【技术实现步骤摘要】
一种具有定向弯折方向的钛合金自行车后勾爪
本专利技术涉及一种自行车后车架装置,尤其涉及一种具有定向弯折方向的钛合金自行车后勾爪。
技术介绍
自行车后勾爪功能主要是车架与轮组之间的媒介,早期勾爪设计与车架为一体式,现今市售车款仍有此设计。自行车后勾爪主要提供变速器与车架作动的承受力,危急时断裂保护车架,无需具备高强度钢性,以增加车架使用寿命。除正常骑行状态中变速器与车架间的作用力以外,自行车后勾爪还可以在不小心摔车时,避免变速器碰到坚硬的地面而导致形变,进而使变速功能失效。目前市面上的后勾爪均允许有一定的变形,从而保护变速器不受损坏,特别在严重磕碰的时候后勾可以被折断,事后单独换成新的就可以,以减少车架维修的成本。但是为了保证自行车在遇到严重磕碰时可以被弯折,后勾爪的关键承力部位设计的刚性不足,容易在长时间的骑行过程中弯折,影响变速器正常使用,长期骑行还会导致后车架受力环境趋于恶劣,减少车轴、车架与变速器的使用寿命。除过长期使用导致的弯折,目前勾爪在骑行过程中还可能出现异常断裂的事故,对骑行人员的安全造成极大的威胁。
技术实现思路
本专利技术的至少一个目的是提供一种能够 ...
【技术保护点】
1.一种具有定向弯折功能的钛合金自行车后勾爪,包括勾型车架盘(1)与尖角型减速器盘(2),所述勾型车架盘(1)具有比所述尖角型减速器盘(2)较薄的厚度,且所述勾型车架盘(1)与所述尖角型减速器盘(2)的一端相连,所述勾型车架盘(1)正面远离所述尖角型减速器盘(2)的一端还具有第一车架盘螺纹孔(11)和第二车架盘螺纹孔(12),所述勾型车架盘(1)的弯钩段还具有车架盘勾型弧(13),所述尖角型减速器盘(2)的尖角段具有减速器飞轮尖角(22),所述尖角型减速器盘(2)的尖角段和与所述勾型车架盘(1)连接段间还具有减速器盘螺纹孔(21),其特征在于:所述勾型车架盘(1)的正面还具 ...
【技术特征摘要】
1.一种具有定向弯折功能的钛合金自行车后勾爪,包括勾型车架盘(1)与尖角型减速器盘(2),所述勾型车架盘(1)具有比所述尖角型减速器盘(2)较薄的厚度,且所述勾型车架盘(1)与所述尖角型减速器盘(2)的一端相连,所述勾型车架盘(1)正面远离所述尖角型减速器盘(2)的一端还具有第一车架盘螺纹孔(11)和第二车架盘螺纹孔(12),所述勾型车架盘(1)的弯钩段还具有车架盘勾型弧(13),所述尖角型减速器盘(2)的尖角段具有减速器飞轮尖角(22),所述尖角型减速器盘(2)的尖角段和与所述勾型车架盘(1)连接段间还具有减速器盘螺纹孔(21),其特征在于:所述勾型车架盘(1)的正面还具有第一定向弯折筋(14)和第一定向弯折筋(15),所述第一定向弯折筋(14)靠近所述车架盘勾型弧(13),并且从与所述尖角型减速器盘(2)的连接端延伸至所述第一车架盘螺纹孔(11),所述第二定向弯折筋(15)远离所述车架盘勾型弧(13),并且从与所述尖角型减速器盘(2)的连接端延伸至所述第二车架盘螺纹孔(12)。2.根据权利要求1所述的一种具有定向弯折功能的钛合金自行车后勾爪,其特征在于:所述第一定向弯折筋(14)与所述第二定向弯折筋(15)具有垂直于所述勾型车架盘(1)正面1.0到1.2mm的高度。3....
【专利技术属性】
技术研发人员:杨延昌,王辰,
申请(专利权)人:宝鸡市创信金属材料有限公司,
类型:发明
国别省市:陕西,61
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