【技术实现步骤摘要】
一种多位置自动变速装置
本专利技术提供一种变速装置，尤其是一种齿轮多位置自动变速的装置。
技术介绍
机械的齿轮传动结构中，自动调整齿轮不同的啮合，达到变换速度的目的，自动变速多采用液压活塞杆推动齿轮移动实现，数但是由于市场上多活塞杆具有缸体两端面为限位的特点，所以一个活塞杆可以有两个位置，也就是一个活塞杆可实现齿轮两个位置，则若需要四个齿轮位置时需要两个活塞缸，有些机床的结构不具备安装两个液压缸的条件，但是又需要四个齿轮位置，传统变速器如图1所示，进油口1工作，液压油推动液压杆移动，液压杆通过销子带动齿轮和齿轮移动，到达端面时停止，达到齿轮的啮合位置。图中所示为两个液压缸的齿轮4个位置的结构，但在实际操作的过程中常有结构不允许两个油缸的状况发生。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题为，提供一种一个液压缸可实现多个齿轮啮合位置的多位置自动变速装置。本专利技术技术方案为：一种多位置自动变速装置，包括液压缸，所述液压缸内设有，第一液压腔、第二液压腔和第三液压腔，所述第一液压腔设置在液压缸一端，所述第一液压腔一端设有密封液压缸的密封件，所述第一液压腔的另一端设有凸缘，所...
【技术保护点】
1.一种多位置自动变速装置，包括液压缸，所述液压缸内设有，第一液压腔、第二液压腔和第三液压腔，所述第一液压腔设置在液压缸一端，所述第一液压腔一端设有密封液压缸的密封件，所述第一液压腔的另一端设有凸缘，所述第一液压腔内设有第一限位件，所述第一限位件的切面为“中”型，所述第一限位件包括可在第一液压腔内滑动并与第一液压腔贴合的圆柱形中件，所述中件的上下两面分别设有上限位杆和下限位杆，所述下限位杆可恰好通过凸缘之间的空心；所述第二液压腔的一端与第一液压腔凸缘处连接，所述第二液压腔的另一端设有凸缘，所述第二液压腔内设有第二限位件，所述第二限位件的切面为“中”型，所述第二限位件包括可在...
【技术特征摘要】
1.一种多位置自动变速装置，包括液压缸，所述液压缸内设有，第一液压腔、第二液压腔和第三液压腔，所述第一液压腔设置在液压缸一端，所述第一液压腔一端设有密封液压缸的密封件，所述第一液压腔的另一端设有凸缘，所述第一液压腔内设有第一限位件，所述第一限位件的切面为“中”型，所述第一限位件包括可在第一液压腔内滑动并与第一液压腔贴合的圆柱形中件，所述中件的上下两面分别设有上限位杆和下限位杆，所述下限位杆可恰好通过凸缘之间的空心；所述第二液压腔的一端与第一液压腔凸缘处连接，所述第二液压腔的另一端设有凸缘，所述第二液压腔内设有第二限位件，所述第二限位件的切面为“中”型，所述第二限位件包括可在第二液压腔内滑动并与第二液压腔贴合的圆柱形中件，所述中件的上下两面分别设有上限位杆和下限位杆，所述下限位杆可恰好通过凸缘之间的空心；所述第三液压腔的一端与第二液压腔凸缘处连接，另一端设有开口，所述第三液压腔内...
【专利技术属性】
技术研发人员：张炎，王鹏，
申请(专利权)人：滕州市海滕机床有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37
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