一种列车风道蓄能装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种列车风道蓄能装置，包括：设置在风道内壁或外部的蓄能介质，蓄能介质用于储蓄空调系统所提供的能量。由蓄能介质储蓄空调系统所提供的能量，在客室热负荷需求大的时候，再将能量释放出来，以承担高峰期客室所需的全部或者部分负荷，因此可以有效减小空调系统的最大制冷量和制热量，所以通过该蓄能装置，可以实现能量的削峰填谷，可以使空调系统的送风温度保持稳定。同时通过对空调系统能量的储蓄，在空调系统故障或者电源故障时，能够对送风机送出的风进行吸热、放热，从而对客室温度进行调节，提高空调故障或电源故障时客室的舒适度。

【技术实现步骤摘要】
一种列车风道蓄能装置
本技术涉及列车风道
，特别是涉及一种列车风道蓄能装置。
技术介绍
列车风道用于客室内空气的流通，以保证客室内的空气质量。目前轨道车辆的风道上只有保温功能，没有蓄能功能，当客室热负荷需求变化或车辆空调系统故障时，空调系统给客室提供的冷热能量不稳定，因此容易导致客室舒适性差。此外由于没有蓄能功能，因此空调节能性较差。其中在电网负荷高峰期或者空调系统出现故障时，空调送风不能满足制冷制热需求，使得客室温度均匀性较差。因此，如何提供一种列车风道蓄能装置，以提高客室温度的均匀性，是本领域技术人员急需解决的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种列车风道蓄能装置，可以有效解决客室温度均匀性差等问题。为解决上述技术问题，本技术提供了如下技术方案：一种列车风道蓄能装置，包括：设置在风道内壁或外部的蓄能介质，所述蓄能介质用于储蓄空调系统所提供的能量。优选地，所述蓄能介质为袋装液体、蓄能板或者蓄能片中的至少一种。优选地，所述风道外壁包裹有保温层。优选地，所述风道内壁或外部设有多个所述蓄能介质，各所述蓄能介质与所述风道可拆卸连接。优选地，所述蓄能介质为可变形蓄能介质。优选地，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种列车风道蓄能装置，其特征在于，包括：设置在风道内壁或外部的蓄能介质，所述蓄能介质用于储蓄空调系统所提供的能量，所述蓄能介质为袋装液体、蓄能板或者蓄能片中的至少一种或为可变形蓄能介质。

【技术特征摘要】
1.一种列车风道蓄能装置，其特征在于，包括：设置在风道内壁或外部的蓄能介质，所述蓄能介质用于储蓄空调系统所提供的能量，所述蓄能介质为袋装液体、蓄能板或者蓄能片中的至少一种或为可变形蓄能介质。2.根据权利要求1所述的列车风道蓄能装置，其特征在于，所述风道外壁包裹有保温层。3.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖云华，易柯，李行，刘振兴，陈婕，
申请(专利权)人：中车株洲电力机车有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南,43