【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电机轴向振动消除装置
本专利技术属于新能源汽车
，具体涉及一种新能源汽车电机轴向振动消除装置。
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车和其他新能源汽车。但是目前市场上的新能源汽车电机在工作过程中存在一些缺陷,现有的新能源汽车电机在工作时易产生剧烈震动，难以对其进行缓冲和消除，影响电动机正常工作，且现有的新能源汽车电机的外壳大多为凹凸不平结构，易堆积大量灰尘，导致电动机外壳散热较为缓慢。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种新能源汽车电机轴向振动消除装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的新能源汽车电机在工作时易产生剧烈震动，难以对其进行缓冲和消除，且电机的外壳大多为凹凸不平结构，易堆积大量灰尘，导致电动机外壳散热较为缓慢的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种新能源汽车电机轴向振动消除装置，包括...
【技术保护点】
1.一种新能源汽车电机轴向振动消除装置，包括底座（9），其特征在于：所述底座（9）的上方设置有电动机壳体（8）和两个第一支撑杆（7），且电动机本体（8）位于两个第一支撑杆（7）之间，两个所述第一支撑杆（7）的上方均通过顶珠连接有第二支撑杆（6），两个所述第二支撑杆（6）的上方均安装有旋转环（3），两个所述旋转环（3）的两端分别固定有连接杆（2）和固定块（4），两个所述连接杆（2）的一端均固定有固定座（1），两个所述固定座（1）的内壁固定有三个弹簧（16），所述弹簧（16）共设置有六个，六个所述弹簧（16）的一端均安装有橡胶垫（13），两个所述固定座（1）的内部均设置有水冷槽...
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电机轴向振动消除装置，包括底座（9），其特征在于：所述底座（9）的上方设置有电动机壳体（8）和两个第一支撑杆（7），且电动机本体（8）位于两个第一支撑杆（7）之间，两个所述第一支撑杆（7）的上方均通过顶珠连接有第二支撑杆（6），两个所述第二支撑杆（6）的上方均安装有旋转环（3），两个所述旋转环（3）的两端分别固定有连接杆（2）和固定块（4），两个所述连接杆（2）的一端均固定有固定座（1），两个所述固定座（1）的内壁固定有三个弹簧（16），所述弹簧（16）共设置有六个，六个所述弹簧（16）的一端均安装有橡胶垫（13），两个所述固定座（1）的内部均设置有水冷槽（17），两个所述水冷槽（17）的一侧均固定有进液口（14），两个所述进液口（1...
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