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一种填充用充气胎模制造技术

技术编号:1993150 阅读:170 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种填充用充气胎模,包括充气气囊膜(1)和骨架(2),其特征在于充气气囊膜(1)为管状构件,骨架(2)设置在充气气囊膜(1)的膜壁上。这样,充气胎模在未充气的状态下运输,然后在施工现场充气安装,方便运输,大幅度降低了运输成本,而且充气胎模设置的骨架,增强了胎模构件的受力性能和整体性,提高了胎模构件的整体强度;同时,填充构件具有自重轻,成本低,抗震性能好,生产简单、方便、迅速,运输方便等特点,从而达到了本发明专利技术的目的,适用于现浇钢筋砼空心楼盖、屋盖、基础底板、墙体、空腹桥梁中使用,尤其适用于现浇钢筋砼空心无梁楼盖使用。

【技术实现步骤摘要】
(一)
本专利技术涉及一种填充用充气胎模。(二)
技术介绍
目前,在现有技术中,现浇空心楼板成孔构件为永久芯模,如纸管、塑料管、金属波纹管、芯模轻质材料等,这些管状芯模或构件主要考虑抽空砼,减小楼板重量。如申请人申请的专利号为ZL99249755.8、名称为“现浇钢筋砼填充用纤维增强型薄壁筒”技术专利,它包括空心管体、堵头,两端堵头将空心管体两端封闭形成一封闭空腔的薄壁管,空心管体、堵头的至少一个中含有纤维等增强物。这种薄壁管生产模具复杂,搬运不便,而且由于形状固定,体积效大,在运输过程中占用了效大的运输空间。因此,研制一种新型的现浇钢筋砼填充用充气胎模已为急需。(三)
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种填充用充气胎模,具有重量轻、运输轻便且占用体积小、生产简单方便迅速、抗震性能好、施工方便等特点。本专利技术的解决方案是在现有技术的基础上,包括充气气囊膜和骨架,其特征在于充气气囊膜为管状构件,骨架设置在充气气囊膜的膜壁上。这样,充气胎模在未充气的状态下运输,然后在施工现场充气安装,方便运输,大幅度降低了运输成本,而且充气胎模设置的骨架,增强了胎模构件的受力性能和整体性,提高了胎模本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种填充用充气胎模,包括充气气囊膜(1)和骨架(2),其特征在于充气气囊膜(1)为管状构件,骨架(2)设置在充气气囊膜(1)的膜壁上。

【技术特征摘要】
1.一种填充用充气胎模,包括充气气囊膜(1)和骨架(2),其特征在于充气气囊膜(1)为管状构件,骨架(2)设置在充气气囊膜(1)的膜壁上。2.根据权利要求1所述的一种填充用充气胎模,其特征在于所述的骨架(2)设置在充气气囊膜(1)的内膜壁上。3.根据权利要求1所述的一种填充用充气胎模,其特征在于所述的骨架(2)设置在充气气囊膜(1)的外膜壁上。4.根据权利要求1所述的一种填充用充气胎模,其特征在于所述的骨架(2)设置在充气气囊膜(1)的内膜壁中。5.根据权利要求1所述的一种填充用充气胎模,其特征在于所述的管状充气气囊膜(1)为单气囊(3)的封闭式管状构件构成。6.根据权利要求1所述的一种填充用充气胎模,其特征在于所述的管状充气气囊膜(1)由多个气囊(3)组成。7.根据权利要求2所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:邱则有
申请(专利权)人:邱则有
类型:发明
国别省市:43[中国|湖南]

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