【技术实现步骤摘要】
电动空调压缩机控制器硬件唤醒电路
本专利技术属于新能源汽车电动空调压缩机控制
，涉及一种电动空调压缩机控制器硬件唤醒电路。
技术介绍
随着新能源汽车的迅猛发展，电动空调压缩机相关技术和产品也越来越受到重视，节能高效是新能源行业关注的重点，但是新能源汽车的电动空调压缩机在汽车启动后就保持常开状态，不仅增加系统功耗，而且还带来安全隐患。
技术实现思路
本专利技术目的是：提供一种电动空调压缩机控制器硬件唤醒电路，解决了现有技术中存在的新能源汽车的电动空调压缩机在汽车启动后保持常开状态增加系统功耗、带来安全隐患的问题。本专利技术的技术方案是：电动空调压缩机控制器硬件唤醒电路，包括控制单元IC、三极管Q、继电器J1，控制单元IC的管脚1与汽车启动KEY连接，控制单元IC的管脚4与所述三极管Q的发射极E连接，控制单元IC的管脚5和管脚6与汽车启动KEY的打开/关断信号Xh1连接，三极管Q的基极B连接有唤醒控制信号Kz1，三极管Q的集电极C与所述继电器J1连接，汽车启动KEY的主线上连接有电源和电感器L，汽车启动KEY与电源之间设置有开关K，开关K通过继电器J1控制，电感器L...
【技术保护点】
1.一种电动空调压缩机控制器硬件唤醒电路，其特征在于，包括控制单元IC、三极管Q、继电器J1，所述控制单元IC的管脚1与汽车启动KEY连接，所述控制单元IC的管脚4与所述三极管Q的发射极 E连接，所述控制单元IC的管脚5和管脚6与汽车启动KEY的打开/关断信号Xh1连接，所述三极管Q的基极 B连接有唤醒控制信号Kz1，所述三极管Q的集电极C与所述继电器J1连接，所述汽车启动KEY的主线上连接有电源和电感器L，所述汽车启动KEY与电源之间设置有开关K，所述开关K通过继电器J1控制，所述电感器L由第一差模电感L1、第二差模电感L2、第三电容C3、第四电容C4、共模电感L3组成，...
【技术特征摘要】
1.一种电动空调压缩机控制器硬件唤醒电路，其特征在于，包括控制单元IC、三极管Q、继电器J1，所述控制单元IC的管脚1与汽车启动KEY连接，所述控制单元IC的管脚4与所述三极管Q的发射极E连接，所述控制单元IC的管脚5和管脚6与汽车启动KEY的打开/关断信号Xh1连接，所述三极管Q的基极B连接有唤醒控制信号Kz1，所述三极管Q的集电极C与所述继电器J1连接，所述汽车启动KEY的主线上连接有电源和电感器L，所述汽车启动KEY与电源之间设置有开关K，所述开关K通过继电器J1控制，所述电感器L由第一差模电感L1、第二差模电感L2、第三电容C3、第四电容C4、共模电感L3组成，所述第一差模电感L1、第二差模电感L2分别与第三电容C3、第四电容C4串联后再并联，并联后的第一差模电感L1和第二差模电感L2与共模电感L3串联。2.根据权利要求1所述的电动空调压缩机控制器硬件唤醒电路，其特征在于，所述汽车启动KEY与电源之间设置有第一二极管D1，所述继电器J1的两端并联有第二二极管D2。3.根据权利要求1所述的电动空调压缩机控制器硬件唤醒电路，其特征在于，...
【专利技术属性】
技术研发人员：张安东，周峰，
申请(专利权)人：贵州航天林泉电机有限公司苏州分公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32
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