轴承自动压装设备制造技术

本实用新型专利技术涉及轴承装配技术领域，具体涉及一种轴承自动压装设备。该轴承自动压装设备包括基座，基座上设置有能够放置待装配工件的定位组件，定位组件附近设置有夹紧装置、第一轴承输送机构和第一轴承安装机构，夹紧装置能够夹紧位于定位组件上的待装配工件的顶部，第一轴承输送机构能够将第一轴承输送至与待装配工件侧部的第一轴承孔位于同一轴线的位置，第一轴承安装机构能够将第一轴承推送至待装配工件的第一轴承孔内。本实用新型专利技术通过夹紧装置、第一轴承输送机构和第一轴承安装机构提高轴承装配的效率和装配体验。

【技术实现步骤摘要】
轴承自动压装设备
本技术涉及轴承装配
，具体涉及一种轴承自动压装设备。
技术介绍
本部分提供的仅仅是与本公开相关的背景信息，其并不必然是现有技术。轴承装配工艺作为常见的装配工艺，在装配过程需要轴承与待装配工件内的轴承孔过盈配合，在装配轴承前需要轴承与轴承孔具有较高的同轴度，在装配轴承过程中不仅需要待装配工件处于被夹紧状态，还需要轴承压入设备具有高度稳定的驱动力，尤其对于具有两个方向轴承孔的角磨机头壳，不仅需要提高轴承的装配精度，还需要提高轴承的装配效率。现有技术中的轴承装配设备虽然能够基本完成装配轴承目的，但是，在实际装配过程中则存在一些问题，例如：1)安装人员需要完成取轴承并将轴承与轴承孔对准的工序，导致轴承装配效率低；2)轴承对准设备与轴承压入设备为相对独立的两个设备，占用空间大且两个设备之间的连续性差；3)安装人员在取放轴承时存在手被挤压的安全隐患；4)当待装配工件需要装配两个及以上的轴承时，需要装配完一个轴承后再装配另一个轴承，导致轴承装配工艺复杂、装配设备占用空间大。
技术实现思路
本技术的目的是至少解决上述现有技术中存在的问题之一，该目的是通过以下技术方案实现的：本技术提供了一种轴承自动压装设备，轴承自动压装设备包括基座，基座上设置有能够放置待装配工件的定位组件，轴承自动压装设备还包括靠近定位组件设置的夹紧装置、第一轴承输送机构和第一轴承安装机构，夹紧装置能够夹紧位于定位组件上的待装配工件的顶部，第一轴承输送机构能够将第一轴承输送至与待装配工件侧部的第一轴承孔位于同一轴线的位置，第一轴承安装机构能够将第一轴承推送至待装配工件的第一轴承孔内。优选地，夹紧装置包括两个导向柱、主驱动装置和夹紧块，两个导向柱竖直设置于基座上位于定位组件两侧的位置，夹紧块可滑动地套设于导向柱外并与主驱动装置的输出端可拆卸连接，夹紧块的底部设置有与待装配工件的顶部轮廓匹配的凹槽，主驱动装置通过驱动夹紧块沿两个导向柱向下滑动夹紧待装配工件。优选地，第一轴承输送机构包括第一轴承料筒、第一驱动装置和第一轴承滑道，第一轴承料筒竖直设置于基座上靠近定位组件的位置，第一驱动装置水平设置于基座上，第一驱动装置上的第一推杆设置于第一轴承料筒的第一出料口处，第一轴承滑道包括第一轴承入口和第一轴承出口，第一轴承入口位于第一推杆的滑动路径内，第一推杆用于将从第一出料口处滑落的第一轴承推入第一轴承入口，被推入第一轴承入口处的第一轴承能够通过第一轴承滑板滑至第一轴承出口，第一轴承出口与待装配工件的第一轴承孔位于同一轴线。优选地，第一轴承滑板的长度方向相对第一轴承入口垂直，第一轴承滑板的滑板入口设置于第一轴承入口的下方，第一轴承滑板的滑板出口与第一轴承出口连通，第一轴承滑板的滑板入口至滑板出口之间为向下倾斜的倾斜滑道，倾斜滑道与第一轴承入口相对的一侧设置有轴承挡板，第一轴承从第一轴承入口滑落至第一轴承滑板的滑板入口并竖直贴靠轴承挡板沿倾斜滑道滑至第一轴承出口。优选地，第一轴承安装机构包括第二驱动装置和第一导向筒，第一导向筒内的第一导向孔与第一轴承出口、第一轴承孔位于同一轴线，第二驱动装置上的第二推杆能够通过第一导向孔将位于第一轴承出口处的第一轴承推入待装配工件的第一轴承孔内。优选地，轴承自动压装设备还包括靠近定位组件设置的第二轴承输送机构和第二轴承安装机构，第二轴承输送机构能够将第二轴承输送至与待装配工件底部的第二轴承孔位于同一轴线的位置，第二轴承安装机构能够将第二轴承推送至待装配工件的第二轴承孔内，第二轴承孔的延伸方向垂直于第一轴承孔的延伸方向。优选地，第二轴承输送机构包括第二轴承料筒和第三驱动装置，第二轴承料筒竖直设置于基座上方且第二轴承料筒的第二出料口位于基座的下方，第二出料口的下方设置有与基座连接的水平滑板，水平滑板上表面设置有可滑动的水平推板，第三驱动装置水平设置于基座下方，第三驱动装置上的第三推杆与水平推板连接，第三推杆能够通过水平推板将第二出料口处的第二轴承通过水平滑板滑至与第二轴承孔位于同一轴线的位置。优选地，第二轴承安装机构包括第四驱动装置和第二导向机构，第二导向机构内设置有与第二轴承孔位于同一轴线的第二导向孔，第四驱动装置竖直设置于基座下方且第四驱动装置上的第四推杆与第二轴承孔位于同一轴线，第四推杆能够通过第二导向孔将第二轴承推入待装配工件底部的第二轴承孔内。优选地，轴承自动压装设备还包括设置于基座下方的底板以及支撑基座与底板的侧板，第四驱动装置通过连接柱设置于基座的底部位于底板的上方，第三驱动装置水平设置于侧板上。优选地，轴承自动压装设备还包括防护框架，主驱动装置设置于防护框架的顶部，主驱动装置的主驱动轴与夹紧块可拆卸连接，防护框架的开口处的相对两侧分别设置有光幕发射器和光幕接收器，防护框架的顶部还设置有分别与光幕和主驱动装置连接的控制器。本领域技术人员能够理解的是，本技术的轴承自动压装设备通过夹紧装置、第一轴承输送机构和第一轴承安装机构有效提高了轴承装配的效率和装配体验。具体地，第一轴承输送机构利用第一轴承的重力使第一轴承能够从第一轴承料筒内掉落，第一驱动装置上的第一推杆将第一轴承推入第一轴承滑板上，第一轴承通过第一轴承滑板上的倾斜滑道滑至待装配工件侧部的第一轴承孔处，使第一轴承能够完成自动取料并对准第一轴承孔的工作，此时，第二驱动装置上的第二推杆将第一轴承推入第一轴承孔内，使第一轴承能够完成自动压入第一轴承孔的工作，提高了第一轴承输送工序和第一轴承安装工序的连续性，提高了第一轴承的安装效率，同时，第一轴承输送机构和第一轴承安装机构在一个装配工位上即可以完成第一轴承输送工序和安装工序，减少了轴承装配占用的空间。进一步地，本技术的轴承自动压装设备还包括第二轴承输送机构和第二轴承安装机构，第二轴承输送机构和第二轴承安装机构可以在装配第一轴承的同时装配待装配工件上的第二轴承，以此提高装配待装配工件内第一轴承和第二轴承的效率，同时，减少了装配第一轴承工序和装配第二轴承工序占用的空间，提高了安装人员的操作体验。附图说明通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本技术的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：图1为本技术一个实施例的轴承自动压装设备的结构示意图。图2为本技术一个实施例的第一轴承料筒和第一驱动装置的结构示意图。图3为本技术一个实施例的第一轴承滑板的结构示意图。图4为本技术一个实施例的第二轴承料筒和第二驱动装置的结构示意图。图5为本技术一个实施例的防护框架的结构示意图。其中，10、基座；11、侧板；12、底板；20、夹紧块；21、导向柱；30、第一轴承料筒；31、第一驱动装置；32、第一推杆；33、第一轴承滑板；331、滑板入口；332、倾斜滑道；333、滑板出口；40、第二驱动装置；41、第二推杆；42、第一导向孔；50、第二轴承料筒；51、第三驱动装置；52、第三推杆；53、水平推板；54、水平滑板；60、第四驱动装置；61、第四推杆；62、连接柱；70、主驱动装置；71、主驱动轴；81、光幕发射器；82、光幕接收器；91、控制器本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轴承自动压装设备，其特征在于，所述轴承自动压装设备包括基座，所述基座上设置有能够放置待装配工件的定位组件，所述轴承自动压装设备还包括靠近所述定位组件设置的夹紧装置、第一轴承输送机构和第一轴承安装机构，所述夹紧装置能够夹紧位于所述定位组件上的所述待装配工件的顶部，所述第一轴承输送机构能够将第一轴承输送至与所述待装配工件侧部的第一轴承孔位于同一轴线的位置，所述第一轴承安装机构能够将所述第一轴承推送至所述待装配工件的所述第一轴承孔内。

【技术特征摘要】
1.一种轴承自动压装设备，其特征在于，所述轴承自动压装设备包括基座，所述基座上设置有能够放置待装配工件的定位组件，所述轴承自动压装设备还包括靠近所述定位组件设置的夹紧装置、第一轴承输送机构和第一轴承安装机构，所述夹紧装置能够夹紧位于所述定位组件上的所述待装配工件的顶部，所述第一轴承输送机构能够将第一轴承输送至与所述待装配工件侧部的第一轴承孔位于同一轴线的位置，所述第一轴承安装机构能够将所述第一轴承推送至所述待装配工件的所述第一轴承孔内。2.根据权利要求1所述的轴承自动压装设备，其特征在于，所述夹紧装置包括两个导向柱、主驱动装置和夹紧块，所述两个导向柱竖直设置于所述基座上位于所述定位组件两侧的位置，所述夹紧块可滑动地套设于所述导向柱外并与所述主驱动装置的输出端可拆卸连接，所述夹紧块的底部设置有与所述待装配工件的顶部轮廓匹配的凹槽，所述主驱动装置通过驱动所述夹紧块沿所述两个导向柱向下滑动夹紧所述待装配工件。3.根据权利要求2所述的轴承自动压装设备，其特征在于，所述第一轴承输送机构包括第一轴承料筒、第一驱动装置和第一轴承滑道，所述第一轴承料筒竖直设置于所述基座上靠近所述定位组件的位置，所述第一驱动装置水平设置于所述基座上，所述第一驱动装置上的第一推杆设置于所述第一轴承料筒的第一出料口处，所述第一轴承滑道包括第一轴承入口和第一轴承出口，所述第一轴承入口位于所述第一推杆的滑动路径内，所述第一推杆用于将从所述第一出料口处滑落的所述第一轴承推入所述第一轴承入口，被推入所述第一轴承入口处的所述第一轴承能够通过所述第一轴承滑板滑至所述第一轴承出口，所述第一轴承出口与所述待装配工件的所述第一轴承孔位于同一轴线。4.根据权利要求3所述的轴承自动压装设备，其特征在于，所述第一轴承滑板的长度方向相对所述第一轴承入口垂直，所述第一轴承滑板的滑板入口设置于述第一轴承入口的下方，所述第一轴承滑板的滑板出口与所述第一轴承出口连通，所述第一轴承滑板的所述滑板入口至所述滑板出口之间为向下倾斜的倾斜滑道，所述倾斜滑道与所述第一轴承入口相对的一侧设置有轴承挡板，所述第一轴承从所述第一轴承入口滑落至所述第一轴承滑板的所述滑板入口并竖直贴靠所述轴承挡板沿所述倾斜滑道滑至所述第一轴承出口。5.根据权利要求4所述的轴承自动压装设备，其特征在于，所述第一轴承安装机构包括第二驱动装置和第一导向筒，...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴宁，
申请(专利权)人：浙江开创电气有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33