一种汽车助力器铸造用砂模破碎装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车助力器铸造用砂模破碎装置，包括固定底座和集料板，所述固定底座上方左侧固定连接有支撑立柱，支撑立柱顶部右侧固定连接有水平固定连杆，水平固定连杆右侧固定连接有固定环，所述固定环内部滑动连接有滑动粉碎箱，滑动粉碎箱内底部固定连接有粉碎齿，所述滑动粉碎箱底部开设有若干筛孔，滑动粉碎箱底部中央固定连接有纵向顶杆；固定底座上方中部固定连接有电机座，电机座上方固定连接有电机，所述电机输出端固定连接有转动盘。与现有技术相比，本实用新型专利技术的有益效果是：本实用新型专利技术结构简单，使用方便，用于砂模破碎，通过振动的方式进行破碎，保证破碎效果，同时装置还能够对砂模原料进行回收再利用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车助力器铸造用砂模破碎装置
本技术涉及一种砂模破碎装置，具体是一种汽车助力器铸造用砂模破碎装置。
技术介绍
在工业生产过程中，大多数机加工企业中需要用到大量的模具，比较常用的模具主要有砂模和蜡模，与蜡模相比，砂模因其使用效果好，使用陈本低而更受欢迎；众所周知，为了节约资源，降低生产成本，用于浇铸加工的砂模，在浇铸成型后，需要将砂模模壳粉碎，以便重新使用。在汽车行业汽车助力器的铸造就是采用砂模进行加工。传统的粉碎模壳的方式是工作人员手持粉碎工件，手工进行粉碎作业，这种粉碎方式不仅会增加工人的劳动强度，降低劳动效率，而且对工人的身体健康造成威胁。因此，应该提供一种新的技术方案解决上述问题。为此本领域技术人员提出了一种汽车助力器铸造用砂模破碎装置，以解决上述背景中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车助力器铸造用砂模破碎装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车助力器铸造用砂模破碎装置，包括固定底座和集料板，所述固定底座上方左侧固定连接有支撑立柱，支撑立柱顶部右侧固定连接有水平固定连杆，水平固定连杆右侧固定连接有固定环，所述固定环内部滑动连接有滑动粉碎箱，滑动粉碎箱内底部固定连接有粉碎齿，所述滑动粉碎箱底部开设有若干筛孔，滑动粉碎箱底部中央固定连接有纵向顶杆；固定底座上方中部固定连接有电机座，电机座上方固定连接有电机，所述电机输出端固定连接有转动盘，转动盘外侧固定连接有若干弧形顶块，弧形顶块与纵向顶杆相抵，所述滑动粉碎箱截面为矩形，滑动粉碎箱外侧壁底部开设有限位滑槽，集料板有两个，所述集料板顶部内侧均固定连接有限位卡块，限位卡块与限位滑槽相配合。作为本技术进一步的方案：所述固定底座底部左右对称固定连接有万向轮。作为本技术再进一步的方案：所述电机为交流电机，电机通过开关与电源电连接。作为本技术再进一步的方案：所述固定底座与支撑立柱采用焊接方式连接，所述支撑立柱与水平固定连杆固定连接。作为本技术再进一步的方案：所述弧形顶块不少于三个。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术结构简单，使用方便，用于砂模破碎，破碎效率高，通过振动的方式进行破碎，保证破碎效果，同时装置还能够对砂模原料进行回收再利用，值得推广。附图说明图1为一种汽车助力器铸造用砂模破碎装置的结构示意图；图2为一种汽车助力器铸造用砂模破碎装置中集料板的俯视结构示意图；图3为一种汽车助力器铸造用砂模破碎装置中集料板的正视结构示意图；图4为一种汽车助力器铸造用砂模破碎装置中Ⅰ处局部放大图。图中：1-固定底座、2-万向轮、3-支撑立柱、4-水平固定杆、5-固定环、6-滑动粉碎箱、7-粉碎齿、8-筛孔、9-纵向顶杆、10-限位滑槽、11-集料板、12-限位卡块、13-电机座、14-电机、15-转动盘、16-弧形顶块、17-开关。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。请参阅图1-4，一种汽车助力器铸造用砂模破碎装置，包括固定底座1和集料板11，所述固定底座1上方左侧固定连接有支撑立柱3，支撑立柱3顶部右侧固定连接有水平固定连杆4，水平固定连杆4右侧固定连接有固定环5，所述固定环5内部滑动连接有滑动粉碎箱6，滑动粉碎箱6内底部固定连接有粉碎齿7，所述滑动粉碎箱6底部开设有若干筛孔8，滑动粉碎箱6底部中央固定连接有纵向顶杆9；本技术在使用时将带破碎的铸造模具与铸件放置于滑动粉碎箱6内部，之后即可开启电机14，电机14转动带动转动盘15转动，转动盘15转动即可带动弧形顶块16转动，弧形顶块16转动会周期性的将纵向顶杆9向上顶起；固定底座1上方中部固定连接有电机座13，电机座13上方固定连接有电机14，所述电机14输出端固定连接有转动盘15，转动盘外侧固定连接有若干弧形顶块16，弧形顶块16与纵向顶杆9相抵，所述滑动粉碎箱6截面为矩形，滑动粉碎箱6外侧壁底部开设有限位滑槽10，集料板11有两个，所述集料板11顶部内侧均固定连接有限位卡块12，限位卡块12与限位滑槽10相配合；纵向顶杆9与弧形顶块16脱离接触时迅速回落，在最低处与转动盘15接触时产生冲击，使得滑动粉碎箱6内部的砂模被振动破碎，同时通过限位卡块12将集料板11卡接于滑动粉碎箱6底部即可将粉碎下来的砂模进行收集，同时在震动中铸件会与砂模撞击，使得砂模粉碎，可以再次利用。所述固定底座1底部左右对称固定连接有万向轮2。所述电机14为交流电机，电机14通过开关17与电源电连接。所述固定底座与支撑立柱3采用焊接方式连接，所述支撑立柱3与水平固定连杆4固定连接。所述弧形顶块16不少于三个。本技术的工作原理是：本技术在使用时将带破碎的铸造模具与铸件放置于滑动粉碎箱6内部，之后即可开启电机14，电机14转动带动转动盘15转动，转动盘15转动即可带动弧形顶块16转动，弧形顶块16转动会周期性的将纵向顶杆9向上顶起，并在纵向顶杆9与弧形顶块16脱离接触时迅速回落，在最低处与转动盘15接触时产生冲击，使得滑动粉碎箱6内部的砂模被振动破碎，同时通过限位卡块12将集料板11卡接于滑动粉碎箱6底部即可将粉碎下来的砂模进行收集，同时在震动中铸件会与砂模撞击，使得砂模粉碎，可以再次利用。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车助力器铸造用砂模破碎装置，包括固定底座(1)和集料板(11)，其特征在于，所述固定底座(1)上方左侧固定连接有支撑立柱(3)，支撑立柱(3)顶部右侧固定连接有水平固定连杆(4)，水平固定连杆(4)右侧固定连接有固定环(5)，所述固定环(5)内部滑动连接有滑动粉碎箱(6)，滑动粉碎箱(6)内底部固定连接有粉碎齿(7)，所述滑动粉碎箱(6)底部开设有若干筛孔(8)，滑动粉碎箱(6)底部中央固定连接有纵向顶杆(9)；固定底座(1)上方中部固定连接有电机座(13)，电机座(13)上方固定连接有电机(14)，所述电机(14)输出端固定连接有转动盘(15)，转动盘外侧固定连接有若干弧形顶块(16)，弧形顶块(16)与纵向顶杆(9)相抵，所述滑动粉碎箱(6)截面为矩形，滑动粉碎箱(6)外侧壁底部开设有限位滑槽(10)，集料板(11)有两个，所述集料板(11)顶部内侧均固定连接有限位卡块(12)，限位卡块(12)与限位滑槽(10)相配合。

【技术特征摘要】
1.一种汽车助力器铸造用砂模破碎装置，包括固定底座(1)和集料板(11)，其特征在于，所述固定底座(1)上方左侧固定连接有支撑立柱(3)，支撑立柱(3)顶部右侧固定连接有水平固定连杆(4)，水平固定连杆(4)右侧固定连接有固定环(5)，所述固定环(5)内部滑动连接有滑动粉碎箱(6)，滑动粉碎箱(6)内底部固定连接有粉碎齿(7)，所述滑动粉碎箱(6)底部开设有若干筛孔(8)，滑动粉碎箱(6)底部中央固定连接有纵向顶杆(9)；固定底座(1)上方中部固定连接有电机座(13)，电机座(13)上方固定连接有电机(14)，所述电机(14)输出端固定连接有转动盘(15)，转动盘外侧固定连接有若干弧形顶块(16)，弧形顶块(16)与纵向顶杆(9)相抵，所述滑动粉碎箱(6)截面为矩形，滑动粉碎箱(6...

【专利技术属性】
技术研发人员：周业刚，范能胜，还乔生，
申请(专利权)人：江苏盛安资源股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32