的灵活转动的特点，能实现对一些小物件的推动运输的功能，在下推板上设有斜拱，便于将推动的物件稳定在斜拱内，不易逃出斜拱的。本技术的有益效果如下：1.能胜任一些急弯或复杂路况，更加便于在室内进行遥控玩耍。2.在遥控车前装有推板，可以推动一些小物件，增加了玩具的乐趣，提高了游戏体验。附图说明图1为具体实施例的主视图。图2为具体实施例的侧视图。图3为具体实施例的后视图。图4为具体实施例的前轮驱动机构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施方式进行进一步说明。具体实施例如图1和图2所示，一种前驱三轮遥控车，包括主底板1，罩设在主底板1上的外壳体6，设置在主底板1上的前轮驱动机构，设置在主底板1上的供电模块5和信号接收模块16，设置在底板1上的后轮机构；如图4所示，所述的前轮驱动机构包括：主底板1上设有的减速电机4，枢接设置在主底板下的转轴7，所述的减速电机4与转轴7联接，所述的转轴7下设有分叉架8，所述的分叉架8上固设有电机10，所述的电机10上设有驱动轴11，所述的驱动轴11上固接设有前轮9，所述的前轮9设置在分叉架8之间；所述的转轴7上还设有推板，所述的推板包括固接在转轴7上的上推板12，和连接在上推板12上的下推板13，所述的下推板13呈竖直方向设置，所述的下推板13的底部设有斜拱14。如图3所示，所述的后轮机构包括：垂直主底板1连接设置的后底板2，设置在后底板2底边上的固定轴21，铰接设置在固定轴21两端的后轮3。使用时，信号接收模块16接收到遥控器发出的信号进行对减速电机4和电机10的控制，减速电机4收到遥控器发出的信号对转轴7进行转动，转动的角度没有限制，电机10则实现对前轮9滚动速度的控制，前轮9滚动速度由供电模块5输出的电压大小来确定，而前轮9直接固定在电机10输出的驱动轴11上，转动和驱动分开用两个不同的电机进行驱动控制互补干扰互相独立，转动的角度没有限制，转动显得更加灵活可以实现直角转弯甚至边退边转弯的的动作；在转轴7上还固定有推板，利用本遥控车具有的灵活转动的特点，能实现对一些小物件的推动运输的功能，在下推板上设有斜拱，便于将推动的物件稳定在斜拱内，不易逃出斜拱的。本技术的有益效果如下：1.能胜任一些急弯或复杂路况，更加便于在室内进行遥控玩耍。2.在遥控车前装有推板，可以推动一些小物件，增加了玩具的乐趣，提高了游戏体验。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种前驱三轮遥控车，其特征在于：包括主底板，罩设在主底板上的外壳体，设置在主底板上的前轮驱动机构，设置在主底板上的供电模块和信号接收模块，设置在底板上的后轮机构；所述的前轮驱动机构包括：主底板上设有的减速电机，枢接设置在主底板下的转轴，所述的减速电机与转轴联接，所述的转轴下设有分叉架，所述的分叉架上固设有电机，所述的电机上设有驱动轴，所述的驱动轴上固接设有前轮，所述的前轮设置在分叉架之间；所述的后轮机构包括：垂直主底板连接设置的后底板，设置在后底板底边上的固定轴，铰接设置在固定轴两端的后轮。

【技术特征摘要】
1.一种前驱三轮遥控车，其特征在于：包括主底板，罩设在主底板上的外壳体，设置在主底板上的前轮驱动机构，设置在主底板上的供电模块和信号接收模块，设置在底板上的后轮机构；所述的前轮驱动机构包括：主底板上设有的减速电机，枢接设置在主底板下的转轴，所述的减速电机与转轴联接，所述的转轴下设有分叉架，所述的分叉架上固设有电机，所述的电机上设有驱动轴，所述的驱...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏振刚，苏晓岚，
申请(专利权)人：苏振刚，苏晓岚，
类型：新型
国别省市：广东,44