套管组合式装配机构及其装配方法组成比例

本发明专利技术属于油浸套管的装配领域，具体地说是一种套管组合式装配机构及其装配方法，液压升降架设置在地坑中，在液压升降架上安装有固定套管的套管固定架；在装配工位上安装有龙门架，龙门架的上框铰接于立框上，一端与安装在立框上的上框开启液压缸的输出端相连，另一端为自由端、在套管装配时与立框相连，上框通过上框开启液压缸的驱动实现开关；上框上安装有随上框开关的压紧液压缸，压紧液压缸在套管装配时通过压紧工装压缩集油盒内的弹簧。本发明专利技术不仅提高了生产效率，简化了套管装配过程，同时杜绝了安全隐患，可以使套管的装配过程安全、可靠、高效。

【技术实现步骤摘要】
套管组合式装配机构及其装配方法
本专利技术属于油浸套管的装配领域，具体地说是一种套管组合式装配机构及其装配方法。
技术介绍
油浸式变压器套管是由下瓷套、中间法兰、上瓷套、集油盒、压装弹簧及芯子等部件组成。套管的装配是将各个部件依次组装在一起，通过集油盒内的压装弹簧拉紧芯子将下瓷套、中间法兰、上瓷套及集油盒等以一定的拉紧力串接在一起，确保各个件之间密封良好。套管装配后弹簧的拉力达到7吨左右。装配过程中必须有一套压力装置先使集油盒内的弹簧具有足够的压缩量以达到所需压力。现有的各种套管装配方式各所不同，如图1所示，国内多数厂家是在套管1装配时在套管支架2上安装拉紧固定工装3，借助拉紧固定工装3通过千斤顶6对集油盒5内的弹簧4进行压缩。有的合资厂家采用单臂架(旋转臂10)通过液压缸9进行弹簧4压缩，如图2所示；套管1放置在装配架7上，液压缸9安装在旋转臂10上，输出端通过压弹簧工装8压缩集油盒5内的弹簧4。借助工装的方法，操作过程非常复杂，工装的拆卸及千斤顶的固定很繁琐，效率低下而且存在一定的安全隐患。采用单臂架对套管进行装配虽然效率有所提升，但由于装配时单臂架属于悬臂梁，受力状况不是很理想，同样存在一定的安全隐患。
技术实现思路
为了解决现有套管装配存在的上述问题，本专利技术的目的在于提供一种套管组合式装配机构及其装配方法。本专利技术的目的是通过以下技术方案来实现的：本专利技术的装配机构包括液压升降架、套管固定架、龙门架、压紧液压缸及上框开启液压缸，其中液压升降架设置在地坑中，在该液压升降架上安装有固定套管的套管固定架；在装配工位上安装有龙门架，该龙门架的上框铰接于立框上，一端与安装在立框上的上框开启液压缸的输出端相连，另一端为自由端、在套管装配时与立框相连，所述上框通过上框开启液压缸的驱动实现开关；所述上框上安装有随上框开关的压紧液压缸，该压紧液压缸在套管装配时通过压紧工装压缩集油盒内的弹簧；其中：所述地坑口处中间位置设有装配平台，该装配平台的左右两侧各设有一装配工位，每个装配工位的地坑中均设有所述液压升降架；所述龙门架的前后两根立框分别固定在地坑相对的内壁上，所述上框铰接于其中的一根立框，该上框的另一端与另一根立框通过上框锁紧轴相连；所述上框通过上框开启液压缸的驱动在0～90°旋转；所述压紧液压缸安装于上框的中间位置；所述液压升降架的升起高度与地坑口平齐；本专利技术套管组合式装配机构的装配方法为：装配前，首先将套管固定架置于液压升降架上，将套管的下瓷套、芯子、中间法兰、上瓷套、集油盒依次套入，调整所述液压升降架的高度以适应在装配平台上操作；将弹簧放入集油盒中，套入压板及锁紧螺母，将压紧工装放在压板上，通过所述上框开启液压缸驱动上框，使上框关闭，并通过上框锁紧轴将上框与立框固定好；启动压紧液压缸，使压紧液压缸与压紧工装抵接；所述压紧液压缸压缩弹簧至达到压缩要求，旋紧所述锁紧螺母，收回所述压紧液压缸，取下压紧工装，打开所述上框锁紧轴，通过所述上框开启液压缸抬起上框，装配好套管上端盖后吊出产品，完成装配过程；所述装配平台两侧的装配工位可同时进行操作；所述压紧液压缸在压缩弹簧的同时，测量该弹簧的弹簧压缩量，达到设定要求后，再旋紧锁紧螺母。本专利技术的优点与积极效果为：本专利技术不仅提高了生产效率，简化了套管装配过程，同时杜绝了安全隐患，可以使套管的装配过程安全、可靠、高效。附图说明图1为现有借助工装进行套管装配的结构示意图；图2为现有采用单臂架进行套管装配的结构示意图；图3为本专利技术套管组合式装配机构的结构主视图；图4为本专利技术套管组合式装配机构的结构左视图；图5为本专利技术套管装配固定的结构示意图；图6为本专利技术套管组合式装配机构中龙门架上框打开的工作状态图；图7为本专利技术装配状态示意图；其中：1为套管，2为套管支架，3为拉紧固定工装，4为弹簧，5为集油盒，6为千斤顶，7为装配架，8为压弹簧工装，9为液压缸，10为旋转臂，11为地坑，12为液压升降架，13为套管固定架，14为装配平台，15为龙门架，16为上框，17为立框，18为压紧液压缸，19为上框开启液压缸，20为压紧工装，21为锁紧螺母，22为压板，23为液压缸压头，24为上框锁紧轴。具体实施方式下面结合附图对本专利技术作进一步详述。如图3～7所示，本专利技术的套管组合式装配机构包括液压升降架12、套管固定架13、龙门架15、压紧液压缸18及上框开启液压缸19，其中液压升降架12设置在地坑11中，液压升降架12的升起高度与地坑口平齐。在液压升降架12上安装有固定套管1的套管固定架13，套管固定架13位于液压升降架12上表面的中间位置。在装配工位上安装有龙门架15，该龙门架15的前后两根立框17分别固定在地坑11相对的内壁上，上框16铰接于其中的一根立框17，一端与安装在该立框17上的上框开启液压缸19的输出端相连，另一端为自由端、在套管装配时与另一根立框17通过上框锁紧轴24相连。上框16通过上框开启液压缸19的驱动实现开关，在0～90°旋转。上框16上安装有随上框16开关的压紧液压缸18(本专利技术的压紧液压缸18为10吨液压缸)，该压紧液压缸18安装于上框16的中间位置，在套管1装配时通过压紧工装20压缩集油盒5内的弹簧4。为了提高套管的装配效率，可在地坑11口处中间位置设有装配平台14，装配平台14的高度保证最高产品在升降架将到最低位置时满足装配要求为准。装配平台14的左右两侧各设有一装配工位，每个装配工位的地坑11中均设有液压升降架12。本专利技术套管组合式装配机构的装配方法为：装配前，首先将套管固定架13置于液压升降架12上表面的中间位置，将套管1的下瓷套、芯子、中间法兰、上瓷套、集油盒5依次套入，调整液压升降架12的高度以适应在装配平台14上操作。将弹簧4放入集油盒5中，套入压板22及锁紧螺母21，将压紧工装20放在压板22上，通过上框开启液压缸19驱动上框16，使上框16关闭，并通过上框锁紧轴24将上框16与立框17固定好。启动压紧液压缸18，使压紧液压缸18与压紧工装20抵接，确认无误后，压紧液压缸18继续工作、压缩弹簧4；同时测量弹簧压缩量，达到压缩要求后，旋紧锁紧螺母21，收回压紧液压缸18，取下压紧工装20，打开上框锁紧轴24，通过上框开启液压缸19抬起上框16，装配好套管上端盖后吊出产品，完成装配过程。装配平台14两侧的装配工位可同时进行相同的操作过程，采取两个装配工位提高了套管的装配效率。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种套管组合式装配机构，其特征在于：包括液压升降架(12)、套管固定架(13)、龙门架(15)、压紧液压缸(18)及上框开启液压缸(19)，其中液压升降架(12)设置在地坑(11)中，在该液压升降架(12)上安装有固定套管(1)的套管固定架(13)；在装配工位上安装有龙门架(15)，该龙门架(15)的上框(16)铰接于立框(17)上，一端与安装在立框(17)上的上框开启液压缸(19)的输出端相连，另一端为自由端、在套管装配时与立框(17)相连，所述上框(16)通过上框开启液压缸(19)的驱动实现开关；所述上框(16)上安装有随上框(16)开关的压紧液压缸(18)，该压紧液压缸(18)在套管(1)装配时通过压紧工装(20)压缩集油盒(5)内的弹簧(4)。

【技术特征摘要】
1.一种套管组合式装配机构，其特征在于：包括液压升降架(12)、套管固定架(13)、龙门架(15)、压紧液压缸(18)及上框开启液压缸(19)，其中液压升降架(12)设置在地坑(11)中，在该液压升降架(12)上安装有固定套管(1)的套管固定架(13)；在装配工位上安装有龙门架(15)，该龙门架(15)的上框(16)铰接于立框(17)上，一端与安装在立框(17)上的上框开启液压缸(19)的输出端相连，另一端为自由端、在套管装配时与立框(17)相连，所述上框(16)通过上框开启液压缸(19)的驱动实现开关；所述上框(16)上安装有随上框(16)开关的压紧液压缸(18)，该压紧液压缸(18)在套管(1)装配时通过压紧工装(20)压缩集油盒(5)内的弹簧(4)。2.根据权利要求1所述的套管组合式装配机构，其特征在于：所述地坑(11)口处中间位置设有装配平台(14)，该装配平台(14)的左右两侧各设有一装配工位，每个装配工位的地坑(11)中均设有所述液压升降架(12)。3.根据权利要求1所述的套管组合式装配机构，其特征在于：所述龙门架(15)的前后两根立框(17)分别固定在地坑(11)相对的内壁上，所述上框(16)铰接于其中的一根立框(17)，该上框(16)的另一端与另一根立框(17)通过上框锁紧轴(24)相连。4.根据权利要求3所述的套管组合式装配机构，其特征在于：所述上框(16)通过上框开启液压缸(19)的驱动在0～90°旋转。5.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：王晓锋，夏炎，胡戈，
申请(专利权)人：特变电工康嘉沈阳互感器有限责任公司，
类型：发明
国别省市：辽宁,21