【技术实现步骤摘要】
无人机骨架及无人机
本技术涉及无人机的
，尤其是涉及一种无人机骨架及无人机。
技术介绍
无人机是指利用无线遥控设备和自身的控制装置进行控制的不载人飞行器，例如无人直升机、无人固定翼机、无人伞翼机、多旋翼无人机等等。近十几年来，无人机已被广泛应用于航拍摄影、电力巡检、环境监测、森林防火、灾情巡查、防恐救生、军事侦察、战场评估等领域，能够有效克服有人驾驶飞机进行空中作业的不足，降低购买与维护成本，提高运载工具的安全性。多旋翼无人机为了确保升力和载重能力，必须选择相应的电机和相应配套尺寸的螺旋桨，大载重就要求大尺寸螺旋桨，要保证螺旋桨相互不相交则必须保持一定的轴距才行。同等轴距情况下，轴数越多则桨的尺寸就只能越小。因此为满足大的载重量，就必须设计很大尺寸轴距的多旋翼，则旋翼机的体积也就越大。无论是四轴、六轴或八轴旋翼机，收起来都需要一个巨大的矩形立方体箱子装运，不便于装箱及运输携带。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种无人机骨架及无人机，以缓解了现有技术中无人机存在的不方便收纳与携带的技术问题。第一方面，本技术实施例提供的一种无人机骨架，包括：机身骨架和机臂，所述机臂...
【技术保护点】
1.一种无人机骨架，其特征在于，包括：机身骨架和机臂，所述机臂的数量为多个；所述机臂包括第一端和第二端，所述第一端用于固定安装螺旋桨机构，所述第二端与所述机身骨架的周向侧面活动连接，以使所述第二端距离所述机身骨架的距离可调。
【技术特征摘要】
1.一种无人机骨架，其特征在于，包括：机身骨架和机臂，所述机臂的数量为多个；所述机臂包括第一端和第二端，所述第一端用于固定安装螺旋桨机构，所述第二端与所述机身骨架的周向侧面活动连接，以使所述第二端距离所述机身骨架的距离可调。2.根据权利要求1所述的无人机骨架，其特征在于，所述机臂与所述机身骨架铰接。3.根据权利要求2所述的无人机骨架，其特征在于，所述机臂与所述机身骨架的铰接轴垂直于所述机身骨架的上下表面，以使所述机臂能够在与所述机身骨架平行的面转动。4.根据权利要求3所述的无人机骨架，其特征在于，所述机身骨架包括上板和下板，所述上板和下板平行且间隔设置，所述机臂的第二端铰接在所述上板与下板之间；所述上板和下板上分别对应设置有第一限位条形孔和第二限位条形孔，所述第一限位条形孔和第二限位条形孔为圆弧形，所述机臂的相对两侧面上对应设置有与所述第一限位条形孔对应的第一限位凸起，以及与所述第二限位条形孔对应的第二限位凸起；所述第一限位凸起位于所述第一限位条形孔内，并能够沿所述第一限位条形孔滑动；所述第二限位凸起位于所述第二限位条形孔内，并能够沿所述第二限位条形孔滑动。5.根据权利要求4所述的无人机骨架，其特征在于，所述机臂与所述机身骨架之间对应设置有定位锁止结构，所述定位锁止结构锁止后，用于使所述机臂保持收纳状态或者展开状态。6.根据权利要求5所述的无人机骨架，其特征在于，...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈凌宇，叶勇韬，李有名，何君如，蔡思超，
申请(专利权)人：广东电网有限责任公司，广东电网有限责任公司潮州供电局，
类型：新型
国别省市：广东,44
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