一种多频车载天线制造技术

本实用新型专利技术涉及一种多频车载天线包括底盘和安装在所述底盘上的天线罩，所述底盘上固定有多个天线，多个所述天线的数据传输频率不同，本实用新型专利技术提供的多频车载天线，使用时，只需将底盘安装或安放在车辆表面即可，安装方便，并且能够同时覆盖多个频率范围，更符合人们的需求。

【技术实现步骤摘要】
一种多频车载天线
本技术涉及机车天线
，尤其是一种多频车载天线。
技术介绍
机车系统通常将不同类型的天线(包括“2G”通讯天线、“4G通讯”天线、卫星导航天线等)分别安装或安放在车辆表面如车辆的车顶，并在机车内部通过合路器将多天线合成一路，以覆盖并在多个频率范围内操作。随着“LKJ”系统(机车运行监控记录系统)的完善，将不同类型的天线分别安装或安放在车辆表面的方式已经远远不能满足人们的需求。
技术实现思路
因此，本技术提供了一种多频车载天线，以解决上述的问题。本技术的技术方案是：一种多频车载天线，包括底盘和安装在所述底盘上的天线罩，所述底盘上固定有多个天线，多个所述天线的数据传输频率不同。可选的，所述多个所述天线包括第一天线，用于2G、3G或4G频段的数据传输；第二天线，用于wifi频段的无线数据传输；第三天线，用于GPS/BD(北斗)频段的数据传输。可选的，所述2G、3G或4G频段的数据为800-2700MHz频段的数据；所述wifi频段的无线数据为2400-2500MHz频段的无线“802.11”数据；可选的，所述800-2700MHz频段的数据包括800-950MHz频段的数据和本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多频车载天线，其特征在于，包括底盘(11)和安装在所述底盘上的天线罩(12)，所述底盘上固定有多个天线，多个所述天线的数据传输频率不同；所述底盘包括固定座(18)和连接座(19)，多个所述天线固定于所述连接座上；所述固定座上设置有凹槽(20)，所述连接座的形状与所述凹槽的形状相匹配，并固定于所述凹槽内，所述凹槽的底部与所述连接座之间设置有弹性垫(21)，所述弹性垫上设置有多个螺旋状通气孔(22)；所述固定座的底部设置有中空腔室(23)，所述凹槽的底部设置有多个连通所述中空腔室的通孔(24)，多个所述通孔与多个所述通气孔一一对应设置；所述固定座的上设置有单向进气阀(25)和单向排气阀(2...

【技术特征摘要】
1.一种多频车载天线，其特征在于，包括底盘(11)和安装在所述底盘上的天线罩(12)，所述底盘上固定有多个天线，多个所述天线的数据传输频率不同；所述底盘包括固定座(18)和连接座(19)，多个所述天线固定于所述连接座上；所述固定座上设置有凹槽(20)，所述连接座的形状与所述凹槽的形状相匹配，并固定于所述凹槽内，所述凹槽的底部与所述连接座之间设置有弹性垫(21)，所述弹性垫上设置有多个螺旋状通气孔(22)；所述固定座的底部设置有中空腔室(23)，所述凹槽的底部设置有多个连通所述中空腔室的通孔(24)，多个所述通孔与多个所述通气孔一一对应设置；所述固定座的上设置有单向进气阀(25)和单向排气阀(26)，所述单向进气阀和所述单向排气阀分别于所述中空腔室连通。2.根据权利要求1所述的一种多频车载天线，其特征在于，所述多个所述天线包括：第一天线(13)，用于2G、3G或4G频段的数据传输；第二天线(14)，用于wifi频段的无线数据传输；第三天线(15)，用于GPS/BD频段的数据传输。3.根据权利要求2所述的一种多频车载天线，其特征在于：所述2G、3G或4G频段的数据为800-2700MHz频段的数据；所述wifi频段的无线数据为2400-2500MHz或5800频段的无线“802.11”数据。4.根据权利要求3所述的一种多频车载天线，其特征在于，所述800-2700MHz频段的数据包括800-950M...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵兴，
申请(专利权)人：北京航威大洋微波科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11