可充电的遥控车制造技术

技术编号:19854491 阅读:36 留言:0更新日期:2018-12-22 11:02
本发明专利技术公开了一种可充电的遥控车,所述遥控车包括车体和车轮,所述车体内部设置有储能模块,所述储能模块设置有充电端口,所述端口位于车体尾部,本发明专利技术设计合理,遥控车通过车体内的储能模块获得能量,避免了购买电池的花销和使用电池造成的污染。

【技术实现步骤摘要】
可充电的遥控车
本专利技术涉及遥控车,尤其是涉及可充电的遥控车。
技术介绍
传统的遥控车通过电池获得能量,电池用完后需要购买新的电池,电池损耗比较大,可能造成环境污染。
技术实现思路
为解决上述提出到的传统的遥控车没有储能模块的问题,为此提供了一种可充电的遥控车,所述可充电的遥控车包括车轮和车体,所述车体内部设置有储能模块,所述储能模块设置有充电端口。作为优选,所述储能模块设置有充电端口。作为优选,所述遥控车通过储能模块获得能量。本专利技术的有益效果是:本专利技术结构设计合理,遥控车内部设置有储能模块,通过储能模块获得能量,所示遥控车尾部设置有端口用于充电。附图说明本专利技术将通过例子并参照附图的方式说明,其中:图1是本专利技术的带带距离感应器的遥控车的正视结构示意图;图中:1、车体;2、车轮;3、储能模块;4、充电端口。具体实施方式本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。本说明书的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。如图1所示的一种带距离感应器的遥控车包括车体1和车轮2,所述车体1的内部设置有储能模块3,所述储能模块3设置有充电端口4,所述充电端口4位于车体1后端。在使用过程中,遥控通过遥控车内部的储能模块3获得能量,所述遥控车内部设置有储能模块3,所述遥控车的尾部设置有充电端口4,遥控车的电用完后,通过充电端口4给储能模块3充电获得能量。本专利技术并不局限于前述的具体实施方式。本专利技术扩展到任何在本说明书中披露的新特征或任何新的组合,以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组合。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可充电的遥控车,包括车体(1)和车轮(2),其特征在于,所述车体(1)的内部设置有储能模块(3),所述储能模块(3)设置有充电端口(4),所述充电端口(4)位于车体(1)后端。

【技术特征摘要】
1.一种可充电的遥控车,包括车体(1)和车轮(2),其特征在于,所述车体(1)的内部设置有储...

【专利技术属性】
技术研发人员:王建江
申请(专利权)人:江苏恒亿能金属科技有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

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