正交与角度面结合的导轨制造技术

技术编号:19915101 阅读:37 留言:0更新日期:2018-12-28 22:54
本实用新型专利技术涉及一种正交与角度面结合的导轨,属于机床上的部件。采用的技术方案是:丝杠传动结构的丝母座设置在滑轨的导轨的滑动部上,滑动部设置在导轨上,导轨上部凸出,导轨上部凸出部位的两对称侧面作为上接触面与丝杠传动机构的丝杠中心线垂直;导轨的边缘形成向内向下倾斜的导向斜面,滑动部的底部中间内凹形成两个阶梯,下部阶梯的竖直面向中间位置突出形成滑动斜面,滑动斜面与导向斜面平行,滑动斜面与导向斜面之间间隔并设有角度镶条。本专利的优点效果在于:减少了毛坯的制造误差的影响;与丝杠轴线垂直的导轨面由原来的两个变为四个,增加了导轨面积近一倍,增强刚性。承受力量接触面的扩大,使此方向的导轨耐磨损能力增强。

【技术实现步骤摘要】
正交与角度面结合的导轨
本专利技术涉及一种正交与角度面结合的导轨,属于机床上的部件。
技术介绍
正交与角度面结合的导轨是机床的精度和刚性的关键因子,导轨的寿命基本就可以代表了机床的寿命,重视节约能源,提倡环保是当今的主题,节约机床制造的材料,提高机床的寿命是一个根本的手段。如附图2所示,本机构是典型的正交与角度面结合的导轨,包含正交与角度面结合的导轨本体,滑动导轨,导轨下压板,下压板的固定螺钉,进给操作手柄,工作进给丝杠。由于传动结构的原因,尺寸L1受到限制,由于铸件的毛坯不容易保证,经常出现尺寸L1为负值,会引起干涉。为避免L1为负值,通常需要将下压板与进给操作手柄间距离调大,这就导致铸造件尺寸变大,成本上升。
技术实现思路
为实现上述目的,本专利技术采用的技术方案是:正交与角度面结合的导轨,包括丝杠传动机构,丝杠传动结构的丝母座设置在滑轨的导轨的滑动部上,滑动部设置在导轨上,导轨上部凸出,导轨上部凸出部位的两对称侧面作为上接触面与丝杠传动机构的丝杠中心线垂直;导轨的边缘形成向内向下倾斜的导向斜面,滑动部的底部中间内凹形成两个阶梯,下部阶梯的竖直面向中间位置突出形成滑动斜面,滑动斜面与本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种正交与角度面结合的导轨,包括丝杠(5)传动机构,丝杠(5)传动结构的丝母座(1)设置在滑轨的导轨(3)的滑动部(2)上,其特征是,滑动部(2)设置在导轨(3)上,导轨(3)上部凸出,导轨(3)上部凸出部位的两对称侧面作为上接触面(4)与丝杠(5)传动机构的丝杠(5)中心线垂直;导轨(3)的边缘形成向内向下倾斜的导向斜面(6),滑动部(2)的底部中间内凹形成两个阶梯,下部阶梯的竖直面向中间位置突出形成滑动斜面(7),滑动斜面(7)与导向斜面(6)平行,滑动斜面(7)与导向斜面(6)之间间隔并设有角度镶条(8)。

【技术特征摘要】
1.一种正交与角度面结合的导轨,包括丝杠(5)传动机构,丝杠(5)传动结构的丝母座(1)设置在滑轨的导轨(3)的滑动部(2)上,其特征是,滑动部(2)设置在导轨(3)上,导轨(3)上部凸出,导轨(3)上部凸出部位的两对称侧面作为上接触面(4)与丝杠(5)传动机构的丝杠(5)中心线垂直;导轨(3)的边缘形成向内向下倾斜的导向斜面(6),滑动部(2)的底部中间内凹形成两个阶梯,下部阶梯的竖直面向中间位置突出形成滑动斜面(7),滑动斜面(7)与导向斜面(6)平行,滑动斜面(7)与导向斜面(6)之间间隔并设有角度镶条(8)。2.根据权利要求1所述的正交与角度面结合的导轨,其特征是,所述导...

【专利技术属性】
技术研发人员:张炎刘书伟
申请(专利权)人:滕州市海滕机床有限公司
类型:新型
国别省市:山东,37

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