一种含有纳米介孔碳的摩擦改进剂及其制备方法技术

本发明专利技术涉及纳米材料技术领域，具体为一种含有纳米介孔碳的摩擦改进剂及其制备方法。本发明专利技术通过先将基础油、部分无灰分散剂、纳米人工石墨制备成纳米人工石墨粒子后再与其它组分混合，并且混合物先经超声波分散后再继续使用高速搅拌机搅拌，将纳米介孔碳和纳米人工石墨进行分散包覆处理，可在基础油和润滑油中具有良好的分散性，长期悬浮，不沉降，不会堵塞油路，热稳定性好、减摩效果好，且可与各种润滑油相溶合，具有耐高温高速高负荷，可避免积碳生成，极大提升了发动机各金属部件之间的润滑性，能够形成有效的物理吸附保护膜和化学反应保护膜，降低发动机各部件之间的高磨损，延长发动机寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种含有纳米介孔碳的摩擦改进剂及其制备方法
本专利技术涉及纳米材料
，尤其涉及一种含有纳米介孔碳的摩擦改进剂及其制备方法。
技术介绍
进入21世纪以来，我国汽车保有量快速增长，有关汽车安全、环保与节能的法规、标准日益强化，推动车用发动机动力性、经济性与排放特性不断改善。其中对汽车动力起到关键作用的汽车发动机润滑油是汽车润滑料中用量最大、消耗最多的一种油品。近年来,随着发动机润滑油的工作条件越来越苛刻,发动机润滑油的规格品种越来越多，品质档次、使用性能和价格也越来越高。日本丰田汽车公司曾经按照10工况油耗里程测定标准进行测试，结果表明:发动机的摩擦损失功率大约相当于车辆有效输出功率的40％,其中汽缸套与活塞、活塞环的摩擦损失约占发动机总摩擦损失的50％-60％。为了改善发动机的摩擦润滑状态、减少摩擦损失、节省燃油消耗和延长发动机的使用寿命,除了对润滑油的基础油品不断创新优化以及推广应用清净、高品质燃油外，使用优质机油添加剂是一种行之有效的方法。机油添加剂是改善发动机摩擦与润滑特性并且得到广泛应用的最有效物质,故国内外历来均十分重视机油添加剂的研究开发和推广应用。机油添加剂主要包括本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种含有纳米介孔碳的摩擦改进剂，其特征在于：由以下质量百分含量的各原料组分制成：0.4‑1.8％的纳米介孔碳；1.5‑5.2％的纳米人工石墨；0.2‑7％的无灰分散剂；0.2‑1.6％的有机钼化合物；0‑0.5％的抗氧化剂；基础油余量。

【技术特征摘要】
1.一种含有纳米介孔碳的摩擦改进剂，其特征在于：由以下质量百分含量的各原料组分制成：0.4-1.8％的纳米介孔碳；1.5-5.2％的纳米人工石墨；0.2-7％的无灰分散剂；0.2-1.6％的有机钼化合物；0-0.5％的抗氧化剂；基础油余量。2.根据权利要求1所述的含有纳米介孔碳的摩擦改进剂，其特征在于：所述纳米介孔碳为球形或者圆柱形的纳米介孔碳，粒度小于100nm。3.根据权利要求1所述的含有纳米介孔碳的摩擦改进剂，其特征在于：所述纳米人工石墨的纯度大于99.5％，粒度为0.5μm。4.根据权利要求1所述的含有纳米介孔碳的摩擦改进剂，其特征在于：所述无灰分散剂选自硼化聚异丁烯丁二酰亚胺、聚异丁烯丁二酸酯、苄胺中的至少一种。5.根据权利要求1所述的含有纳米介孔碳的摩擦改进剂，其特征在于：所述有机钼化合物选自二烷基二硫代磷酸氧钼、含氮二烷基二硫代磷酸氧钼、二烷基二硫代氨基甲酸钼、环烷酸钼、烷基水杨酸钼中的至少一种。6.根据权利要求1所述的含有纳米介孔碳的摩擦改进剂，其特征在于：所述抗氧化剂选自二烷基二硫代磷酸锌、4,4-亚甲基双(2,6-二叔丁基酚)、四[β(3,5-二叔丁基-4-羟基苯基丙)酸]季戊四醇酯、硫化氨基甲酸锌中的至少一种。7.根据权利要求1所述的含有纳米介孔碳的摩擦改进剂，其特征在于：所述基础油为全合成基础油或者半合成基础油，且粘度指数为90＜VI＜120。8.一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：李林军，纪双明，梁超云，
申请(专利权)人：深圳市金晖科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44