传感器的安装结构制造技术

传感器的安装结构是用于将测温传感器(30)安装于单电池(10)的结构，单电池(10)具备：电极端子(14P)、电池壳体(11)及绝缘体(21P)。电池壳体(11)具备盖板(13)，盖板(13)的外表面被设为电极配置面(13F)。绝缘体(21P)是组装于盖板(13)并且使电极端子(14P)相对于盖板(13)绝缘并保持电极端子(14P)的部件。另外，测温传感器(30)具备：温度检测部(31)，保持温度检测元件(41)并且具有与电极配置面(13F)抵接的温度检测面(31F)；及组装部(51)，具备与绝缘体(21P)卡合的一对卡合臂(54、54)，使温度检测元件(41)紧贴于电极配置面(13F)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】传感器的安装结构
本说明书公开的技术涉及传感器的安装结构。
技术介绍
作为电动汽车或混合动力车的电源装置，使用将多个单电池排列连接而成的电池模块。在这样的电池模块中，当单电池过热时会对寿命等产生负面影响，因此采取对单电池的温度进行监视的手段。为了监视单电池的温度，构想出如下的结构：使用绝缘树脂制的包围部覆盖热敏电阻，在包围部的左右两侧经由可挠部而设置锁定部并使锁定部与电池侧的台板(树脂部件)卡合，从而将热敏电阻安装于电池壳体(参照专利文献1)。在安装于电池壳体的状态下，热敏电阻被可挠部施力，紧贴于电池壳体的上表面。现有技术文献专利文献1：日本特开2008-298662号公报
技术实现思路
专利技术所要解决的课题在上述结构中，借助台板，相应地传感器安装用的整体结构变复杂。另外，电池与台板具有相互独立的尺寸公差，因此有时在电池与热敏电阻之间产生相对的位置偏差。当产生了这样的位置偏差时，热敏电阻相对于电池壳体浮动或倾斜，测温的精度可能下降。为了防止测温精度下降，需要增大可挠部的弹簧行程，安装结构变复杂。用于解决课题的技术方案本说明书所公开的传感器的安装结构是用于将测温传感器安装于蓄电元件的安装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种传感器的安装结构，用于将测温传感器安装于蓄电元件，所述蓄电元件具备：电极端子；壳体，具备壳体壁，所述壳体壁的外表面被设为电极配置面；及绝缘部件，组装于所述壳体壁，使所述电极端子相对于所述壳体壁绝缘并保持所述电极端子，所述测温传感器具备：温度检测部，保持温度检测元件并且具有与所述电极配置面抵接的温度检测面；卡合面，与所述绝缘部件卡合；及弹簧部，使所述温度检测部紧贴于所述电极配置面。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.05.12 JP 2016-0959501.一种传感器的安装结构，用于将测温传感器安装于蓄电元件，所述蓄电元件具备：电极端子；壳体，具备壳体壁，所述壳体壁的外表面被设为电极配置面；及绝缘部件，组装于所述壳体壁，使所述电极端子相对于所述壳体壁绝缘并保持所述电极端子，所述测温传感器具备：温度检测部，保持温度检测元件并且具有与所述电极配置面抵接的...

【专利技术属性】
技术研发人员：松村畅之，高濑慎一，铃木雄介，山中笃，
申请(专利权)人：株式会社自动网络技术研究所，住友电装株式会社，住友电气工业株式会社，丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP