本发明专利技术公开了一种涡轮叶片车加工装置，包括固定安装在机架上的机体，所述机体中设置有开口朝上的汇集槽，所述汇集槽上方设置有用于车削涡轮叶片的工位，所述汇集槽下方设置有左右延伸的第一滑动槽，所述第一滑动槽后端壁左侧连通设置有向后延伸的第二滑动槽，所述第一滑动槽与汇集槽之间设置有相互连通的通槽，所述第一滑动槽中滑动安装有顶压块和垫块，所述顶压块和垫块分别位于通槽右侧和左侧，所述第一滑动槽后端壁右侧设置有向下延伸的第一传动腔，所述第一传动腔与第一滑动槽之间可转动地安装有第一转动轴，所述第一转动轴前端伸入到第一滑动槽中并固定安装有转盘，后端向后延伸并与固定安装在第一传动腔后端壁中的第一电机动力连接。
【技术实现步骤摘要】
一种涡轮叶片车加工装置
本专利技术涉及环保
，具体地说是一种涡轮叶片车加工装置。
技术介绍
涡轮叶片是航空发动机中重要的组成部件，涡轮叶片处于温度最高、应力最复杂、环境最恶劣的部位，发动机依靠众多的叶片完成对气体的压缩和膨胀，以及以最高的效率产生强大的动力来推动飞行器前进，其材料大都比较昂贵，而在对涡轮叶片进行车加工时，往往碎屑不容易被回收，会造成资源的浪费。
技术实现思路
针对上述技术的不足，本专利技术提出了一种涡轮叶片车加工装置。本专利技术装置的一种涡轮叶片车加工装置，包括固定安装在机架上的机体，所述机体中设置有开口朝上的汇集槽，所述汇集槽上方设置有用于车削涡轮叶片的工位，所述汇集槽下方设置有左右延伸的第一滑动槽，所述第一滑动槽后端壁左侧连通设置有向后延伸的第二滑动槽，所述第一滑动槽与所述汇集槽之间设置有相互连通的通槽，所述第一滑动槽中滑动安装有顶压块和垫块，所述顶压块和垫块分别位于所述通槽右侧和左侧，所述第一滑动槽后端壁右侧设置有向下延伸的第一传动腔，所述第一传动腔与所述第一滑动槽之间可转动地安装有第一转动轴，所述第一转动轴前端伸入到所述第一滑动槽中并固定安装有转盘，后端向后延伸并与固定安装在所述第一传动腔后端壁中的第一电机动力连接，所述转盘前端面固定安装有远离所述转盘圆心的第二转动轴，所述第一转动轴上转动配合安装有连杆，所述连杆远离所述第二转动轴的一端与所述顶压块右端面铰接，所述第二滑动槽前侧滑动安装有调节块，所述第二滑动槽后侧滑动安装有第一滑动块，所述第一滑动块与所述调节块之间设置有与所述第二滑动槽内壁固定连接的螺纹块，所述螺纹块中设置有前后相通的内螺纹槽，所述内螺纹槽中螺纹配合安装有螺纹杆，所述螺纹杆前端可转动地安装在所述调节块中，后端与固定安装在所述第一滑动块中的第二电机动力连接，所述第一滑动槽底壁中设置有与外部相通且位于通槽左侧的出料槽，所述第一滑动槽底壁中还设置第三滑动槽，所述第三滑动槽右侧与所述出料槽相连通，上端与所述第一滑动槽相连通，所述第三滑动槽中滑动安装有滑动板，所述第三滑动槽中左端壁中固定安装有第一电磁装置，所述滑动板左端面中固定安装有与所述第一电磁装置配合的衔铁块，所述调节块前端面固定安装有第一导电块，所述第一滑动块前端面中设置有与所述第一导电块配合的供电槽，所述供电槽内壁固定安装有与所述市电连接的供电片，所述第二滑动槽左端壁中设置有前后延伸的第四滑动槽，所述第四滑动槽中滑动安装有与所述调节块固定连接且与所述第一导电块电连接的第二导电块，所述垫块左端设置有第一斜面，所述调节块前端设置有与所述第一斜面配合的第二斜面所述第四滑动槽左端面固定安装有与所述第二导电块相抵且与所述第一电磁装置电连接的导电板，所述机体中设置有出料辅助组件，所述机体上端设置有照明组件，所述照明组件包括与所述机体上端面固定连接的灯座，所述灯座上端面固定安装有灯杆，所述灯杆上端固定安装有朝向所述汇集槽的灯罩，所述灯罩后安装有照明灯，从而方便观察加工。进一步的技术方案，所述出料辅助组件包括左右对称设置在所述出料槽左右端壁中且与所述出料槽相通的转动槽，左侧的转动槽前后端壁中可转动地安装有第三转动轴，所述第三转动轴上固定安装有从动齿，右侧的转动槽后侧设置有第二传动腔，所述第二传动腔与右侧的转动槽之间设置有前后延伸的第四转动轴，所述第四转动轴后端伸入到所述第二传动腔中并固定安装有第一锥齿轮，前端向前延伸并可转动地安装在右侧的转动槽前端壁中，右侧的转动槽中设置有与所述第四转动轴固定连接的主动齿，所述第二传动腔右侧设置有位于所述第一传动腔前侧的第三传动腔，所述第一传动腔与所述第三传动腔之间可转动地安装有第五转动轴，所述第五转动轴前端伸入到所述第三传动腔中并固定安装有第二锥齿轮，后端向后延伸并可转动地安装在所述第一传动腔后端壁中，所述第一传动腔中设置有与所述第一转动轴固定连接的第一带轮以及与所述第五转动轴固定连接的第二带轮，所述第一带轮和第二带轮通过传动带动力连接，所述第二传动腔右端壁中连通设置有第五滑动槽，所述第五滑动槽右端壁中连通设置有转动腔，所述转动腔与所述第三传动腔之间可转动地安装有左右延伸的第六转动轴，所述第六转动轴右端伸入到所述第三传动腔中并固定安装有与所述第二锥齿轮啮合的第三锥齿轮，所述第五滑动槽中滑动安装有第二滑动块，所述第二滑动块中可转动地安装有左右延伸的第七转动轴，所述第一转动轴中设置有开口朝右的花键槽，所述花键槽中花键配合安装有花键轴，所述花键轴右端与所述第六转动轴固定连接，所述第一转动轴左端伸入到所述第二传动腔中并固定安装有可与所述第一锥齿轮啮合的第四锥齿轮，所述第五滑动槽右端壁中固定安装有与所述导电板电连接的第二电磁装置，所述第二滑动块右端面中固定安装有与所述第二电磁装置配合的永磁块。进一步的技术方案，所述第五滑动槽右端壁中还设置有凹槽，所述凹槽右端壁固定安装有与所述第二滑动块固定连接的拉伸弹簧，所述拉伸弹簧用以将所述第二滑动块向右拉动而使所述第四锥齿轮与所述第一锥齿轮脱离啮合。进一步的技术方案，所述第二电磁装通电时，其左侧产生与所述永磁块右端相同的磁性，由此可推动所述第二滑动块向左滑动而使所述第四锥齿轮与所述第一锥齿轮啮合。进一步的技术方案，所述第一滑动槽顶壁左侧设置有限位槽，所述限位槽中滑动安装有与所述垫块固定连接的限位块，所述限位块右端固定安装有与所述限位槽右端壁固定连接的第一顶压弹簧，所述第一顶压弹簧用以将所述限位块向左顶压。进一步的技术方案，所述滑动板左端面前后对称固定安装有第二顶压弹簧，所述第二顶压弹簧远离所述滑动板的一端与所述第三滑动槽左端壁固定连接，所述第二顶压弹簧用以将所述滑动板向右顶压而与所述出料槽右端壁相抵。本专利技术的有益效果是：本专利技术装置在车削涡轮叶片时，碎屑会掉落到所述汇集槽中，再通过所述通槽掉落在所述第一滑动槽底壁上，而后启动所述第一电机，所述第一电机通过所述第一转动轴驱动所述转动盘转动，所述转动盘可通过所述连杆驱动所述顶块左右滑动，所述顶块向左滑动时可将碎屑挤压；在碎屑越来越多时，启动所述第二电机，所述第二电机可通过所述螺纹杆驱动所述调节块向后滑动，而在所述调节块向后滑动时，在所述第一顶压弹簧的作用下，所述垫块可向左滑动，由此经过挤压的碎屑也会向左滑动，而所述顶块会不断地对落入到所述第一滑动槽中的碎屑不断的挤压；所述第二电机可驱动所述调节块不断地向后滑动，所述垫块可不断地向左滑动，当所述第一导电块插入到所述供电槽中与所述供电片配合时，所述第一电磁装置通电并产生磁性，由此可驱动所述滑动板向左滑动，由此敞开所述出料槽，而经过挤压的碎屑会从所述出料槽中向下掉出，而所述第二电磁装置也会产生磁性，由于所述第二电磁装置左侧产生与所述永磁块右端相同的磁性，由此可推动所述第二滑动块向左滑动而使所述第四锥齿轮与所述第一锥齿轮啮合，由此可驱动所述第一电机会驱动第一锥齿轮逆时针转动，由此可通过所述第四转动轴驱动所述主动齿逆时针转动，从而可有助于经过挤压的碎屑向下掉落；本专利技术装置可充分对碎屑进行挤压，由此可缩小碎屑的体积，有利于碎屑的回收利用，方便对碎屑的搬运和转移。附图说明为了更清楚地说明专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种涡轮叶片车加工装置，包括固定安装在机架上的机体，其特征在于：所述机体中设置有开口朝上的汇集槽，所述汇集槽上方设置有用于车削涡轮叶片的工位，所述汇集槽下方设置有左右延伸的第一滑动槽，所述第一滑动槽后端壁左侧连通设置有向后延伸的第二滑动槽，所述第一滑动槽与所述汇集槽之间设置有相互连通的通槽，所述第一滑动槽中滑动安装有顶压块和垫块，所述顶压块和垫块分别位于所述通槽右侧和左侧，所述第一滑动槽后端壁右侧设置有向下延伸的第一传动腔，所述第一传动腔与所述第一滑动槽之间可转动地安装有第一转动轴，所述第一转动轴前端伸入到所述第一滑动槽中并固定安装有转盘，后端向后延伸并与固定安装在所述第一传动腔后端壁中的第一电机动力连接，所述转盘前端面固定安装有远离所述转盘圆心的第二转动轴，所述第一转动轴上转动配合安装有连杆，所述连杆远离所述第二转动轴的一端与所述顶压块右端面铰接，所述第二滑动槽前侧滑动安装有调节块，所述第二滑动槽后侧滑动安装有第一滑动块，所述第一滑动块与所述调节块之间设置有与所述第二滑动槽内壁固定连接的螺纹块，所述螺纹块中设置有前后相通的内螺纹槽，所述内螺纹槽中螺纹配合安装有螺纹杆，所述螺纹杆前端可转动地安装在所述调节块中，后端与固定安装在所述第一滑动块中的第二电机动力连接，所述第一滑动槽底壁中设置有与外部相通且位于通槽左侧的出料槽，所述第一滑动槽底壁中还设置第三滑动槽，所述第三滑动槽右侧与所述出料槽相连通，上端与所述第一滑动槽相连通，所述第三滑动槽中滑动安装有滑动板，所述第三滑动槽中左端壁中固定安装有第一电磁装置，所述滑动板左端面中固定安装有与所述第一电磁装置配合的衔铁块，所述调节块前端面固定安装有第一导电块，所述第一滑动块前端面中设置有与所述第一导电块配合的供电槽，所述供电槽内壁固定安装有与所述市电连接的供电片，所述第二滑动槽左端壁中设置有前后延伸的第四滑动槽，所述第四滑动槽中滑动安装有与所述调节块固定连接且与所述第一导电块电连接的第二导电块，所述垫块左端设置有第一斜面，所述调节块前端设置有与所述第一斜面配合的第二斜面所述第四滑动槽左端面固定安装有与所述第二导电块相抵且与所述第一电磁装置电连接的导电板，所述机体中设置有出料辅助组件，所述机体上端设置有照明组件，所述照明组件包括与所述机体上端面固定连接的灯座，所述灯座上端面固定安装有灯杆，所述灯杆上端固定安装有朝向所述汇集槽的灯罩，所述灯罩后安装有照明灯，从而方便观察加工。...
【技术特征摘要】
1.一种涡轮叶片车加工装置，包括固定安装在机架上的机体，其特征在于：所述机体中设置有开口朝上的汇集槽，所述汇集槽上方设置有用于车削涡轮叶片的工位，所述汇集槽下方设置有左右延伸的第一滑动槽，所述第一滑动槽后端壁左侧连通设置有向后延伸的第二滑动槽，所述第一滑动槽与所述汇集槽之间设置有相互连通的通槽，所述第一滑动槽中滑动安装有顶压块和垫块，所述顶压块和垫块分别位于所述通槽右侧和左侧，所述第一滑动槽后端壁右侧设置有向下延伸的第一传动腔，所述第一传动腔与所述第一滑动槽之间可转动地安装有第一转动轴，所述第一转动轴前端伸入到所述第一滑动槽中并固定安装有转盘，后端向后延伸并与固定安装在所述第一传动腔后端壁中的第一电机动力连接，所述转盘前端面固定安装有远离所述转盘圆心的第二转动轴，所述第一转动轴上转动配合安装有连杆，所述连杆远离所述第二转动轴的一端与所述顶压块右端面铰接，所述第二滑动槽前侧滑动安装有调节块，所述第二滑动槽后侧滑动安装有第一滑动块，所述第一滑动块与所述调节块之间设置有与所述第二滑动槽内壁固定连接的螺纹块，所述螺纹块中设置有前后相通的内螺纹槽，所述内螺纹槽中螺纹配合安装有螺纹杆，所述螺纹杆前端可转动地安装在所述调节块中，后端与固定安装在所述第一滑动块中的第二电机动力连接，所述第一滑动槽底壁中设置有与外部相通且位于通槽左侧的出料槽，所述第一滑动槽底壁中还设置第三滑动槽，所述第三滑动槽右侧与所述出料槽相连通，上端与所述第一滑动槽相连通，所述第三滑动槽中滑动安装有滑动板，所述第三滑动槽中左端壁中固定安装有第一电磁装置，所述滑动板左端面中固定安装有与所述第一电磁装置配合的衔铁块，所述调节块前端面固定安装有第一导电块，所述第一滑动块前端面中设置有与所述第一导电块配合的供电槽，所述供电槽内壁固定安装有与所述市电连接的供电片，所述第二滑动槽左端壁中设置有前后延伸的第四滑动槽，所述第四滑动槽中滑动安装有与所述调节块固定连接且与所述第一导电块电连接的第二导电块，所述垫块左端设置有第一斜面，所述调节块前端设置有与所述第一斜面配合的第二斜面所述第四滑动槽左端面固定安装有与所述第二导电块相抵且与所述第一电磁装置电连接的导电板，所述机体中设置有出料辅助组件，所述机体上端设置有照明组件，所述照明组件包括与所述机体上端面固定连接的灯座，所述灯座上端面固定安装有灯杆，所述灯杆上端固定安装有朝向所述汇集槽的灯罩，所述灯罩后安装有照明灯，从而方便观察加工。2.根据权利要求1所述的一种涡轮叶片车加工装置，其特征在于：所述出料辅助组件包括左右对称设置在所述出料槽左右端壁中且与所述出料槽相通的转动槽，左侧的转动槽前后端壁中可转动地安装有第三转动轴，所述第三...
【专利技术属性】
技术研发人员：毛杰，
申请(专利权)人：毛杰，
类型：发明
国别省市：浙江,33
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