【技术实现步骤摘要】
一种具有保险机构的叉车升降装置
本专利技术涉及升降装置
，具体为一种具有保险机构的叉车升降装置。
技术介绍
升降装置是一种垂直运送人或物的起重机械，在传统升降装置中，升降台的搭载面积通常保持不变，无法根据载重物的重量增加载重物品，另外，传统的升降装置在发生意外滑落时，升降台在载重物的重力下快速下落，人员躲避不及时，将会导致伤亡情况发生，危险性较高，因此，有必要设计一种具有保险机构的升降装置。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种具有保险机构的升降装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为了解决上述技术问题，本专利技术提供如下技术方案：一种具有保险机构的叉车升降装置，包括底座、支撑板、限位杆、限位孔、固定块、第一转动轴、定滑轮、第一电机、第一主动齿轮、第一从动齿轮、第二转动轴、支板、绞盘、滑块、固定耳、保险机构、连接杆、L型升降板、升降台、壳体、第三电机、第二电机轴、第二主动锥齿轮、第二从动锥齿轮、第二锥齿轮轴、第二主动齿轮、第二从动齿轮、转动板、安装孔、定位块、第一轴承和第二轴承，所述底座上端两侧均设置有支撑板，所述支撑板一侧设置有限位杆，所述限位杆一侧端均...
【技术保护点】
1.一种具有保险机构的叉车升降装置，包括底座(1)、支撑板(2)、限位杆(3)、限位孔(4)、固定块(5)、第一转动轴(6)、定滑轮(7)、第一电机(8)、第一主动齿轮(9)、第一从动齿轮(10)、第二转动轴(11)、支板(12)、绞盘(13)、滑块(14)、固定耳(15)、保险机构(16)、连接杆(28)、L型升降板(29)、升降台(30)、壳体(31)、第三电机(32)、第二电机轴(33)、第二主动锥齿轮(34)、第二从动锥齿轮(35)、第二锥齿轮轴(36)、第二主动齿轮(37)、第二从动齿轮(38)、转动板(39)、安装孔(40)、定位块(41)、第一轴承(42)和第...
【技术特征摘要】
1.一种具有保险机构的叉车升降装置，包括底座(1)、支撑板(2)、限位杆(3)、限位孔(4)、固定块(5)、第一转动轴(6)、定滑轮(7)、第一电机(8)、第一主动齿轮(9)、第一从动齿轮(10)、第二转动轴(11)、支板(12)、绞盘(13)、滑块(14)、固定耳(15)、保险机构(16)、连接杆(28)、L型升降板(29)、升降台(30)、壳体(31)、第三电机(32)、第二电机轴(33)、第二主动锥齿轮(34)、第二从动锥齿轮(35)、第二锥齿轮轴(36)、第二主动齿轮(37)、第二从动齿轮(38)、转动板(39)、安装孔(40)、定位块(41)、第一轴承(42)和第二轴承(43)，其特征在于：所述底座(1)上端两侧均设置有支撑板(2)，所述支撑板(2)一侧设置有限位杆(3)，所述限位杆(3)一侧端均匀开设有限位孔(4)，所述限位杆(3)上端设置有固定块(5)，所述固定块(5)一端转动连接有第一转动轴(6)，且第一转动轴(6)上端关于第一转动轴(6)轴心对称设置有定滑轮(7)，所述底座(1)上端相对于支撑板(2)一侧安装有第一电机(8)，所述第一电机(8)输出端设置有第一主动齿轮(9)，所述第一主动齿轮(9)啮合连接有第一从动齿轮(10)，所述第一从动齿轮(10)中部设置有第二转动轴(11)，且第二转动轴(11)通过支板(12)与底座(1)连接，所述第二转动轴(11)两端相对于支板(12)一侧均设置有绞盘(13)，所述限位杆(3)内侧滑动连接有滑块(14)，且滑块(14)上端两侧均焊接有固定耳(15)，所述滑块(14)一端设置有保险机构(16)，所述保险机构(16)包括第一锥齿轮轴(17)、凸轮(18)、U型槽(19)、限位块(20)、第一弹簧(21)、第二弹簧(22)、移动块(23)、第一从动锥齿轮(24)、第一主动锥齿轮(25)、第一电机轴(26)和第二电机(27)，所述滑块(14)一侧端转动连接有第一锥齿轮轴(17)，所述第一锥齿轮轴(17)一端相对于滑块(14)内部设置有凸轮(18)，所述滑块(14)内部两侧均设置有U型槽(19)，所述U型槽(19)内部插接有限位块(20)，且限位块(20)一端套接有第一弹簧(21)，所述第一弹簧(21)一端与限位块(20)...
【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：长沙宁湖机械设备有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南,43
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