【技术实现步骤摘要】
一种自动载具压紧机构
本技术属于
,具体涉及一种自动载具压紧机构。
技术介绍
在FPC全自动线中,涉及到载具的定位夹紧,载具在抬升过程中会出现窜动等问题,引起产品位置跑偏,定位不够精准,通常需要设置额外的气缸,并通过程序控制气缸的闭合,从而达到定位的目的,不够因此导致程序设置麻烦,以及耗能增加,不够简便。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术提出了一种自动载具压紧机构,包括两根平行设置的立柱,所述立柱上设置滑轨,两个所述滑轨上连接有连板,所述连板与升降气缸连接,所述连板上设置两根支架,两根所述支架之间连接载板,所述支架上设置限位架,所述限位架内滑动连接有滑块,所述滑块的两侧分别伸出压紧块和顶块,所述顶块的下方设置顶杆,所述压紧块位于所述载板上方。优选的,所述滑块的上方设置至少一个孔,所述孔内插入弹簧,所述弹簧与所述限位架相抵。优选的,所述载板上方设置放料机构。优选的,所述立柱上设置光电感应机构。优选的,所述顶杆下方连接支撑架,所述支撑架与所述顶杆之间通过螺纹连接。本技术有以下有益效果:在载具上升过程中将其压紧,在不增加气缸的情况下增加载具夹紧功能,由滑动的滑块机构,固定的挡块机构组成,无需增加气缸,无需程序专门控制,可靠性强,设备的稳定性增加,操作简单效果好。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。图1为本技术一种自动载具压紧机构的结构示意图;图2为本技术一种自动载具压紧机构的正视图;图3为本技术一种自动载具压紧机构的侧视图;图4为本技术一种自动载具压紧机构的压紧单元的结构示意图;图5为本技术一 ...
【技术保护点】
1.一种自动载具压紧机构,其特征在于:包括两根平行设置的立柱,所述立柱上设置滑轨,两个所述滑轨上连接有连板,所述连板与升降气缸连接,所述连板上设置两根支架,两根所述支架之间连接载板,所述支架上设置限位架,所述限位架内滑动连接有滑块,所述滑块的两侧分别伸出压紧块和顶块,所述顶块的下方设置顶杆,所述压紧块位于所述载板上方。
【技术特征摘要】
1.一种自动载具压紧机构,其特征在于:包括两根平行设置的立柱,所述立柱上设置滑轨,两个所述滑轨上连接有连板,所述连板与升降气缸连接,所述连板上设置两根支架,两根所述支架之间连接载板,所述支架上设置限位架,所述限位架内滑动连接有滑块,所述滑块的两侧分别伸出压紧块和顶块,所述顶块的下方设置顶杆,所述压紧块位于所述载板上方。2.根据权利要求1所述的一种自动载具压紧机构,其特...
【专利技术属性】
技术研发人员:王洪文,
申请(专利权)人:昆山中立德智能科技有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。