一种高性能液化天然气船用发动机油及其制备方法技术

本发明专利技术提供了一种高性能液化天然气船用发动机油，包括以下重量百分比的组分：基础油和添加剂，添加剂的加入量为基础油的7.201%～11.502%，所述基础油至少包括两种组分：二类加氢基础油30%～80%，烷基萘20%～70%，所述添加剂至少包括七种组分：烷基水杨酸钙1%‑3%，硼化聚异丁烯基丁二酰亚胺2%‑4%，硫化烷基酚钙1%‑3%，硫磷双辛基锌盐0.8%‑2%，胺型高温抗氧剂L57 0.3%‑1%，聚甲基丙烯酸酯0.1%‑0.5%，复合抗泡剂0.001～0.002%。本发明专利技术具有优异的抗磨性能，极佳的高温清净性能，解决了现有天然气船用发动机自润滑性差的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种高性能液化天然气船用发动机油及其制备方法
本专利技术属于化工
，具体地说涉及一种高性能液化天然气船用发动机油及其制备方法。
技术介绍
近年来，国家对环保的要求越来越严，新的排放标准促使新的船用燃料的诞生，以前船用燃料大多为重型燃油，硫含量非常高，而在新的环保形势下，低硫含量的燃料将会被逐渐使用。国际海事组织制定的船用燃料硫含量上限将于2020年实施，则新型燃料液化天然气将被逐渐使用。目前国内还未有专门的针对液化天然气的船用发动机油。燃烧液化天然气的船用发动机与燃烧重型燃料的船用发动机有很大的差别，燃烧液化天然气的船用发动机燃烧温度高，自润滑性差，但是硫含量低，不需要过大的碱值。目前的船用油无法满足这些要求。本专利技术研发了一种高性能液化天然气船用发动机油，能够很好的解决上述问题。
技术实现思路
为了解决上述问题，本专利技术提供了一种高性能液化天然气船用发动机油及其制备方法本专利技术的技术方案是这样实现的：一种高性能液化天然气船用发动机油，包括以下重量百分比的组分：基础油和添加剂，添加剂的加入量为基础油的7.201%～11.502%，所述基础油至少包括两种组分：二类加氢基础油30%～80%，烷基萘20%～70%，所述添加剂至少包括七种组分：烷基水杨酸钙1%～3%，硼化聚异丁烯基丁二酰亚胺2%～4%，硫化烷基酚钙1%～3%，硫磷双辛基锌盐0.8%～2%，胺型高温抗氧剂L570.3%～1%，聚甲基丙烯酸酯0.1%～0.5%，复合抗泡剂0.001～0.002%；优选的，包括以下重量百分比的组分：基础油和添加剂，添加剂的加入量为基础油的9.002%，所述基础油至少包括两种组分：二类加氢基础油35%，烷基萘65%，所述添加剂至少包括七种组分：烷基水杨酸钙2%，硼化聚异丁烯基丁二酰亚胺3%，硫化烷基酚钙2%，硫磷双辛基锌盐1.2%，胺型高温抗氧剂L570.5%，聚甲基丙烯酸酯0.3%，复合抗泡剂0.002%；优选的，所述二类加氢基础油为500N；优选的，所述烷基萘为AN30；制作高性能液化天然气船用发动机油的方法，包括以下步骤：（1）、向反应釜中投入二类基础油、烷基萘，升温至60～70℃，搅拌8～10分钟；（2）、依次投入烷基水杨酸钙、硼化聚异丁烯基丁二酰亚胺、硫化烷基酚钙、硫磷双辛基锌盐、胺型高温抗氧剂L57、聚甲基丙烯酸酯、复合抗泡剂，恒温60℃～70℃，搅拌30分钟，经25μm滤袋过滤后变为成品。本专利技术的有益效果是：本专利技术具有优异的抗磨性能，极佳的高温清净性能，产品就有优异的抗氧性能，很好地解决了二类基础油溶解添加剂差、并且结焦硬的问题，能够使油品具有优异的储存稳定性，同时各种添加剂的优异复配，能够使产品解决天然气船用发动机自润滑性差的问题。具体实施方式为了更好地理解与实施，下面详细说明一种高性能液化天然气船用发动机油及其制备方法：实施例1：一种高性能液化天然气船用发动机油，准备500N350Kg，烷基萘AN30650Kg，烷基水杨酸钙20Kg，硼化聚异丁烯基丁二酰亚胺30Kg，硫化烷基酚钙20Kg，硫磷双辛基锌盐12Kg，胺型高温抗氧剂L575Kg，聚甲基丙烯酸酯3Kg，复合抗泡剂0.02Kg。制作方法：（1）、向反应釜中投入二类基础油、烷基萘，升温至65℃，搅拌9分钟；（2）、依次投入烷基水杨酸钙、硼化聚异丁烯基丁二酰亚胺、硫化烷基酚钙、硫磷双辛基锌盐、胺型高温抗氧剂L57、聚甲基丙烯酸酯、复合抗泡剂，恒温65℃，搅拌30分钟，经25μm滤袋过滤后变为成品。质量指标本专利技术具有优异的抗磨性能，极佳的高温清净性能，二类基础油的使用使产品就有优异的抗氧性能，烷基萘的加入能够很好的解决二类基础油溶解添加剂差，并且结焦硬的问题，能够使油品具有优异的储存稳定性，而各种添加剂的优异复配，能够使产品解决天然气船用发动机自润滑性差的问题。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高性能液化天然气船用发动机油，其特征在于包括以下重量百分比的组分：基础油和添加剂，添加剂的加入量为基础油的7.201%～11.502%，所述基础油至少包括两种组分：二类加氢基础油30%～80%，烷基萘20%～70%，所述添加剂至少包括七种组分：烷基水杨酸钙1%～3%，硼化聚异丁烯基丁二酰亚胺2%～4%，硫化烷基酚钙1%～3%，硫磷双辛基锌盐0.8%～2%，胺型高温抗氧剂L57 0.3%～1%，聚甲基丙烯酸酯0.1%～0.5%，复合抗泡剂0.001～0.002%。

【技术特征摘要】
1.一种高性能液化天然气船用发动机油，其特征在于包括以下重量百分比的组分：基础油和添加剂，添加剂的加入量为基础油的7.201%～11.502%，所述基础油至少包括两种组分：二类加氢基础油30%～80%，烷基萘20%～70%，所述添加剂至少包括七种组分：烷基水杨酸钙1%～3%，硼化聚异丁烯基丁二酰亚胺2%～4%，硫化烷基酚钙1%～3%，硫磷双辛基锌盐0.8%～2%，胺型高温抗氧剂L570.3%～1%，聚甲基丙烯酸酯0.1%～0.5%，复合抗泡剂0.001～0.002%。2.如权利要求1所述的高性能液化天然气船用发动机油，其特征在于包括以下重量百分比的组分：基础油和添加剂，添加剂的加入量为基础油的9.002%，所述基础油至少包括两种组分：二类加氢基础油35%，烷基萘65%，所述添加剂至少包括七种组分：烷基水杨酸钙2%...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙风成，
申请(专利权)人：烟台恒邦化工有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37