【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】阻尼力调整阀和缓冲器
本专利技术涉及一种阻尼力调整阀和缓冲器。
技术介绍
在车辆的悬架中使用的缓冲器中，存在具备阻尼力可变的阻尼力调整阀的缓冲器。具体而言，这种缓冲器具有：收纳液体的缸体、移动自由地插入所述缸体的杆、以及与所述杆的一端连接并将所述缸体内划分为伸长侧室和压缩侧室的活塞。并且，在缓冲器的活塞部分实现阻尼力调整阀。例如日本专利JP2015-72047(A)所公开那样，阻尼力调整阀将具有连通所述伸长侧室和所述压缩侧室的通道的活塞作为阀盘，并且其构成包括：该阀盘、层叠于阀盘上且将所述通道打开或关闭的环状的叶片阀、朝向活塞侧对所述叶片阀施力的背压室、以及能够调整所述背压室的内部压力的电磁压力控制阀。这样的缓冲器，通过电磁压力控制阀控制背压室内的压力，能够在弱与强之间自由地调整缓冲器的伸长时和收缩时的阻尼力，因此，能够发挥与输入车辆的振动相匹配的适宜的阻尼力。
技术实现思路
在缓冲器通过阻尼力调整阀而发挥弱阻尼力时，降低背压室的内部压力，通过在形成于阀盘外周侧的阀座与叶片阀的外周端之间形成的微小间隙来确保流道面积，从而实现弱阻尼力。与此相对，在发挥强阻尼力时，增加背...
【技术保护点】
1.一种阻尼力调整阀，其特征在于，具备：阀盘，其具有环状的阀座、设置于所述阀座的内周侧且呈环状的内周薄板部、设置于所述阀座的内周与所述内周薄板部之间的环状窗口、以及在所述环状窗口上开口的通道；环状的叶片阀，其层叠在所述内周薄板部上，且能够落位于所述阀座上、或者从所述阀座上离位；背压室形成部件，其内部形成有通过内部压力朝向所述阀座侧对所述叶片阀施力的背压室；以及抑制部，其设置于所述阀盘的所述内周薄板部与所述阀座之间，并用于抑制所述叶片阀发生变形；从轴向观察时，所述抑制部的所述叶片阀侧端相比所述阀座的所述叶片阀侧端进一步朝向所述叶片阀侧突出。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.04.27 JP 2016-0889051.一种阻尼力调整阀，其特征在于，具备：阀盘，其具有环状的阀座、设置于所述阀座的内周侧且呈环状的内周薄板部、设置于所述阀座的内周与所述内周薄板部之间的环状窗口、以及在所述环状窗口上开口的通道；环状的叶片阀，其层叠在所述内周薄板部上，且能够落位于所述阀座上、或者从所述阀座上离位；背压室形成部件，其内部形成有通过内部压力朝向所述阀座侧对所述叶片阀施力的背压室；以及抑制部，其设置于所述阀盘的所述内周薄板部与所述阀座之间，并用于抑制所述叶片阀发生变形；从轴向观察...
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