一种车地高速无线传输系统网络拓扑技术方案

本发明专利技术公开了一种车地高速无线传输系统网络拓扑，包括数据中心、地面网络、地面无线访问接入点AP、无线天线接口ANT、无线客户端WiClient、车辆以太网ECN、车地无线网络传输系统和车载无线客户端，其特征在于：所述车地无线网络传输系统是构建车辆网络与地面网络连通的通道，可以将车辆网络中车辆设备的运行信息传送到地面数据中心，所述车辆网络与地面网络之间无线交互，本发明专利技术涉及构建车辆段高速无线传输系统。该一种车地高速无线传输系统网络拓扑，能够有效避免802.11ac传输距离近、覆盖范围小的限制，同时避免了无线间的信号干扰，能够最大性能的发挥各车载无线设备的MIMO效果，也避免了库段内无线信道的争用等问题。

【技术实现步骤摘要】
一种车地高速无线传输系统网络拓扑
本专利技术涉及构建车辆段高速无线传输系统，具体为一种车地高速无线传输系统网络拓扑。
技术介绍
车地无线网络传输系统主要用于构建车辆网络与地面网络连通的通道，以便将车辆网络中车辆设备的运行信息传送到地面数据中心。对于车辆的运行的非实时状态信息一般通过车辆回库后，进入车辆段维护无线网覆盖区域后，车辆自动接入车辆段维护无线网络，发起数据上传。为响应国家反恐需求，公安部门针对地铁、轻轨、有轨电车等城市公共交通系统，要求加装车载视频监控信息存储系统。该系统主要用于公安机关部门反恐视频监控存储要求，同时为车载视频显示提供相应的视频流信息。车载视频监控系统有着数据量大、流动性强、信息相对孤立等特点。现有车辆维护无线网一般均采用802.11a/b/g/n技术，采用无线网实现车辆段内全覆盖的拓扑架构，方案优势在于能实现较大的无线覆盖范围，能尽量减少地面AP布点数量，适用于低带宽需求的应用场景，但是针对大带宽、大流量的应用场景，现有方案并不适用。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种车地高速无线传输系统网络拓扑，解决了现有无线网实现车辆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车地高速无线传输系统网络拓扑，包括数据中心、地面网络、地面无线访问接入点AP、无线天线接口ANT、无线客户端WiClient、车辆以太网ECN、车地无线网络传输系统和车载无线客户端，其特征在于：所述车地无线网络传输系统是构建车辆网络与地面网络连通的通道，可以将车辆网络中车辆设备的运行信息传送到地面数据中心，所述车辆网络与地面网络之间无线交互，所述地面无线访问接入点AP、无线客户端WiClient和车载无线客户端均安装有MIMO定向天线，所述车地无线网络传输系统采用IEEE802.11ac技术，应用了3T3R‑MIMO等技术。

【技术特征摘要】
1.一种车地高速无线传输系统网络拓扑，包括数据中心、地面网络、地面无线访问接入点AP、无线天线接口ANT、无线客户端WiClient、车辆以太网ECN、车地无线网络传输系统和车载无线客户端，其特征在于：所述车地无线网络传输系统是构建车辆网络与地面网络连通的通道，可以将车辆网络中车辆设备的运行信息传送到地面数据中心，所述车辆网络与地面网络之间无线交互，所述地面无线访问接入点AP、无线客户端WiClient和车载无线客户端均安装有MIMO定向天线，所述车地无线网络传输系统采用IEEE802.11ac技术，应用了3T3R-MIMO等技术。2.根据权利要求1所述的一种车地高速无线传输系统网络拓扑，其特征在于：所述IEEE802.11ac是一个802.11无线局域网通信标准，通过5GHz频带进行通信，采用3T3R-MIMO技术其有效传输速率在300Mbps至400Mbps之间。3.根据权利要求1所述的一种车地高速无线传输系统网络拓扑，其特征在于：所述车地无线网络传输系统使用IEEE802.11ac标准，其移动通信网络包含了FDD-LTEZ在内的4G移动通信网络和包含了WCDMA在内的3G移动通信网络和包含了GSM、GPRS在内的2G移动通信网络。4.根据权利要求1所述的一种车地高速无线传输系统网络拓扑，其特征在于：所述车...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪铖，方培卫，郝凯，程刚，周擎，
申请(专利权)人：南京兴鼎升电气设备有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32