一种用于汽车模具高效销孔的结构组件制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车模具技术领域，且公开了一种用于汽车模具高效销孔的结构组件，包括定位套筒，所述定位套筒的外部固定套装有固定套筒，所述固定套筒的一侧固定连接有锥形塞块，所述固定套筒的外部固定套装有位于锥形塞块一侧的保护垫，所述保护垫的顶部和底部均开设有卡接槽，所述卡接槽的内部活动套装有连接杆，所述连接杆位于定位套筒内部的一端固定连接有挤压块，所述连接杆位于卡接槽内部的一端固定套装有夹紧装置。该用于汽车模具高效销孔的结构组件，通过夹紧装置、压紧板螺纹杆和锥形块的配合使用，便于对安装后的组件进行夹紧固定，避免了组件安装完成后脱落，进而导致模具的损坏，提高了该结构组件的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车模具高效销孔的结构组件
本技术涉及汽车模具
，具体为一种用于汽车模具高效销孔的结构组件。
技术介绍
人们一说汽车，首先呈现在眼前的是汽车的车身。也就是说车身是汽车的标识性总成。车身代表了那款汽车的形象特征。汽车模具从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的模具的总称，例如，顶盖翻边模、横梁加强板压形模等，汽车模具最主要的组成部分就是覆盖件模具。这类模具主要是冷冲模。广义上的“汽车模具”是制造汽车上所有零件的模具总称。例如，冲压模具、注塑模具、锻造模具、铸造蜡模、玻璃模具等。而目前汽车模具制造完成后，往往需要对模具的内部进行销孔，以保证模具的稳定，而常见的销孔结构组件，不便于对模具进行销孔，而且安装较为复杂，并且固定完成后，组件容易与模具分离，为此我们提出一种用于汽车模具高效销孔的结构组件。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于汽车模具高效销孔的结构组件，具备便于销孔，固定稳定等优点，解决了模具销孔结构组件，不便于对模具进行销孔，而且安装较为复杂，并且固定完成后，组件容易与模具分离的问题。（二）技术方案为实现上述便于销孔，固定稳定的目的，本本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车模具高效销孔的结构组件，包括定位套筒（1），其特征在于：所述定位套筒（1）的外部固定套装有固定套筒（2），所述固定套筒（2）的一侧固定连接有锥形塞块（3），所述固定套筒（2）的外部固定套装有位于锥形塞块（3）一侧的保护垫（4），所述保护垫（4）的顶部和底部均开设有卡接槽（5），所述卡接槽（5）的内部活动套装有连接杆（6），所述连接杆（6）位于定位套筒（1）内部的一端固定连接有挤压块（7），所述连接杆（6）位于卡接槽（5）内部的一端固定套装有夹紧装置（8），所述夹紧装置（8）的底部通过连接块（9）的两端与压紧板（10）的顶部固定连接，所述定位套筒（1）远离锥形塞块（3）的一侧设置...

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车模具高效销孔的结构组件，包括定位套筒（1），其特征在于：所述定位套筒（1）的外部固定套装有固定套筒（2），所述固定套筒（2）的一侧固定连接有锥形塞块（3），所述固定套筒（2）的外部固定套装有位于锥形塞块（3）一侧的保护垫（4），所述保护垫（4）的顶部和底部均开设有卡接槽（5），所述卡接槽（5）的内部活动套装有连接杆（6），所述连接杆（6）位于定位套筒（1）内部的一端固定连接有挤压块（7），所述连接杆（6）位于卡接槽（5）内部的一端固定套装有夹紧装置（8），所述夹紧装置（8）的底部通过连接块（9）的两端与压紧板（10）的顶部固定连接，所述定位套筒（1）远离锥形塞块（3）的一侧设置有螺纹杆（11），所述螺纹杆（11）位于定位套筒（1）内部的一端固定连接有锥形块（12），所述锥形块（12）的一端与卡接块（13）的一侧固定连接，且锥形块（12）位于两个挤压块（7）之间，所述螺纹杆（11）远离定位套筒（1）的一端固定套装有扭块（14），所述固定套筒（2）的另一侧的顶部和底部均设置有位于螺纹杆（11）顶部和底部的活动杆（15），所述活动杆（15）位于固定套筒（2）内部的一端固定连接有活动块（16），一个所述活动杆（15）的一端通过转动轴（17）与安装板（18）的顶部转动连接，且安装板（18）的底部与另一个转动轴（17）的一端卡接。2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：周学，
申请(专利权)人：宣城市裕诚模具有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34