一种车辆超载识别方法、装置、终端及存储介质制造方法及图纸

本发明专利技术实施例公开了一种车辆超载识别方法、装置、终端及存储介质。该方法包括：获取车辆轮胎侧面图像；根据所述车辆轮胎侧面图像，确定轮胎着地面一侧的实际厚度；根据所述实际厚度，确定车辆是否超载。由于超重时轮胎的厚度与空载或正常载重时轮胎的厚度有所不同，因而根据轮胎的实际厚度，便可确定车辆是否超载，相比于采用称重的方式检测是否超载，本发明专利技术实施例不仅节约了识别车辆是否超载的成本，而且提高了识别效率。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆超载识别方法、装置、终端及存储介质
本专利技术实施例涉图像处理技术，尤其涉及一种车辆超载识别方法、装置、终端及存储介质。
技术介绍
随着经济的发展，车辆的人均保有量逐年升高，随之而来的交通事故也频繁发生，严重危害人们的生命安全。超载是交通事故发生的重要原因之一。现有技术中采用称重的方式判断车辆是否超载，需要设置称重装置，并且每一辆车均需要称重，还需要获取车辆的额定载重，将车辆实际称重与额定载重进行比较，确定车辆是否超载，这一方式称重与获取车辆额定载重耗时较长，检测超载的效率低。
技术实现思路
本专利技术实施例提供一种车辆超载识别方法、装置、终端及存储介质，解决当前通过称重的方式确定车辆超载的技术存在检测耗时较长，效率低的问题。第一方面，本专利技术实施例提供了一种车辆超载识别方法，该方法包括：获取车辆轮胎侧面图像；根据所述车辆轮胎侧面图像，确定轮胎着地面一侧的实际厚度；根据所述实际厚度，确定车辆是否超载。进一步地，所述根据所述车辆轮胎侧面图像，确定轮胎着地面一侧的实际厚度，包括：根据所述车辆轮胎侧面图像，确定轮胎着地面最低点与轮胎中心点的实际距离以及轮辋半径；根据所述实际距离与轮辋本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆超载识别方法，其特征在于，包括：获取车辆轮胎侧面图像；根据所述车辆轮胎侧面图像，确定轮胎着地面一侧的实际厚度；根据所述实际厚度，确定车辆是否超载。

【技术特征摘要】
1.一种车辆超载识别方法，其特征在于，包括：获取车辆轮胎侧面图像；根据所述车辆轮胎侧面图像，确定轮胎着地面一侧的实际厚度；根据所述实际厚度，确定车辆是否超载。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述车辆轮胎侧面图像，确定轮胎着地面一侧的实际厚度，包括：根据所述车辆轮胎侧面图像，确定轮胎着地面最低点与轮胎中心点的实际距离以及轮辋半径；根据所述实际距离与轮辋半径的差值，确定轮胎着地面一侧的实际厚度。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述实际厚度，确定车辆是否超载，包括：将实际厚度与预设厚度阈值做差处理，得到厚度差值；当所述厚度差值满足预设条件时，确定车辆超载。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，在所述将实际厚度与预设厚度阈值做差处理得到厚度差值之前，还包括：获取车辆在空载时的轮胎着地面一侧的空载厚度，并将所述空载厚度设定为预设厚度阈值。5.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述当所述厚度差值满足预设条件时，确定车辆超载，包括：当所述厚度差值大于预设厚度差值阈值时...

【专利技术属性】
技术研发人员：党树玲，姜波，
申请(专利权)人：上海与德科技有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31