本发明专利技术属于变压器技术领域,具体的说是一种高压变压器,包括变压器壳体、变压器绕组和自调风扇,变压器壳体上设置有进风口;进风口处设置有散热片,进风口的外侧设置有防尘网;散热片与变压器壳体为可拆卸式连接;变压器绕组位于变压器壳体中央,自调风扇设置有两个,自调风扇位于变压器绕组的两侧,自调风扇用于对变压器绕组散热;本发明专利技术通过在高压变压器的进风口处设置散热片提高高压变压器的散热;通过在进风口的外侧设置防尘网,来避免灰尘污染高压变压器内元件;通过在变压器绕组两侧设置自调风扇,使自调风扇从多角度多方向来来给变压器绕组降温,有利于提高变压器的使用寿命。
【技术实现步骤摘要】
一种高压变压器
本专利技术属于变压器
,具体的说是一种高压变压器。
技术介绍
变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置;按用途可以分为:电力变压器和特殊变压器(电炉变、整流变、工频试验变压器、调压器、矿用变、音频变压器、中频变压器、高频变压器、冲击变压器、仪用变压器、电子变压器、电抗器、互感器等),而且变压器是现代电气行业中不可缺少的器件。随着科技的发展,变压器方面也在不断发展,不断进步,其中高频变压器也在广泛使用中,但是一般的高频变压器的散热效果不好,使用寿命短,同时,在变压器安装放置后,常有小动物钻进变压器内,对变压器构成危害;变压器在晴天偶尔会出现回潮,这将对变压器内的元件构成潜在危害。专利文献1:一种使用寿命长的高频变压器,申请号:2017203535746上述专利文献1中,通过散热翅片,提高了散热效果,以延长其的使用寿命;但是仅仅通过散热翅片散热,散热效果不佳。也有部分现有技术是通过风扇来提高变压器内部的散热效果,但风扇基本都是固定在变压器的一个固定的部位,风扇无法移动而自动更改风向,散热效果依旧有限。
技术实现思路
为了弥补现有技术的不足,本专利技术提出的一种高压变压器,本专利技术的目的在于提高高压变压器的使用寿命。本专利技术通过在高压变压器的进风口处设置散热片来提高高压变压器的散热;通过在进风口的外侧设置防尘网,来避免灰尘污染高压变压器内元件;通过在变压器绕组两侧设置自调风扇,使自调风扇从多角度多方向来给变压器绕组降温,有利于提高变压器的使用寿命。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:本专利技术所述的一种高压变压器,包括变压器壳体、变压器绕组和自调风扇,所述变压器壳体上设置有进风口;所述进风口处设置有散热片,进风口的外侧设置有防尘网;所述散热片与变压器壳体为可拆卸式连接;所述变压器绕组位于变压器壳体中央,变压器绕组旁侧设置有温度传感器和控制器;所述温度传感器用于检测变压器绕组旁侧的温度,并将信号传递给控制器;所述控制器根据变压器绕组四周温度来调控自调风扇的风速;所述自调风扇设置有两个,自调风扇位于变压器绕组的两侧,自调风扇用于对变压器绕组散热,其中,所述自调风扇包括滑座、滑板一、滑块一、固定架、驱动电机、偏心轮一、皮带一、偏心轮二、皮带二、主风扇、次风扇、皮带三、拉簧一和拉簧二,所述滑座固定于变压器绕组一侧;所述滑板一嵌入在滑座上,滑板一与滑座滑动连接,滑板一上设置有滑槽一;所述滑块一嵌入在滑槽一上,滑块一与滑槽一滑动连接;所述主风扇和次风扇均通过设置的轴承固定于滑块一上;所述偏心轮二设置在滑板一上,偏心轮二与滑板一转动连接,偏心轮二的回转中心上设置有从动轮且从动轮与偏心轮二固连;所述固定架位于滑板一的旁侧;所述驱动电机固定在固定架上;所述偏心轮一位于驱动电机的前端,偏心轮一与驱动电机之间设置有齿轮变速箱,偏心轮一与驱动电机之间通过齿轮变速箱连接,转动的偏心轮一通过皮带一驱动主风扇转动,偏心轮一低速转动,转速为2~5秒/每转,偏心轮一与主风扇的传动比至少为1:400,主风扇高速转动;所述偏心轮一的回转中心上设置有驱动轮且驱动轮与偏心轮一固连;所述驱动轮通过皮带二带动从动轮转动;所述偏心轮二通过皮带三带动次风扇转动;所述皮带二为弹性皮带,且皮带二处还设置有皮带调节装置;所述皮带调节装置用于保持皮带二始终处于紧绷状态;所述拉簧一设置在滑座上,拉簧一的一端与滑座端部固连,拉簧一的另一端与滑板一固连,拉簧一用于滑板一在滑座上移动后复位;所述拉簧二位于滑槽一内,拉簧二的一端与滑槽一固连,拉簧二的另一端与滑块一固连,拉簧二用于滑块一在滑槽一内滑动后复位。工作时,驱动电机通过齿轮变速箱带动偏心轮一转动,偏心轮一与驱动轮同时转动,偏心轮一通过皮带一带动主风扇转动,主风扇转动使变压器绕组散热;在驱动轮与从动轮之间距离改变时,皮带调节装置调节皮带二使皮带二始终处于紧绷状态,驱动轮通过皮带二带动从动轮转动,拉簧一对滑板一在滑座上移动后复位,偏心轮一偏心转动使得滑板一在滑座上来回滑动,从动轮转动使得偏心轮二跟随转动,偏心轮二带动次风扇转动,次风扇转动一方面对主风扇吹出的风起扰流作用,使主风扇的风力加强,另一方面次风扇转动吹风对变压器绕组进行辅助散热,拉簧二对滑块一在滑槽一内滑动后复位,偏心轮二的偏心运动使得滑块一在滑槽一处上下滑动,使得主风扇和次风扇跟随滑块一有规律的滑动,从而改变主风扇和次风扇对变压器绕组上下散热的方向,有利于变压器绕组的散热,同时,滑板一在滑座上来回滑动,使得主风扇和次风扇跟随滑板一在滑座上来回滑动,使得主风扇和次风扇跟随滑板一有规律的滑动,从而改变主风扇和次风扇对变压器绕组上下散热的方向,有利于变压器绕组的散热。所述皮带调节装置包括固定块、滑块二、绷紧轮和弹簧三,所述固定块固定于变压器壳体上,固定块上设置有滑槽二;所述滑块二与滑槽二滑动连接;所述绷紧轮位于滑块二上,绷紧轮与滑块二转动连接;所述弹簧三位于滑槽二上,弹簧三的一端与滑块二固连,弹簧三的另一端与滑槽二的端部固连,弹簧三用于滑块二在滑槽二上滑动后复位;所述绷紧轮用于使皮带二始终处于紧绷状态。工作时,在偏心轮一和偏心轮二的作用下,驱动轮与从动轮之间的距离改变,而偏心轮二是由从动轮和驱动轮传递并提供动力,因此使得皮带二需要始终处于绷紧状态,因此,通过弹簧三紧拉滑块二,使得绷紧轮始终绷紧皮带二,使得驱动轮可持续驱动从动轮,使偏心轮二转动。所述偏心轮一的下端设置有方形气囊,转动的偏心轮一间歇式压缩方形气囊;所述方形气囊上设置有单向进气阀,方形气囊上接有出气管;所述出气管的管口通向变压器壳体外。工作时,在偏心轮一转动的同时,偏心轮一间歇式压缩方形气囊,使得方形气囊不断将变压器绕组附近的热气吸收,并通过出气管将热气输送到变压器壳体外,使得变压器绕组处与外界得到充分的热量交换,加强了变压器绕组的散热能力,有利于变压器壳体内温度的降低,延缓了变压器绕组老化的时间,延长了高压变压器的使用寿命。所述方形气囊内设置有多个弹簧四;所述弹簧四交叉分布在方形气囊的水平方向和竖直方向上。工作时,在方形气囊内安装弹簧四可使得方形气囊在被压缩后可快速吸气恢复,加强了变压器绕组处热量交换的效率,有利于变压器绕组的散热,有利于高压变压器散热,延长了高压变压器内部元件老化的时间,有利于延长高压变压器的使用寿命。所述方形气囊的上端固设有压板;所述压板位于偏心轮一与方形气囊之间,压板用于扩大偏心轮一下压方形气囊的有效表面。工作时,通过压板可以扩大偏心轮一下压方形气囊的有效表面,使得方形气囊可被偏心轮充分压缩,方形气囊内的热气可充分被输送至变压器壳体外,有利于提高方形气囊散热的效率,延长了高压变压器的使用寿命。所述方形气囊的旁侧设置有立板;所述立板用于使方形气囊一侧固定;所述滑板一的下端设置有推板;所述推板用于挤压方形气囊。工作时,滑板一在滑座上来回滑动,滑板一通过推板挤压方形气囊,使得方形气囊内气体被压出变压器壳体外,有利于变压器绕组散热,有利于变压器壳内温度的降低,使得高压变压器的使用寿命得到延长。所述变压器绕组包括变压器绕线铁芯;所述变压器绕线铁芯由冷轧硅钢片叠装而成,且冷轧硅钢片之间间隔有绝缘物质。由冷轧硅钢片叠装而成的变压器绕线铁芯易于散热,有利于提高高压变压器的本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种高压变压器,包括变压器壳体(1)、变压器绕组(2)和自调风扇(3),所述变压器壳体(1)上设置有进风口(11),其特征在于:所述进风口(11)处设置有散热片(12),进风口(11)的外侧设置有防尘网(13);所述散热片(12)与变压器壳体(1)为可拆卸式连接;所述变压器绕组(2)位于变压器壳体(1)中央;所述自调风扇(3)设置有两个,自调风扇(3)位于变压器绕组(2)的两侧,自调风扇(3)用于对变压器绕组(2)散热;其中,所述自调风扇(3)包括滑座(31)、滑板一(32)、滑块一(33)、固定架、驱动电机(34)、偏心轮一(35)、皮带一(36)、偏心轮二(37)、皮带二(38)、主风扇(39)、次风扇(40)、皮带三(41)、拉簧一(42)和拉簧二(43),所述滑座(31)固定于变压器绕组(2)一侧;所述滑板一(32)嵌入在滑座(31)上,滑板一(32)与滑座(31)滑动连接,滑板一(32)上设置有滑槽一;所述滑块一(33)嵌入在滑槽一上,滑块一(33)与滑槽一滑动连接;所述主风扇(39)和次风扇(40)均通过设置的轴承(44)固定于滑块一(33)上;所述偏心轮二(37)设置在滑板一(32)上,偏心轮二(37)与滑板一(32)转动连接,偏心轮二(37)的回转中心上设置有从动轮且从动轮与偏心轮二(37)固连;所述固定架位于滑板一(32)的旁侧;所述驱动电机(34)固定在固定架上;所述偏心轮一(35)位于驱动电机(34)的前端,偏心轮一(35)与驱动电机(34)之间设置有齿轮变速箱,偏心轮一(35)与驱动电机(34)之间通过齿轮变速箱连接,转动的偏心轮一(35)通过皮带一(36)驱动主风扇(39)转动,偏心轮一(35)的回转中心上设置有驱动轮且驱动轮与偏心轮一(35)固连;所述驱动轮通过皮带二(38)带动从动轮转动;所述偏心轮二(37)通过皮带三(41)带动次风扇(40)转动;所述皮带二(38)为弹性皮带,且皮带二(38)处还设置有皮带调节装置(5);所述皮带调节装置(5)用于保持皮带二(38)始终处于紧绷状态;所述拉簧一(42)设置在滑座(31)上,拉簧一(42)的一端与滑座(31)端部固连,拉簧一(42)的另一端与滑板一(32)固连,拉簧一(42)用于滑板一(32)在滑座(31)上移动后复位;所述拉簧二(43)位于滑槽一内,拉簧二(43)的一端与滑槽一固连,拉簧二(43)的另一端与滑块一(33)固连,拉簧二(43)用于滑块一(33)在滑槽一内滑动后复位。...
【技术特征摘要】
1.一种高压变压器,包括变压器壳体(1)、变压器绕组(2)和自调风扇(3),所述变压器壳体(1)上设置有进风口(11),其特征在于:所述进风口(11)处设置有散热片(12),进风口(11)的外侧设置有防尘网(13);所述散热片(12)与变压器壳体(1)为可拆卸式连接;所述变压器绕组(2)位于变压器壳体(1)中央;所述自调风扇(3)设置有两个,自调风扇(3)位于变压器绕组(2)的两侧,自调风扇(3)用于对变压器绕组(2)散热;其中,所述自调风扇(3)包括滑座(31)、滑板一(32)、滑块一(33)、固定架、驱动电机(34)、偏心轮一(35)、皮带一(36)、偏心轮二(37)、皮带二(38)、主风扇(39)、次风扇(40)、皮带三(41)、拉簧一(42)和拉簧二(43),所述滑座(31)固定于变压器绕组(2)一侧;所述滑板一(32)嵌入在滑座(31)上,滑板一(32)与滑座(31)滑动连接,滑板一(32)上设置有滑槽一;所述滑块一(33)嵌入在滑槽一上,滑块一(33)与滑槽一滑动连接;所述主风扇(39)和次风扇(40)均通过设置的轴承(44)固定于滑块一(33)上;所述偏心轮二(37)设置在滑板一(32)上,偏心轮二(37)与滑板一(32)转动连接,偏心轮二(37)的回转中心上设置有从动轮且从动轮与偏心轮二(37)固连;所述固定架位于滑板一(32)的旁侧;所述驱动电机(34)固定在固定架上;所述偏心轮一(35)位于驱动电机(34)的前端,偏心轮一(35)与驱动电机(34)之间设置有齿轮变速箱,偏心轮一(35)与驱动电机(34)之间通过齿轮变速箱连接,转动的偏心轮一(35)通过皮带一(36)驱动主风扇(39)转动,偏心轮一(35)的回转中心上设置有驱动轮且驱动轮与偏心轮一(35)固连;所述驱动轮通过皮带二(38)带动从动轮转动;所述偏心轮二(37)通过皮带三(41)带动次风扇(40)转动;所述皮带二(38)为弹性皮带,且皮带二(38)处还设置有皮带调节装置(5);所述皮带调节装置(5)用于保持皮带二(38)始终处于紧绷状态;所述拉簧一(42)设置在滑座(31)上,拉簧一(42)的一端与滑座(31)端部固连,拉簧一(42)的另一...
【专利技术属性】
技术研发人员:李涵,
申请(专利权)人:李涵,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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