埋刮板输送机的配重式张紧装置制造方法及图纸

技术编号:19843833 阅读:89 留言:0更新日期:2018-12-21 23:13
本实用新型专利技术公开了一种埋刮板输送机的配重式张紧装置,解决了现有埋刮板输送机从机尾链轮到中部槽水平部位段产生松链问题。技术方案包括对应设于机槽两侧壁上的导向槽,所述导向槽内设有滑杆,所述滑杆的上端连接配重块,下端固定在滚轮的轮轴两端。本实用新型专利技术结构简单、在高链环节距伸长率下仍可自动调整刮板链条张紧程度、延长链条更换周期,节约运行成本。

【技术实现步骤摘要】
埋刮板输送机的配重式张紧装置
本技术涉及一种输送机的张紧装置,具体说是一种埋刮板输送机的配重式张紧装置。
技术介绍
埋刮板输送机是利用装于牵引构件的刮板沿着固定的料槽拖带物料前进并在开口处卸料的输送设备。它主要由刮板链条、张紧装置、驱动轮、传动装置等组成。工作时,链条与安装在链条上的刮板被驱动轮带动,物料受到刮板链条在运动方向的推动,使物料能以连续流动的整体进行输送。由于机头链轮在牵引刮板链的时候,引起链环长度的伸长,导致产生松链,使链条运输失效。正常运输过程中只有在机尾链轮处才能看到松链现象,从机尾链轮到中部槽水平部位段产生松链,松弛的链条会被卷入机尾链轮上部;当链环的磨损和链环的塑性形变使链环节距增大到3%以上或者在变负荷状态下(如物料突然增多),链条离开机头链轮时会产生松链现象,松弛的链条无法自行脱离链轮而被卷入机头链轮下部,对运行的链条造成阻塞而损坏链条、链轮。现有的埋刮板输送机在尾部设置的普通张紧装置,重锤式张紧装置或液压式自适应张紧装置都能解决在正常状态下的机尾链轮松链现象。当链环节距伸长率达3%以上时,会破坏正确啮合导致链条失效,需要更换链条;在变负荷状态下链条离开机头链轮时产生松链现象时,尾部张紧装置便不能很好的解决此问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述技术问题,提供一种结构简单、在高链环节距伸长率下仍可自动调整刮板链条张紧程度、延长链条更换周期,节约运行成本的埋刮板输送机的配重式张紧装置。本技术技术方案包括对应设于机槽两侧壁上的导向槽,所述导向槽内设有滑杆,所述滑杆的上端连接配重块,下端固定在滚轮的轮轴两端。所述导向槽上还设有限位组件。所述限位组件包括设在导向槽开口面处上行程挡板和下行挡板。有益效果:本技术采用配重原理,将配重块的作用力通过滑杆传递给与链条接触的滚轮上,使链条始终受到重力作用,从而实现自动调整刮板输送机的刮板链条张紧程度的目的,也能有效避免在变负荷状态下链条离开机头链轮时产生松链现象,链环节距伸长率达到10%时仍能正常运行;通过限位组件为配重式张紧装置的上下行程限位,避免装置过度上行超出刮板链条的最高点,也避免装置过度下行碰撞到运输灰渣的下刮板链条,提高设备运行的稳定性。本技术结构简单、易于安装和维护、大大延长了链条更换周期,节约运行成本。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为图1中A部的俯视放大图;图3为本技术的安装示意图;图4为本技术正常运行状态示意图;图5为本技术下行程最大位移处示意图。其中,1、刮板链条;2、尾部张紧装置;3、配重式张紧装置;3-1、配重块;3-2、导向槽;3-3、滑杆;3-4、下行挡板;3-5、上行挡板;3-6、滚轮;4、头轮;5、尾轮;6、机槽;7、传动装置;具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步解释说明:参见图3,埋刮板输送机由刮板链条1、尾部张紧装置2、配重式张紧装置3、头轮4、尾轮5、机槽6和传动装置7组成,所述头轮4和尾轮5位于基槽6的前后两端,刮板链条1围绕在头轮4与尾轮5之间,传动装置的动力输入端与头轮4连接,尾部张紧装置2与尾轮5连接,配重式张紧装置3固定于靠近传动装置的基槽顶面。参见图1和图2,所述配重式张紧装置3包括对应固定安装机槽6两侧壁上的导向槽3-2,所述导向槽3-2内设有滑杆3-3,所述滑杆3-3的上端连接配重块3-1,下端固定在滚轮3-6的轮轴两端。所述导向槽3-2上还设有限位组件。所述限位组件包括设在导向槽3-2开口面处上行程挡板3-5和下行挡板3-4。滑杆3-3在导向槽3-2内滑动,配重块3-1通过滑杆3-3将重量传递给滚轮3-6,压在从头轮4回来的空载的刮板链条1上,使其保持张紧状态;滚轮3-6的上下行程被上行程板3-5和下行程板3-4限位,上行程挡板3-5的设置位置可参考刮板链条可达最高点,当滚轮3-6的轮轴两端连接部被滑杆3-3带动上行至上行程挡板3-5处时被限位;所述下行程挡板3-4的设置位置可参考刮板链条不碰撞运输灰渣为好,当配重块3-1被滑杆3-3带动下行至下行程挡板3-4时被限位;所述配重块3-1所加重量可以根据需要合理调节和设置。额定工况时,配重块3-1通过导向滑杆3-3将配重块3-1的重量传递给滚轮3-6,压在从头轮4回来的空载的刮板链条1上,使其保持张紧状态,最佳的运行状态为链条的水平夹角a保持在5~15°之间,如图4。当负荷降低时,刮板承受的重量减轻,张紧力变小,刮板链条1间间距变小,链条的总体长度变短,滚轮3-6会自适应向上移动,保持链条处于张紧状态,防止刮板链条离开头轮4时发生松链。当负荷升高时,刮板承受的重量增加,张紧力变大,链条间间距变大,链条的总体长度变长,滚轮3-6会自适应向下移动,保持链条处于张紧状态,防止链条离开头轮4时发生松链。随着链环间的自然磨损与塑性变形,链环节距增大,刮板链条1的整体长度越来越长,埋刮板输送机的尾部张紧装置2为重锤式或液压式时,能自适应调整前后链轮间中心距,保持链条预紧力不变,配重式张紧机构能持续在图4状态下工作;若尾部张紧装置2为普通手调式张紧装置的埋刮板输送机在滚轮运行到下行程最大位移处时(图5),配重张紧装置失效,此时需要调整尾部张紧装置2,使其恢复到初始状态(图4),因配重式张紧机构的张紧行程大,同时可有效降低该型埋刮板输送机定期人工调节尾部张紧机构的工作量。现有埋刮板输送机链环节距伸长率达到3%时,会破坏链条与链轮的正确啮合导致链条失效,需要更换链条。参见图4,而此时配重式张紧机构3能使刮板链条离开头轮4后始终保持张紧状态,从而增大链条与头轮4的啮合包角,在链环节距伸长率达到10%时,链条1与头轮4仍能正确啮合,不会产生松链现象,大大加长链条更换周期,节约运行成本。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种埋刮板输送机的配重式张紧装置,包括对应设于机槽两侧壁上的导向槽,其特征在于,所述导向槽内设有滑杆,所述滑杆的上端连接配重块,下端固定在滚轮的轮轴两端。

【技术特征摘要】
1.一种埋刮板输送机的配重式张紧装置,包括对应设于机槽两侧壁上的导向槽,其特征在于,所述导向槽内设有滑杆,所述滑杆的上端连接配重块,下端固定在滚轮的轮轴两端。2.如权利要求1所述的埋刮板输送...

【专利技术属性】
技术研发人员:孟欢欢汪明华胡建勋孙玉霞姜霞章安杰刘三军阳东升
申请(专利权)人:中国五环工程有限公司
类型:新型
国别省市:湖北,42

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