农用作业车辆的传动设备制造技术

技术编号:19867817 阅读:25 留言:0更新日期:2018-12-22 14:21
本发明专利技术涉及一种农用作业车辆的传动设备,该传动设备包括:第一换档部件,用于执行换档以调节农用作业车辆的速度;以及第二换档部件,用于执行换档以调节农用作业车辆的速度,其中,第二换档部件包括用于执行换档的副换档驱动机构,其使用从通过第一动力传输路径从第一换档部件传输的操作和通过第二动力传输路径从第一换档部件传输的操作中选择的一个操作。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】农用作业车辆的传动设备
本专利技术涉及一种农用作业车辆的传动设备,该传动设备被构造成调节农用作业车辆的速度。
技术介绍
农用作业车辆用于使用土壤来耕种对于人类生活来说必需的作物。例如,联合收割机、拖拉机等属于农用作业车辆。联合收割机执行诸如水稻、大麦、小麦、豆类等作物的收割和脱粒的作业。拖拉机利用牵引力执行耕种作物所需的作业。农用作业车辆包括在作业期间根据需要调节扭矩、速度等的传动设备。图1是根据现有技术的农用作业车辆的传动设备的示意性框图。参照图1,根据现有技术的农用作业车辆的传动设备11包括用于换档的第一换档部件12和用于换档的第二换档部件13。第一换档部件12包括由从发动机提供的驱动动力驱动的第一驱动机构121和由从第一驱动机构121提供的驱动动力驱动的输出机构122。第一驱动机构121使用套筒和多个齿轮执行换档。第二换档部件13包括由从输出机构122提供的驱动动力驱动的输入机构131和由从输入机构131提供的驱动动力驱动的第二驱动机构133。第二驱动机构133使用套筒和多个齿轮执行换档。在根据现有技术的农用作业车辆的传动设备11中,第二换档部件13和第一换档部件12仅通过输出机构122与输入机构131之间的连接件而相互连接。也就是说,在根据现有技术的农用作业车辆的传动设备11中,第二换档部件13和第一换档部件12仅通过一个动力传输路径相互连接。因此,在根据现有技术的农用作业车辆的传动设备11中,由于通过一个动力传输路径提供的驱动动力需要通过输入机构131传输到第二驱动机构133的每个齿轮,因而输入机构131的构造复杂,从而增加了制造作业的难度。专利
技术实现思路
【技术问题】因此,设计本专利技术以解决这些问题,并且本专利技术用于提供一种农用作业车辆的传动设备,其降低了构造的复杂性并降低了制造作业的难度。【技术方案】为了解决上述问题,本专利技术可以包括以下构造。根据本专利技术的农用作业车辆的传动设备包括:第一换档部件,该第一换档部件执行换档以调节农用作业车辆的速度;以及第二换档部件,该第二换档部件执行换档以调节农用作业车辆的速度。第二换档部件包括副换档部件,该副换档部件以从第一换档部件传输的驱动动力执行换档,该副换档部件包括副换档驱动机构,该副换档驱动机构使用通过从第一动力传输路径和第二动力传输路径中选择的一个动力传输路径传输的驱动动力执行换档,其中通过该第一动力传输路径从第一换档部件能传输执行换档的驱动动力,并且其中通过该第二动力传输路径从第一换档部件能传输执行换档的驱动动力。【有益效果】本专利技术可以提供以下效果。本专利技术实施为,使得第一换档部件和第二换档部件通过多个动力传输路径相互连接,从而降低其构造的复杂性并且提高制造作业的容易性。附图说明图1是根据现有技术的农用作业车辆的传动设备的示意性框图。图2是根据本专利技术的农用作业车辆的传动设备的示意性框图。图3是根据本专利技术第一实施例的农用作业车辆的传动设备的示意性框图。图4是根据本专利技术第一实施例的农用作业车辆的传动设备的示意性动力传输图。图5是用于描绘主换档部件通过一个动力传输路径连接至副换档部件的情况的缺点的示意性动力传输图。图6至图13是示出根据本专利技术第一实施例的农用作业车辆的传动设备中,根据换档级的动力传输的流程的示意性动力传输图。图14至图16是用于描绘根据本专利技术第一实施例的农用作业车辆的传动设备中的副换档部件的改进实施例的示意性动力传输图。图17和图18是用于描绘根据本专利技术第一实施例的农用作业车辆的传动设备中的主换档输出构件的改进实施例的示意性动力传输图。图19是根据本专利技术的改进第一实施例的农用作业车辆的传动设备的示意性框图。图20至图22是根据本专利技术的改进第一实施例的农用作业车辆的传动设备的示意性动力传输图。图23和图24是根据本专利技术第二实施例的农用作业车辆的传动设备的示意性框图。图25至图27是根据本专利技术第二实施例的农用作业车辆的传动设备的示意性动力传输图。图28至图30是用于描绘根据本专利技术第二实施例的农用作业车辆的传动设备中的副换档部件的改进实施例的示意性动力传输图。图31和图32是用于描绘根据本专利技术第二实施例的农用作业车辆的传动设备中的主换档输出构件和副换档输入构件的改进实施例的示意动力传输图。图33是用于描绘根据本专利技术第二实施例的农用作业车辆的传动设备中的超低速换档部件的改进实施例的示意性动力传输图。图34是用于描绘根据本专利技术第二实施例的农用作业车辆的传动设备中的超低速换档部件的另一改进实施例的示意性动力传输图。图35是根据本专利技术的改进第二实施例的农用作业车辆的传动设备的示意性框图。图36至图40是根据本专利技术的改进第二实施例的农用作业车辆的传动设备的示意性动力传输图。具体实施方式在下文中,将参照附图详细描述根据本专利技术的农用作业车辆的传动设备的实施例。参照图2和图3,根据本专利技术的农用作业车辆的传动设备1安装在诸如拖拉机、联合收割机等农用作业车辆(未示出)中。根据本专利技术的农用作业车辆的传动设备1执行换档功能,该换档功能根据需要在农用作业车辆中调节扭矩、速度等。根据本专利技术的农用作业车辆的传动设备1可包括第一换档部件110和第二换档部件120,该第一换档部件执行换档以调节农用作业车辆的速度,该第二换档部件执行换档以调节农用作业车辆的速度。第二换档部件120可包括副换档部件3(如图3所示),该副换档部件以(对)从第一换档部件110传输的驱动动力执行换档。副换档部件3可以包括副换档驱动机构33,该副换档驱动机构使用通过从第一动力传输路径TP1和第二动力传输路径TP2中选择的一个动力传输路径传输的驱动动力执行换档,其中通过该第一动力传输路径从第一换档部件110能传输执行换档的驱动动力,并且其中通过该第二动力传输路径从第一换档部件110能传输执行换档的驱动动力。因此,根据本专利技术的农用作业车辆的传动设备1被实施为,使得第一换档部件110和第二换档部件120通过多个动力传输路径TP1和TP2相互连接。因此,根据本专利技术的农用作业车辆的传动设备1可以将用于将驱动动力传输到副换档驱动机构33的构造分成第一动力传输路径TP1和第二动力传输路径TP2中的每个。因此,根据本专利技术的农用作业车辆的传动设备1可以降低用于将以不同速度执行换档的驱动动力传输到副换档驱动机构33的构造的复杂性,并且还提高了制造作业的容易性。这里,根据本专利技术的农用作业车辆的传动设备1可主要包括根据第一换档部件110的结构的第一实施例和第二实施例。在下文中,将参照附图依次描述根据本专利技术的第一和第二实施例的农用作业车辆的传动设备1。<第一实施例>根据本专利技术第一实施例的农用作业车辆的传动设备1可包括第一换档部件110和第二换档部件120。参照图2,第一换档部件110执行换档以调节农用作业车辆的速度。第一换档部件110可以安装在农用作业车辆中。第一换档部件110可以连接至第二换档部件120。第一换档部件110可以以从第一外部装置提供的驱动动力执行换档并将执行换档的驱动动力输出到第二换档部件120。第二换档部件120可以以从第一换档部件110传输的驱动动力执行附加换档并将执行附加换档的驱动动力输出到第二外部装置。第一外部设备可以是农用作业车辆的发动机(未示出)。第二外部装置可以是农用作业车本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种农用作业车辆的传动设备,包括:第一换档部件,所述第一换档部件执行换档以调节农用作业车辆的速度;和第二换档部件,所述第二换档部件执行换档以调节农用作业车辆的速度,其中,所述第二换档部件包括副换档部件,所述副换档部件以从所述第一换档部件传输的驱动动力执行换档,并且所述副换档部件包括副换档驱动机构,所述副换档驱动机构使用通过从第一动力传输路径和第二动力传输路径中选择的一个动力传输路径传输的驱动动力执行换档,其中通过所述第一动力传输路径从所述第一换档部件能传输执行换档的驱动动力,且通过所述第二动力传输路径从所述第一换档部件能传输执行换档的驱动动力。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.04.01 KR 10-2016-0040468;2016.04.05 KR 10-2011.一种农用作业车辆的传动设备,包括:第一换档部件,所述第一换档部件执行换档以调节农用作业车辆的速度;和第二换档部件,所述第二换档部件执行换档以调节农用作业车辆的速度,其中,所述第二换档部件包括副换档部件,所述副换档部件以从所述第一换档部件传输的驱动动力执行换档,并且所述副换档部件包括副换档驱动机构,所述副换档驱动机构使用通过从第一动力传输路径和第二动力传输路径中选择的一个动力传输路径传输的驱动动力执行换档,其中通过所述第一动力传输路径从所述第一换档部件能传输执行换档的驱动动力,且通过所述第二动力传输路径从所述第一换档部件能传输执行换档的驱动动力。2.根据权利要求1所述的传动设备,其中,所述第一换档部件包括主换档部件,所述主换档部件执行第一换档以调节所述农用作业车辆的速度,所述主换档部件包括主换档输出机构,所述主换档输出机构连接至所述副换档部件以实现所述第一动力传输路径,所述副换档部件执行第二档换档以调节所述农用作业车辆的速度,并包括副换档输入机构和副换档连接机构,所述副换档输入机构连接至所述主换档输出机构以实现所述第一动力传输路径,所述副换档连接机构连接至所述主换档部件以实现所述第二动力传输路径,并且所述副换档驱动机构使用从通过所述第一动力传输路径传输的驱动动力和通过所述第二动力传输路径传输的驱动动力中选择的一个驱动动力来执行所述第二换档。3.根据权利要求2所述的传动设备,其中,所述主换档部件包括主换档驱动机构,所述主换档驱动机构以从所述农用作业车辆的发动机提供的驱动动力执行所述第一换档,所述主换档输出机构连接至所述主换档驱动机构,以便随着所述主换档驱动机构被驱动而被驱动,所述副换档连接机构连接至所述主换档驱动机构,并且所述副换档驱动机构连接至所述副换档输入机构和所述副换档连接机构中的每一个,以使用从所述副换档输入机构传输的驱动动力和从所述副换档连接机构传输的驱动动力中选择的一个驱动动力来执行所述第二换档。4.根据权利要求3所述的传动设备,其中,所述主换档驱动机构包括多个主换档驱动齿轮,所述副换档驱动机构包括多个副换档驱动齿轮,并且所述副换档连接机构的一侧联接至所述主换档驱动齿轮中的一个主换档驱动齿轮,且所述副换档连接机构的另一侧联接至所述副换档驱动齿轮中的一个副换档驱动齿轮。5.根据权利要求3所述的传动设备,其中,所述主换档输出机构包括:多个主换档输出齿轮,连接至所述主换档驱动机构;主换档输出构件,联接至所述主换档输出齿轮;和通孔,形成为穿过所述主换档输出构件,以使得所述农用作业车辆的动力传输轴被安装在所述主换档输出构件内部。6.根据权利要求3所述的传动设备,其中,所述主换档部件包括主换档输入机构,所述主换档输入机构被从所述发动机提供的驱动动力旋转,所述副换档部件包括副换档输出机构,所述副换档输出机构被构造成输出执行所述第二换档的驱动动力,并且所述副换档输出机构、所述主换档输入机构和所述副换档连接机构位于同一条线上。7.根据权利要求1所述的传动设备,其中,所述第一换档部件包括主换档部件,所述主换档部件执行第一换档以调节所述农用作业车辆的速度,所述主换档部件包括主换档输出机构,所述主换档输出机构连接至所述副换档驱动机构以实现所述第一动力传输路径,所述副换档部件执行第二换档以调节所述农用作业车辆的速度,并包括副换档连接机构和副换档输入机构,所述副换档连接机构连接至所述主换档部件以实现所述第二动力传输路径,所述副换档输入机构连接至所述副换档驱动机构以将从所述副换档连接机构传输的驱动动力传输到所述副换档驱动机构,并且所述副换档驱动机构使用从通过所述第一动力传输路径传输的驱动动力和通过所述第二动力传输路径传输的驱动动力之间选择的一个驱动动力来执行所述第二换档。8.根据权利要求7所述的传动设备,其中,所述主换档部件包括主换档驱动机构,所述主换档驱动机构以从所述农用作业车辆的发动机提供的驱动动力执行所述第一换档,所述主换档输出机构连接至所述主换档驱动机构,以便随着所述主换档驱动机构被驱动而被驱动,所述副换档连接机构连接至所述主换档驱动机构,所述副换档输入机构连接至所述副换档连接机构和所述副换档驱动机构中的每一个,并且所述副换档驱动机构使用从所述主换档输出机构传输的驱动动力和从所述副换档输入机构传输的驱动动力之间选择的一个驱动动力来执行所述第二换档。9.根据权利要求8所述的传动设备,其中,所述主换档输出机构包括连接至所述主换档驱动机构的多个主换档输出齿轮和联接至所述主换档输出齿轮的主换档输出构件,所述副换档驱动机构包括多个副换档驱动齿轮,并且所述主换档输出构件的一侧联接至所述主换档输出齿轮,并且所述主换档输出构件的另一侧联接至所述多个副换档驱动齿轮中的一个副换档驱动齿轮。10.根据权利要求8所述的传动设备,其中,所述主换档驱动机构包括多个主换档驱动齿轮,并且所述副换档连接机构的一侧联接至所述多个主换档驱动齿轮中的一个主换档驱动齿轮,并且所述副换档连接机构的另一侧联接至所述副换档输入机构的副换档输入齿轮。11.根据权利要求1所述的传动设备,其中,所述第一换档部件包括:主换档部件,所述主换档部件执行第一换档以调节所述农用作业车辆的速度;以及超低速换档部件,所述超低速换档部件安装在所述主换档部件与所述第二换档部件之间,并且所述副换档驱动机构利用通过从第一动力传输路径和第二动力传输路径中选择的一个动力传输路径传输的驱动动力来执行换档,其中通过所述第一动力传输路径从所述超低速换档部件能传输驱动动力,且通过所述第二动力传输路径从所述主换档部件能直接传输驱动动力。12.根据权利要求11所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:崔圭范
申请(专利权)人:LS美创有限公司
类型:发明
国别省市:韩国,KR

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