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磁力全冲程发动机制造技术

技术编号:19898359 阅读:29 留言:0更新日期:2018-12-26 01:29
一种磁力全冲程发动机,其特殊之处是,在中心曲轴上装有连杆,连杆的外端装有滑动磁块,滑动磁块的外侧装有电磁体;它解决了汽、柴油机整体结构复杂成本高的问题,是一种结构简单特别适用的新型节能发动机。

【技术实现步骤摘要】
磁力全冲程发动机
本专利技术涉及动力机械的设计制造领域,具体的说是一种新型的发动机。
技术介绍
目前的普通发动机如汽油机、柴油机都属四冲程发动机,其工作方式是:活塞由上止点被曲轴通过连杆拉至下止点打开进气门,空气和雾化油被吸进气缸;活塞由下止点被曲轴通过连杆推至上止点压缩空气点火;油与空气的混合气体被点燃发生爆炸,气体膨胀将活塞推至下止点;活塞在惯性的作用下上移至上止点排出废气关闭排气门。在四个过程中只有第三个过程发动机产生动力。此外,汽、柴油机要依靠复杂的进排气、供油装置和冷却、润滑油系统,整体结构复杂成本高。
技术实现思路
本专利技术为解决汽、柴油机整体结构复杂成本高的问题,设计一种靠电磁作用做功的发动机。本专利技术的技术方案是,一种磁力全冲程发动机,其特殊之处是,在中心曲轴上装有连杆,连杆的外端装有滑动磁块,滑动磁块的外侧装有电磁体;连杆、滑动磁块的外围装有外壳,曲轴上可同时安装多组连杆,连杆之间的角度可以根据需要调定。本专利技术还可以采用在连杆的外端安装滑动磁芯,滑动磁芯的外侧安装固定磁体,滑动磁芯的外围安装电磁线圈的结构实现。工作时,先接通滑动磁块外端电磁体的电源,使电磁体的内本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种磁力全冲程发动机,其特征是:在中心曲轴上装有连杆,连杆的外端装有滑动磁块,滑动磁块的外侧装有电磁体。

【技术特征摘要】
1.一种磁力全冲程发动机,其特征是:在中心曲轴上装有连...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋琳
申请(专利权)人:宋琳
类型:发明
国别省市:山东,37

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