一种加强内部润滑的齿轮结构制造技术

技术编号:19926626 阅读:26 留言:0更新日期:2018-12-29 02:08
本实用新型专利技术公开了一种加强内部润滑的齿轮结构,包括齿轮本体及外圆齿轮圈;所述的齿轮本体两侧端面内凹且中央为轴承插座凸起,内设置有安装孔及销键孔;所述的轴承插座内部外环设置有若干个通油管路;所述的通油管路贯穿齿轮本体直至外圆齿轮圈,且外圆齿轮圈中央设置有通油滑环道;本实用新型专利技术加强内部润滑的齿轮结构通过通油滑环道和通油管路输送润滑油,且利用齿轮自身旋转的离心力使油液分散润滑,均匀润滑,充分润滑,其设计合理,结构简单,增加了齿轮的使用寿命,确保了机械运行的高质量,高效率化。

【技术实现步骤摘要】
一种加强内部润滑的齿轮结构
本技术涉及一种齿轮结构,尤其涉及一种加强内部润滑的齿轮结构;属于机械加工领域。
技术介绍
齿轮结构在机械行业中可谓用处是最为广泛的之一,其主要负责轴承与轴承,轴承与其他联动机构的配合连接作用,且具有传动效果精确等特点;与轴承配合时定位通常采用插销键配合等等方式,但由于齿轮在长期的高负载作用下作业,常常导致因为摩擦温度过高破坏齿轮内部材料组织损坏,影响生产质量,效率及齿轮自身的使用寿命,这样的情况下如何对齿轮进行降温就很重要了,且如何内外都能有效降温,均匀降温,全面降温则为重中之重的问题了。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题为解决上述问题,本技术提出了一种加强内部润滑的齿轮结构。(二)技术方案本技术的加强内部润滑的齿轮结构,包括齿轮本体及外圆齿轮圈;所述的齿轮本体两侧端面内凹且中央为轴承插座凸起,内设置有安装孔及销键孔;所述的轴承插座内部外环设置有若干个通油管路;所述的通油管路贯穿齿轮本体直至外圆齿轮圈,且外圆齿轮圈中央设置有通油滑环道。进一步地,所述的轴承插座为梯形圆锥台,内孔中央三分之一圈端面截面面积为下凹形倒三角状。进一步地,所述的通油滑环道为齿轮本体外圈中央三分之一圈端面截面面积为下凹形倒三角状,且中央为圆弧纹条槽。进一步地,所述的通油管路截面形状为椭圆形。(三)有益效果本技术与现有技术相比较,其具有以下有益效果:本技术的加强内部润滑的齿轮结构,通过通油滑环道和通油管路输送润滑油,且利用齿轮自身旋转的离心力使油液分散润滑,均匀润滑,充分润滑,其设计合理,结构简单,增加了齿轮的使用寿命,确保了机械运行的高质量,高效率化。附图说明图1是本技术的整体轴测结构示意图。图2是本技术的主视结构示意图。1-齿轮本体;2-轴承插座;3-安装孔及销键孔;4-外圆齿轮圈;5-通油管路;6-通油滑环道;7-圆弧纹条槽。具体实施方式如附图所示的一种加强内部润滑的齿轮结构,包括齿轮本体1及外圆齿轮圈4;所述的齿轮本体1两侧端面内凹且中央为轴承插座2凸起,内设置有安装孔及销键孔3;所述的轴承插座2内部外环设置有若干个通油管路5;所述的通油管路5贯穿齿轮本体1直至外圆齿轮圈4,且外圆齿轮圈4中央设置有通油滑环道6。其中,所述的轴承插座2为梯形圆锥台,内孔中央三分之一圈端面截面面积为下凹形倒三角状;所述的通油滑环道6为齿轮本体1外圈中央三分之一圈端面截面面积为下凹形倒三角状,且中央为圆弧纹条槽7;所述的通油管路5截面形状为椭圆形。本技术的加强内部润滑的齿轮结构,通过通油滑环道和通油管路输送润滑油,且利用齿轮自身旋转的离心力使油液分散润滑,均匀润滑,充分润滑,其设计合理,结构简单,增加了齿轮的使用寿命,确保了机械运行的高质量,高效率化。上面所述的实施例仅仅是对本技术的优选实施方式进行描述,并非对本技术的构思和范围进行限定。在不脱离本技术设计构思的前提下,本领域普通人员对本技术的技术方案做出的各种变型和改进,均应落入到本技术的保护范围,本技术请求保护的
技术实现思路
,已经全部记载在权利要求书中。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种加强内部润滑的齿轮结构,其特征在于:包括齿轮本体(1)及外圆齿轮圈(4);所述的齿轮本体(1)两侧端面内凹且中央为轴承插座(2)凸起,内设置有安装孔及销键孔(3);所述的轴承插座(2)内部外环设置有若干个通油管路(5);所述的通油管路(5)贯穿齿轮本体(1)直至外圆齿轮圈(4),且外圆齿轮圈(4)中央设置有通油滑环道(6)。

【技术特征摘要】
1.一种加强内部润滑的齿轮结构,其特征在于:包括齿轮本体(1)及外圆齿轮圈(4);所述的齿轮本体(1)两侧端面内凹且中央为轴承插座(2)凸起,内设置有安装孔及销键孔(3);所述的轴承插座(2)内部外环设置有若干个通油管路(5);所述的通油管路(5)贯穿齿轮本体(1)直至外圆齿轮圈(4),且外圆齿轮圈(4)中央设置有通油滑环道(6)。2.根据权利要求1所述的加强内部润滑的...

【专利技术属性】
技术研发人员:张海东
申请(专利权)人:盐城瑞升齿轮有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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