水位传感器制造技术

技术编号:14712906 阅读:207 留言:0更新日期:2017-02-26 18:13
本实用新型专利技术的名称为水位传感器。属于液位类传感器技术领域。它主要是解决副水箱中恶劣的使用环境及传感器发生毛细渗透、电极被腐蚀的等导致传感器失效的问题。它的主要特征是:包括线束总成、电路中继总成和钛合金机体总成;钛合金机体总成由两件对称设置的钛合金棒总成注塑而成;钛合金棒总成包括导线、铜嵌件和钛合金棒,表面涂有导电银胶;电路中继总成由壳体、线路板和盖板构成;线束总成、钛合金棒总成的导线焊接在线路板上。本实用新型专利技术采用钛合金棒作电极,传感器处理电路与电极分开集成,具有能克服副水箱恶劣环境、耐腐蚀、耐电解、耐高温、不吸附特点,主要用于国产猛士。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于液位类传感器
具体涉及一种用于检测副水箱防冻液液位的水位传感器
技术介绍
目前,国内的液位类传感器分为:干簧管式、摆杆式、电极式液位传感器。副水箱属于发动机系统,因国内发动机制造水平与国际发动机制造水平有差距、用户不按产品说明书使用等,导致副水箱中防冻液杂质特别多,环境相当恶劣,干簧管式液位传感器由于其使用环境限制,基本不能用于检测副水箱液位,摆杆式液位传感器因其体积影响,不能安装在副水箱内,传统的集成的电极式液位传感器分带处理电路和不带处理电路两种,但由于其存在毛细渗透及电极被腐蚀等问题,市场反应效果较差。本技术采用了特殊电极及与电极分开集成的处理电路,可以克服恶劣的使用环境的电极式液位传感器。
技术实现思路
本技术的目的就是针对副水箱中恶劣的使用环境及传感器发生毛细渗透、电极被腐蚀的等问题,提供一种采用耐腐蚀、耐电解、耐高温、不吸附的钛合金电极,传感器处理电路与电极分开集成的水位传感器。本技术的技术解决方案是:一种水位传感器,其特征在于:包括线束总成、电路中继总成和钛合金机体总成;其中,钛合金机体总成由两件对称设置的钛合金棒总成注塑而成;钛合金棒总成包括导线、铜嵌件和钛合金棒,钛合金棒一端嵌入铜嵌件一端的套筒内,导线一端嵌入铜嵌件另一端的套筒内,铜嵌件与钛合金棒、导线压铆连接,导线、铜嵌件和钛合金棒整体表面涂有导电银胶;电路中继总成由壳体、线路板和盖板构成;线束总成从电路中继总成的一端穿入并焊接在线路板上,钛合金棒总成的导线从电路中继总成的另一端穿入并焊接在线路板上。本技术的技术解决方案中所述的线路板固定在壳体腔内,壳体腔内灌满TSE硅胶,壳体、线路板及TSE硅胶构成线路板壳体总成。本技术的技术解决方案中所述的线束总成为标准德尔福接插件与普通电线组合。本技术由于采用由线束总成、电路中继总成和钛合金机体总成构成的水位传感器,其中,钛合金机体总成由两件对称设置的钛合金棒总成注塑而成;钛合金棒总成包括导线、铜嵌件和钛合金棒,钛合金棒一端嵌入铜嵌件一端的套筒内,导线一端嵌入铜嵌件另一端的套筒内,铜嵌件与钛合金棒、导线压铆连接,导线、铜嵌件和钛合金棒整体表面涂有导电银胶;电路中继总成由壳体、线路板和盖板构成;线束总成从电路中继总成的一端穿入并焊接在线路板上,钛合金棒总成的导线从电路中继总成的另一端穿入并焊接在线路板上,钛合金棒作为传感器电极耐腐蚀、耐电解、耐高温、不吸附,传感器处理电路与电极分开集成,因而可避免因毛细渗透导致电路损坏等问题。本技术具有能克服副水箱恶劣环境、耐腐蚀、耐电解、耐高温、不吸附特点。本技术主要用于国产猛士。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是钛合金机体总成的铜嵌件结构示意图。图3是钛合金机体总成的钛合金棒总成结构示意图。图4是钛合金机体总成结构示意图。图5是电路中继总成的线路板壳体总成结构示意图。图6是电路中继总成结构示意图。图中:1-铜嵌件,2-钛合金棒,3-钛合金棒总成,4-钛合金机体总成,5-线路板,6-壳体,7-线路板壳体总成,8-盖板,9-螺钉组合,10-电路中继总成,11-线束总成。具体实施方式如图1至图6所示。本技术结构分为线束总成11、电路中继总成10和钛合金机体总成4。其中,钛合金机体总成4由两件对称设置的钛合金棒总成3注塑而成。钛合金棒总成3包括导线、铜嵌件1和钛合金棒2,钛合金棒2一端嵌入铜嵌件1一端的套筒内,导线一端嵌入铜嵌件1另一端的套筒内,铜嵌件1与钛合金棒2、导线压铆连接,导线、铜嵌件1和钛合金棒2整体表面涂有导电银胶。电路中继总成10由壳体6、线路板5和盖板8构成,线路板5固定在壳体6腔内,壳体6腔内灌满TSE硅胶,壳体6、线路板5及TSE硅胶构成线路板壳体总成7。盖板8通过螺钉组合9固定在线路板壳体总成7,集成为电路中继总成10。线束总成11从电路中继总成10的一端穿入并焊接在线路板5上,钛合金棒总成3的导线从电路中继总成10的另一端穿入并焊接在线路板5上。线束总成11为标准德尔福接插件与普通电线组合。本文档来自技高网...
水位传感器

【技术保护点】
一种水位传感器,其特征在于:包括线束总成(11)、电路中继总成(10)和钛合金机体总成(4);其中,钛合金机体总成(4)由两件对称设置的钛合金棒总成(3)注塑而成;钛合金棒总成(3)包括导线、铜嵌件(1)和钛合金棒(2),钛合金棒(2)一端嵌入铜嵌件(1)一端的套筒内,导线一端嵌入铜嵌件(1)另一端的套筒内,铜嵌件(1)与钛合金棒(2)、导线压铆连接,导线、铜嵌件(1)和钛合金棒(2)整体表面涂有导电银胶;电路中继总成(10)由壳体(6)、线路板(5)和盖板(8)构成;线束总成(11)从电路中继总成(10)的一端穿入并焊接在线路板(5)上,钛合金棒总成(3)的导线从电路中继总成(10)的另一端穿入并焊接在线路板(5)上。

【技术特征摘要】
1.一种水位传感器,其特征在于:包括线束总成(11)、电路中继总成(10)和钛合金机体总成(4);其中,钛合金机体总成(4)由两件对称设置的钛合金棒总成(3)注塑而成;钛合金棒总成(3)包括导线、铜嵌件(1)和钛合金棒(2),钛合金棒(2)一端嵌入铜嵌件(1)一端的套筒内,导线一端嵌入铜嵌件(1)另一端的套筒内,铜嵌件(1)与钛合金棒(2)、导线压铆连接,导线、铜嵌件(1)和钛合金棒(2)整体表面涂有导电银胶;电路中继总成(10)由壳体(6)、线路板(5)...

【专利技术属性】
技术研发人员:康俊洲康华苹杜涛耿向阳卢平侯斐
申请(专利权)人:东风汽车电子有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1