车位分配方法及装置制造方法及图纸

本公开提供一种车位分配方法及装置，涉及电子信息技术领域，能够解决停车位分配不合理，导致资源浪费的问题。具体技术方案为：获取用户信息，用户信息用于指示目标用户的标识、目标车辆的能源类型、预设位置和预约时段中的至少一项，目标用户与目标车辆相对应；获取至少一个车位的状态信息，车位的状态信息用于指示车位占用时段、车位能源类型和车位的位置中的至少一项；根据用户信息和车位状态信息为目标车辆分配匹配的目标车位。本发明专利技术用于车位分配。

【技术实现步骤摘要】
车位分配方法及装置
本公开涉及电子信息
，尤其涉及一种车位分配方法及装置。
技术介绍
随着汽车数量越来越多，汽车的能源类型不同，充电汽车充电的电量需求也不同，汽车，尤其是新能源汽车需要匹配的充电设备进行充电。又因为个性化的需求特征比较明鲜，选择合适的时段，合适的位置对汽车进行充电也尤为重要。相关技术中，用户在寻找匹配的停车位时，很不方便，如果停车位上停放的汽车与停车位不匹配，也会导致资源浪费。
技术实现思路
本公开实施例提供一种车位分配方法及装置，能够解决停车位分配不合理，导致资源浪费的问题。所述技术方案如下：根据本公开实施例的第一方面，提供一种车位分配方法，应用于车位分配装置，该方法包括：获取用户信息，用户信息用于指示目标用户的标识、目标车辆的能源类型、预设位置和预约时段中的至少一项，目标用户与目标车辆相对应；获取至少一个车位的状态信息，车位的状态信息用于指示车位占用时段、车位能源类型和车位的位置中的至少一项；根据用户信息和车位状态信息为目标车辆分配匹配的目标车位。用户信息指示了用户和车辆的相关信息，车位的状态信息指示了车位的相关信息，根据用户信息和车位的状态信息确定的目标车位，就能够使用户和车辆的相关信息，与车位的相关信息进行匹配，为目标车辆分配与之匹配的目标车位，提高车位资源的利用效率。在一个实施例中，用户信息指示预设时段，车位的状态信息指示车位占用时段；根据用户信息和车位状态信息为目标车辆分配匹配的目标车位，包括：在至少一个车位中将车位占用时段与预设时段没有重叠时段的车位确定为候选车位；在候选车位中确定目标车位。将车位占用时段是车位被占用的时段，预设时段是用户想要占用车位的时段，因此，在车位占用时段与预设时段没有重叠时段时，表明车位在用户想要占用的时段是空闲的，保证了给用户分配的车位是空闲的。在一个实施例中，用户信息指示目标车辆的能源类型，车位的状态信息指示车位能源类型；根据用户信息和车位状态信息为目标车辆分配匹配的目标车位，包括：在至少一个车位中将车位能源类型与目标车辆的能源类型一致的车位确定为候选车位；在候选车位中确定目标车位。不同能源类型的车对应不同的车位，避免车与车位能源类型不同，导致车位被能源类型不匹配的车辆占用，能够减少资源浪费。在一个实施例中，用户信息指示预设位置，车位的状态信息指示车位的位置；根据用户信息和车位状态信息为目标车辆分配匹配的目标车位，包括：在至少一个车位中将车位的位置与预设位置之间的距离小于或等于预设距离的车位确定为候选车位；在候选车位中确定目标车位。预设位置是用户期望停车的位置，例如用户的目的地，也可以是目标车辆的位置，为目标车辆分配与预设位置距离较近的车位，方便用户停车。在一个实施例中，获取用户信息，包括：接收终端设备发送的用户信息。在一个实施例中，根据用户信息和车位状态信息为目标车辆分配匹配的目标车位之后，该方法还包括：生成分配信息，分配信息用于指示目标车位的标识、目标车位的位置中的至少一项；向终端设备发送分配信息。将分配信息发送给终端设备，便于用户确定预约车位。在一个实施例中，根据用户信息和车位状态信息为目标车辆分配匹配的目标车位之后，该方法还包括：接收终端设备发送的预约信息，预约信息用于指示目标用户的标识、预约车位的标识、预约车位的位置、预约状态中的至少一项；通过显示屏显示预约信息。根据本公开实施例的第二方面，提供一种车位分配方法，应用于终端设备，该方法包括：获取用户信息，用户信息用于指示目标用户的标识、目标车辆的能源类型、预设位置和预约时段中的至少一项，目标用户与目标车辆相对应，目标用户在终端设备上登录；向车位分配装置发送用户信息；接收车位分配装置发送的分配信息，分配信息用于指示目标车位的标识、目标车位的位置中的至少一项。在一个实施例中，分配信息指示目标车位，接收车位分配装置发送的分配信息之后，该方法还包括：检测用户操作，根据检测结果在目标车位中确定预约车位。根据本公开实施例的第三方面，提供一种车位分配装置，包括：用户信息模块、车位状态模块和分配模块；用户信息模块，用于获取用户信息，用户信息用于指示目标用户的标识、目标车辆的能源类型、预设位置和预约时段中的至少一项，目标用户与目标车辆相对应；车位状态模块，用于获取至少一个车位的状态信息，车位的状态信息用于指示车位占用时段、车位能源类型和车位的位置中的至少一项；分配模块，用于根据用户信息和车位状态信息为目标车辆分配匹配的目标车位。在一个实施例中，用户信息指示预设时段，车位的状态信息指示车位占用时段；分配模块，还用于在至少一个车位中将车位占用时段与预设时段没有重叠时段的车位确定为候选车位；在候选车位中确定目标车位。在一个实施例中，用户信息指示目标车辆的能源类型，车位的状态信息指示车位能源类型；分配模块，还用于在至少一个车位中将车位能源类型与目标车辆的能源类型一致的车位确定为候选车位；在候选车位中确定目标车位。在一个实施例中，用户信息指示预设位置，车位的状态信息指示车位的位置；分配模块，还用于在至少一个车位中将车位的位置与预设位置之间的距离小于或等于预设距离的车位确定为候选车位；在候选车位中确定目标车位。在一个实施例中，车位分配装置还包括信息生成模块和发送模块；信息生成模块，用于生成分配信息，分配信息用于指示目标车位的标识、目标车位的位置中的至少一项；发送模块，用于向终端设备发送分配信息。根据本公开实施例的第四方面，提供一种终端设备，终端设备包括：获取模块、发送模块和接收模块；获取模块，用于获取用户信息，用户信息用于指示目标用户的标识、目标车辆的能源类型、预设位置和预约时段中的至少一项，目标用户与目标车辆相对应，目标用户在终端设备上登录；发送模块，用于向车位分配装置发送用户信息；接收模块，用于接收车位分配装置发送的分配信息，分配信息用于指示目标车位的标识、目标车位的位置中的至少一项。应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本公开。附图说明此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本公开的实施例，并与说明书一起用于解释本公开的原理。图1是本公开实施例一提供的一种车位分配方法的流程图；图2是本公开实施例二提供的一种车位分配方法的流程图；图3是本公开实施例三提供的一种车位分配方法的信息交互图；图4是本公开实施例四提供的一种车位分配装置的结构图；图5是本公开实施例五提供的一种终端设备的结构图。具体实施方式这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本公开相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本公开的一些方面相一致的装置和方法的例子。实施例一、本公开实施例一提供一种车位分配方法，应用于车位分配装置，该车位分配装置可以是一个服务器，例如停车场服务器，当然，此处只是示例性说明，并不代表本公开局限于此。如图1所示，该车位分配方法包括以下步骤：101、获取用户信息。用户信息用于指示目标用户的标识、目标车辆的能源类型、预设位置和预约时段中的至少一项，目标用户与目标车辆相对应，目标车辆是待停车的车辆。在一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车位分配方法，其特征在于，应用于车位分配装置，所述方法包括：获取用户信息，所述用户信息用于指示目标用户的标识、目标车辆的能源类型、预设位置和预约时段中的至少一项，所述目标用户与所述目标车辆相对应；获取至少一个车位的状态信息，车位的状态信息用于指示车位占用时段、车位能源类型和车位的位置中的至少一项；根据所述用户信息和所述车位状态信息为所述目标车辆分配匹配的目标车位。

【技术特征摘要】
1.一种车位分配方法，其特征在于，应用于车位分配装置，所述方法包括：获取用户信息，所述用户信息用于指示目标用户的标识、目标车辆的能源类型、预设位置和预约时段中的至少一项，所述目标用户与所述目标车辆相对应；获取至少一个车位的状态信息，车位的状态信息用于指示车位占用时段、车位能源类型和车位的位置中的至少一项；根据所述用户信息和所述车位状态信息为所述目标车辆分配匹配的目标车位。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述用户信息指示所述预设时段，所述车位的状态信息指示所述车位占用时段；根据所述用户信息和所述车位状态信息为所述目标车辆分配匹配的目标车位，包括：在所述至少一个车位中将车位占用时段与所述预设时段没有重叠时段的车位确定为候选车位；在所述候选车位中确定所述目标车位。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述用户信息指示所述目标车辆的能源类型，所述车位的状态信息指示所述车位能源类型；根据所述用户信息和所述车位状态信息为所述目标车辆分配匹配的目标车位，包括：在所述至少一个车位中将车位能源类型与所述目标车辆的能源类型一致的车位确定为候选车位；在所述候选车位中确定所述目标车位。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述用户信息指示预设位置，所述车位的状态信息指示所述车位的位置；根据所述用户信息和所述车位状态信息为所述目标车辆分配匹配的目标车位，包括：在所述至少一个车位中将车位的位置与预设位置之间的距离小于或等于预设距离的车位确定为候选车位；在所述候选车位中确定所述目标车位。5.根据权利要求1-4任一项所述的方法，其特征在于，根据所述用户信息和所述车位状态信息为所述目标车辆分配匹配的目标车位之后，所述方法还包括：生成分配信息，所述分配信息用于指示所述目标车位的标识、所述目标车位的位置中的至少一项；向终端设备发送所述分配信息。6.一种车位分配方法，其特征在于，应用于终端设备，所述方法包括：获取用户信息，所述用户信息用于指示目标用户的标识、目标车辆的能源类型、预设位置和预约时段中的至少一项，所述目标用户与所述目标车辆相对应，所述目标用户在所述终端设备上登录；向车位分配装置发送所述用户信息；接收所述车位分配装置发送的分配信息，所述分配信息用于指示所述目标车位的标识、...

【专利技术属性】
技术研发人员：王林祥，赵皎平，李楠，王银波，刘林会，
申请(专利权)人：西安艾润物联网技术服务有限责任公司，
类型：发明
国别省市：陕西,61