一种新型船用法兰焊接座板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型船用法兰焊接座板，包括焊接组件和承力组件，所述焊接组件包括第一焊接座板、凸盘、法兰限位环、通孔盘、螺栓卡盘、第二焊接座板和垫片定位环，所述第一焊接座板的上表面设有所述凸盘，所述凸盘和所述第一焊接座板固定连接，所述凸盘的内部设有所述通孔盘，所述通孔盘和所述凸盘一体成型；将原有的焊接座板改进为第一焊接座板、第二焊接座板配合承力盘组成，第一焊接座板与第二焊接座板连接处设置了缓冲冲击力的缓冲弹簧与承力杆，通过缓冲弹簧向两个焊接座板上分散冲击力，承力杆提升第一焊接座板与第二焊接座板之间的连接稳定性，有利于介质在管道中保持平稳的运输。

【技术实现步骤摘要】
一种新型船用法兰焊接座板
本技术属于法兰焊接座板
，具体涉及一种新型船用法兰焊接座板。
技术介绍
船用法兰焊接座板是用于法兰焊接的装配板，方便进行法兰与管道之间的连接使用。原有的法兰焊接座板在使用时，随着焊接座板与法兰管道连接处受传输的介质冲击力冲击，焊接座板会出现一定程度的损坏，影响法兰连接的质量，导致管道不能持续传输介质，影响管道的使用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型船用法兰焊接座板，以解决上述
技术介绍
中提出原有的法兰焊接座板在使用时，随着焊接座板与法兰管道连接处受传输的介质冲击力冲击，焊接座板会出现一定程度的损坏，影响法兰连接的质量，导致管道不能持续传输介质，影响管道的使用的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型船用法兰焊接座板，包括焊接组件和承力组件，所述焊接组件包括第一焊接座板、凸盘、法兰限位环、通孔盘、螺栓卡盘、第二焊接座板和垫片定位环，所述第一焊接座板的上表面设有所述凸盘，所述凸盘和所述第一焊接座板固定连接，所述凸盘的内部设有所述通孔盘，所述通孔盘和所述凸盘一体成型，所述通孔盘靠近所述凸盘外侧的位置设有所述法兰限位环，所述法兰限位环和所述凸盘固定连接，所述螺栓卡盘位于所述凸盘的外侧，且与所述第一焊接座板一体成型，所述第一焊接座板的下方设有所述第二焊接座板，所述第二焊接座板和所述第一焊接座板固定连接，所述第二焊接座板的下表面设有所述垫片定位环，所述垫片定位环和所述第二焊接座板固定连接，所述承力组件包括承力盘、缓冲弹簧和承力杆，所述第一焊接座板和所述第二焊接座板的连接处设有所述承力盘，所述第一焊接座板、所述第二焊接座板和所述承力盘固定连接，所述缓冲弹簧贯穿所述第一焊接座板的底部和所述第二焊接座板的顶部，且与所述第一焊接座板和所述第二焊接座板固定连接，所述承力杆位于所述缓冲弹簧的一侧，且与所述第一焊接座板的底部和所述第二焊接座板的顶部固定连接。优选的，所述第一焊接座板的外侧壁开设有滚花纹，所述滚花纹和所述第一焊接座板一体成型。优选的，所述通孔盘的内侧壁设有防水套，所述防水套和所述通孔盘粘接。优选的，所述法兰限位环的内部开设有卡槽，所述卡槽与所述法兰限位环一体成型。优选的，所述缓冲弹簧的数量为四个，且四个所述缓冲弹簧均安装在所述第一焊接座板上。优选的，所述承力杆的规格小于所述缓冲弹簧的规格。优选的，所述凸盘与所述第一焊接座板的连接处有一定倾斜弧度。与现有技术相比，本技术的有益效果是：将原有的焊接座板改进为第一焊接座板、第二焊接座板配合承力盘组成，第一焊接座板与第二焊接座板连接处设置了缓冲冲击力的缓冲弹簧与承力杆，通过缓冲弹簧向两个焊接座板上分散冲击力，承力杆提升第一焊接座板与第二焊接座板之间的连接稳定性，有利于介质在管道中保持平稳的运输。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的正视结构示意图；图3为本技术的背部结构示意图；图中：10、焊接组件；11、第一焊接座板；12、凸盘；13、法兰限位环；14、通孔盘；15、螺栓卡盘；16、第二焊接座板；17、垫片定位环；111、滚花纹；141、防水套；20、承力组件；21、承力盘；22、缓冲弹簧；23、承力杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种新型船用法兰焊接座板，包括焊接组件10和承力组件20，焊接组件10包括第一焊接座板11、凸盘12、法兰限位环13、通孔盘14、螺栓卡盘15、第二焊接座板16和垫片定位环17，第一焊接座板11的上表面设有凸盘12，凸盘12和第一焊接座板11固定连接，凸盘12的内部设有通孔盘14，通孔盘14和凸盘12一体成型，通孔盘14靠近凸盘12外侧的位置设有法兰限位环13，法兰限位环13和凸盘12固定连接，螺栓卡盘15位于凸盘12的外侧，且与第一焊接座板11一体成型，第一焊接座板11的下方设有第二焊接座板16，第二焊接座板16和第一焊接座板11固定连接，第二焊接座板16的下表面设有垫片定位环17，垫片定位环17和第二焊接座板16固定连接，承力组件20包括承力盘21、缓冲弹簧22和承力杆23，第一焊接座板11和第二焊接座板16的连接处设有承力盘21，第一焊接座板11、第二焊接座板16和承力盘21固定连接，缓冲弹簧22贯穿第一焊接座板11的底部和第二焊接座板16的顶部，且与第一焊接座板11和第二焊接座板16固定连接，承力杆23位于缓冲弹簧22的一侧，且与第一焊接座板11的底部和第二焊接座板16的顶部固定连接。本实施方案中，通孔盘14贯穿第一焊接座板11、第二焊接座板16和承力盘21，进行介质的传输。本实施例中，将原有的焊接座板改进为第一焊接座板11、第二焊接座板16配合承力盘21组成，第一焊接座板11与第二焊接座板16连接处设置了缓冲冲击力的缓冲弹簧22与承力杆23，通过缓冲弹簧22分别向第一焊接座板11与第二焊接座板16上分散冲击力，承力杆23提升第一焊接座板11与第二焊接座板16之间的连接稳定性，有利于介质在管道中保持平稳的运输。进一步的，第一焊接座板11的外侧壁开设有滚花纹111，滚花纹111和第一焊接座板11一体成型。本实施例中，第一焊接座板11的外侧壁开设有滚花纹111，滚花纹111提升第一焊接座板11握持的摩擦力，方便进行第一焊接座板11的安装。进一步的，通孔盘14的内侧壁设有防水套141，防水套141和通孔盘14粘接。本实施例中，通孔盘14的内侧壁设有防水套141，防水套141减少介质对通孔盘14内侧壁的损伤。进一步的，法兰限位环13的内部开设有卡槽，卡槽与法兰限位环13一体成型。本实施例中，法兰限位环13的内部开设有卡槽，卡槽连接法兰管道，用于法兰管道在法兰限位环13上的焊接。进一步的，缓冲弹簧22的数量为四个，且四个缓冲弹簧22均安装在第一焊接座板11上。本实施例中，缓冲弹簧22的数量为四个，四个缓冲弹簧22提升冲击力分散的方向，有利于冲击力的分散与消除。进一步的，承力杆23的规格小于缓冲弹簧22的规格。本实施例中，承力杆23的规格小于缓冲弹簧22的规格，承力杆23的数量多于缓冲弹簧22的数量，用于提升第一焊接座板11和第二焊接座板16连接的稳定性。进一步的，凸盘12与第一焊接座板11的连接处有一定倾斜弧度。本实施例中，凸盘12与第一焊接座板11的连接处有一定倾斜弧度，方便进行法兰在凸盘12上的焊接。本技术的工作原理及使用流程：本技术安装好过后，将原有的焊接座板改进为第一焊接座板11、第二焊接座板16配合承力盘21组成，第一焊接座板11与第二焊接座板16连接处设置了缓冲冲击力的缓冲弹簧22与承力杆23，通过缓冲弹簧22分别向第一焊接座板11与第二焊接座板16上分散冲击力，承力杆23提升第一焊接座板11与第二焊接座板16之间的连接稳定性，有利于介质在管道中保持平稳的运输，将法兰管道焊接在法兰限位环13上，完成管道的装配连接。尽管本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型船用法兰焊接座板，其特征在于：包括焊接组件(10)和承力组件(20)，所述焊接组件(10)包括第一焊接座板(11)、凸盘(12)、法兰限位环(13)、通孔盘(14)、螺栓卡盘(15)、第二焊接座板(16)和垫片定位环(17)，所述第一焊接座板(11)的上表面设有所述凸盘(12)，所述凸盘(12)和所述第一焊接座板(11)固定连接，所述凸盘(12)的内部设有所述通孔盘(14)，所述通孔盘(14)和所述凸盘(12)一体成型，所述通孔盘(14)靠近所述凸盘(12)外侧的位置设有所述法兰限位环(13)，所述法兰限位环(13)和所述凸盘(12)固定连接，所述螺栓卡盘(15)位于所述凸盘(12)的外侧，且与所述第一焊接座板(11)一体成型，所述第一焊接座板(11)的下方设有所述第二焊接座板(16)，所述第二焊接座板(16)和所述第一焊接座板(11)固定连接，所述第二焊接座板(16)的下表面设有所述垫片定位环(17)，所述垫片定位环(17)和所述第二焊接座板(16)固定连接，所述承力组件(20)包括承力盘(21)、缓冲弹簧(22)和承力杆(23)，所述第一焊接座板(11)和所述第二焊接座板(16)的连接处设有所述承力盘(21)，所述第一焊接座板(11)、所述第二焊接座板(16)和所述承力盘(21)固定连接，所述缓冲弹簧(22)贯穿所述第一焊接座板(11)的底部和所述第二焊接座板(16)的顶部，且与所述第一焊接座板(11)和所述第二焊接座板(16)固定连接，所述承力杆(23)位于所述缓冲弹簧(22)的一侧，且与所述第一焊接座板(11)的底部和所述第二焊接座板(16)的顶部固定连接。...

【技术特征摘要】
1.一种新型船用法兰焊接座板，其特征在于：包括焊接组件(10)和承力组件(20)，所述焊接组件(10)包括第一焊接座板(11)、凸盘(12)、法兰限位环(13)、通孔盘(14)、螺栓卡盘(15)、第二焊接座板(16)和垫片定位环(17)，所述第一焊接座板(11)的上表面设有所述凸盘(12)，所述凸盘(12)和所述第一焊接座板(11)固定连接，所述凸盘(12)的内部设有所述通孔盘(14)，所述通孔盘(14)和所述凸盘(12)一体成型，所述通孔盘(14)靠近所述凸盘(12)外侧的位置设有所述法兰限位环(13)，所述法兰限位环(13)和所述凸盘(12)固定连接，所述螺栓卡盘(15)位于所述凸盘(12)的外侧，且与所述第一焊接座板(11)一体成型，所述第一焊接座板(11)的下方设有所述第二焊接座板(16)，所述第二焊接座板(16)和所述第一焊接座板(11)固定连接，所述第二焊接座板(16)的下表面设有所述垫片定位环(17)，所述垫片定位环(17)和所述第二焊接座板(16)固定连接，所述承力组件(20)包括承力盘(21)、缓冲弹簧(22)和承力杆(23)，所述第一焊接座板(11)和所述第二焊接座板(16)的连接处设有所述承力盘(21)，所述第一焊接座板(11)、所述第二焊接座板(16)和所述承力盘(21)固定连接，所述缓冲弹簧(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴劲松，
申请(专利权)人：靖江市富源船舶配件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32