高耐腐蚀性多重密封式法兰结构制造技术

本实用新型专利技术公开了高耐腐蚀性多重密封式法兰结构，其技术方案要点是：包括船舱本体，所述船舱本体的顶面焊接有焊接底座，所述焊接底座的顶面设置有船用法兰；防护组件，所述防护组件设置在所述焊接底座的顶面，用于防止船用法兰受到海水的冲刷腐蚀和异种金属连接电偶腐蚀，通过防护组件避免导电介质海水与法兰本体的直接接触，解决电化学腐蚀问题；解决镍铜、紫铜或钛合金等具有良好延展性的有色金属管过舰船碳钢、铝合金水密壁时不能直接焊接的问题，而且整体结构简单，在与船体结构连接时，安装方便，重量轻，空间利用率高，通过设置第三激光熔覆涂层，通过第三激光熔覆涂层可以对螺栓的螺帽进行防护，防止海水腐蚀螺栓裸露在外的螺帽。螺帽。螺帽。

【技术实现步骤摘要】
高耐腐蚀性多重密封式法兰结构


[0001]本技术涉及法兰盘
，具体涉及高耐腐蚀性多重密封式法兰结构。

技术介绍

[0002]船用法兰是用于船只上的法兰，法兰是使管子与管子相互连接的零件。船用法兰焊接座板焊接在舱壁或舷外非耐压隔板，用于连接通径大于DN32的管路。
[0003]船用法兰焊接座板有双面焊接座板和单面焊接座板，焊接座板内孔、法兰密封面和焊接座板底面现用无表面处理，内孔和法兰密封面有严重的腐蚀情况，影响使用寿命。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了高耐腐蚀性多重密封式法兰结构，解决了船用法兰焊接座板有双面焊接座板和单面焊接座板，焊接座板内孔、法兰密封面和焊接座板底面现用无表面处理，内孔和法兰密封面有严重的腐蚀情况，影响使用寿命的问题。
[0005]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
[0006]高耐腐蚀性多重密封式法兰结构，包括：船舱本体，所述船舱本体的顶面焊接有焊接底座，所述焊接底座的顶面设置有船用法兰；防护组件，所述防护组件设置在所述焊接底座的顶面，用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.高耐腐蚀性多重密封式法兰结构，其特征在于，包括：船舱本体（1），所述船舱本体（1）的顶面焊接有焊接底座（2），所述焊接底座（2）的顶面设置有船用法兰（3）；防护组件，所述防护组件设置在所述焊接底座（2）的顶面，用于防止船用法兰（3）受到海水的冲刷腐蚀和异种金属连接电偶腐蚀，所述防护组件包括：内孔（17），所述内孔（17）开设在所述焊接底座（2）的顶面，所述焊接底座（2）的前后两侧均开设有卡接槽（7），所述内孔（17）与所述船用法兰（3）的中间孔洞大小相等，所述内孔（17）的内圆壁面、所述卡接槽（7）和所述焊接底座（2）的顶面均涂抹有第一激光熔覆涂层（4），所述船用法兰（3）的底面涂抹有第二激光熔覆涂层（8），所述船用法兰（3）的顶面开设有两个安装孔（5），两个所述安装孔（5）的内部活动套设有螺栓（6）。2.根据权利要求1所述的高耐腐蚀性多重密封式法兰结构，其特征在于，两个所述螺栓（6）的螺帽的外壁面涂抹有第三激光熔覆涂层（9...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴劲松，
申请(专利权)人：靖江市富源船舶配件有限公司，
类型：新型
国别省市：