一种汽车衡的防滑引桥制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车衡的防滑引桥，涉及防滑技术领域，包括引桥，其特征在于：所述引桥对称安装在秤体的两侧，引桥的上表面设置有圆柱形凹槽，所述圆柱形凹槽点阵式分布，圆柱形凹槽中安装有圆柱型筒体，圆柱型筒体通过伸缩座安装在圆柱形凹槽的底部，所述圆柱型筒体的顶部安装有半球形防滑橡胶，所述圆柱形凹槽间沿引桥的横向位置设置有防滑带，所述防滑带包括防滑条和连接带，所述防滑条的截面为等边三角形。本实用新型专利技术通过可调节高度的圆柱型筒体的设置，可根据需要来改变引桥表面的摩擦力，从而提高了车辆在引桥上的稳定性，第一引桥和第二引桥的设计使得引桥可折叠收放，节约了占地面积，整个装置结构简单，易于维护和打扫。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车衡的防滑引桥
本技术涉及防滑
，尤其涉及一汽车衡的防滑引桥。
技术介绍
汽车衡也被称为地磅，是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。在二十世纪80年代之前常见的汽车衡也称作机械地磅。二十世纪80年代中期，随着高精度称重传感器技术的日趋成熟，机械式地磅逐渐被精度高、稳定性好、操作方便的电子汽车衡所取代。汽车衡基础分为浅基坑式及无基坑式二种，其中浅基坑式基础安装的秤体与地面齐平，其优点在于占用场地少，汽车上下秤较方便，但采用此形式时，须特别注意秤坑内的排水及干燥。无基坑式基础安装的秤体会高出地面，故须制作可使汽车上下的引桥，因而其占用场地较大，同时在车通过引桥时，可能会因为天气等其他原因，造成车辆在引桥上打滑，但其良好的通风干燥环境，可确保汽车衡一直保持理想的使用状态，且易于维护。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一汽车衡的防滑引桥，以解决上述技术问题。本技术为解决上述技术问题，采用以下技术方案来实现：一种汽车衡的防滑引桥，包括引桥，其特征在于：所述引桥对称安装在秤体的两侧，引桥的上表面设置有圆柱形凹槽，所述圆柱形凹槽点阵式分布，圆柱形凹槽中安装有圆柱型筒体，圆柱型筒体通过伸缩座安装在圆柱形凹槽的底部，所述圆柱型筒体的顶部安装有半球形防滑橡胶，半球形防滑橡胶的表面设置有防滑纹，所述半球形防滑橡胶的下端设置螺杆，所述圆柱型筒体的上端有与螺杆配合使用的螺孔，所述圆柱形凹槽间沿引桥的横向位置设置有防滑带，所述防滑带包括四根防滑条和连接防滑条与引桥的连接带，所述防滑条的截面为等边三角形，沿引桥的横向位置设置的截面为等边三角形防滑条，增加了摩擦，通过伸缩座的设置，来调节圆柱型筒体在圆柱形凹槽中的高低，当雨雪天气或者需要更大的摩擦时，调节伸缩座来提高圆柱型筒体，圆柱型筒体的高度越高，摩擦力越大，同时圆柱型筒体的顶部安装有带有防滑纹的半球形防滑橡胶，使得车辆在引桥上更加稳定，螺杆和螺孔的设计，使得由于防滑橡胶的磨损，替换更加方便。优选的，所述半球形防滑橡胶和防滑条与汽车轮胎材质相同。优选的，所述引桥包括第一引桥和第二引桥，第一引桥和第二引桥首尾连接，所述第一引桥通过转轴与秤体连接，所述第一引桥和第二引桥通过转轴连接，所述第一引桥下端安装有伸缩杆，所述第一引桥和第二引桥之间安装有u型伸缩杆，所述秤体的右前方设置有控制伸缩杆和u型伸缩杆的开关。在引桥不使用的时候，打开开关，在伸缩杆和u型伸缩杆到带动下，第二引桥折叠到第一引桥的下方，第一引桥沿竖直方向贴着秤体，较小占地面积。优选的，所述秤体的高度大于第一引桥的宽度，第一引桥的宽度大于第二引桥的宽度。方便第二引桥能够折叠到第一引桥的下方，第一引桥能够折叠的靠在秤体的侧面。优选的，所述圆柱型筒体和圆柱形凹槽之间安装有防尘海绵，所述防尘海绵沿竖向位置均匀设置有吸尘孔，所述防尘海绵为矩形，防尘海绵的两短边上安装有魔术贴。在车辆上引桥时，难免会带有泥沙，防止泥沙进入圆柱形凹槽，造成堵塞，影响伸缩座正常工作，防尘海绵围绕圆柱型筒体一周，通过魔术贴固定在圆柱型筒体侧面，吸尘孔能够有效的吸附泥沙，当吸尘孔过多时，提升圆柱型筒体的高度，撕开魔术贴，就可取下防尘海绵。优选的，所述防尘海绵能够完全填满圆柱型筒体和圆柱形凹槽间的空隙。保证泥沙不会渗入圆柱形凹槽的底部。本技术的有益效果是：本技术通过可调节高度的圆柱型筒体的设置，可根据需要来改变引桥表面的摩擦力，从而提高了车辆在引桥上的稳定性，第一引桥和第二引桥的设计使得引桥可折叠收放，节约了占地面积，整个装置结构简单，易于维护和打扫。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的主视示意图；图3为本技术的圆柱形筒体示意图；图4为本技术的防滑带左视示意图；图5为本技术的防尘海绵示意图；附图标记：1-圆柱形凹槽；2-秤体；3-引桥；31-第一引桥；32-第二引桥；4-圆柱型筒体；5-伸缩座；6-半球形防滑橡胶；7-防滑纹；8-螺杆；9-防滑带；91-防滑条；92-连接带；10-螺孔；11-转轴；12-伸缩杆；13-u型伸缩杆；14-开关；15-防尘海绵；16-吸尘孔；17-魔术贴。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本技术，但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本专利技术的保护范围。下面结合附图描述本技术的具体实施例。如图1-5所示，一种汽车衡的防滑引桥，包括引桥3，引桥3对称安装在秤体2的两侧，引桥3的表面均匀设置有圆柱形凹槽1，圆柱形凹槽1中安装有圆柱型筒体4，圆柱型筒体4通过伸缩座5安装在圆柱形凹槽1的底部，圆柱型筒体4的顶部安装有半球形防滑橡胶6，半球形防滑橡胶6的表面设置有防滑纹7，半球形防滑橡胶6的下端设置螺杆8，圆柱型筒体4的上端有与螺杆8配合使用的螺孔10，圆柱形凹槽1间沿引桥3的横向位置设置有防滑带9，防滑带9包括四根防滑条91和连接防滑条91与引桥3的连接带92，防滑条91的截面为等边三角形。引桥3包括第一引桥31和第二引桥32，第一引桥31和第二引桥32首尾连接，第一引桥31通过转轴11与秤体2连接，第一引桥31和第二引桥32通过转轴11连接，第一引桥31下端安装有伸缩杆12，第一引桥31和第二引桥32之间安装有u型伸缩杆13，秤体2的右前方设置有控制伸缩杆12和u型伸缩杆13的开关14。圆柱型筒体4和圆柱形凹槽1之间安装有防尘海绵15，防尘海绵15沿竖向位置均匀设置有吸尘孔16，防尘海绵15为矩形，防尘海绵15的两短边上安装有魔术贴17。在引桥的时候过程中，沿引桥3的横向位置设置的截面为等边三角形防滑条91，通过伸缩座5来调节圆柱型筒体4在圆柱形凹槽1中的高低，当雨雪天气或者需要更大的摩擦时，调节伸缩座5来提高圆柱型筒体4，圆柱型筒体4的高度越高，摩擦力越大，同时圆柱型筒体4的顶部安装有带有防滑纹7的半球形防滑橡胶6，使得车辆在引桥3上更加稳定，螺杆8和螺孔10的设计，使得在防滑橡胶6的磨损时，取下螺杆8便可替换半球形防滑橡胶6。在车辆上引桥3时，难免会带有泥沙，防止泥沙进入圆柱形凹槽1，造成堵塞，影响伸缩座5正常工作，防尘海绵15围绕圆柱型筒体4一周，通过魔术贴17固定在圆柱型筒体4侧面，吸尘孔16能够有效的吸附泥沙，当吸尘孔16过多时，提升圆柱型筒体4的高度，撕开魔术贴17，就可取下防尘海绵15。在引桥3不使用的时候，打开开关14，在伸缩杆12和u型伸缩杆13到带动下，第二引桥32折叠到第一引桥31的下方，第一引桥沿竖直方向贴着秤体2。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车衡的防滑引桥，包括引桥(3)，其特征在于：所述引桥(3)对称安装在秤体(2)的两侧，引桥(3)的上表面设置有圆柱形凹槽(1)，所述圆柱形凹槽(1)点阵式分布，圆柱形凹槽(1)中安装有圆柱型筒体(4)，圆柱型筒体(4)通过伸缩座(5)安装在圆柱形凹槽(1)的底部，所述圆柱型筒体(4)的顶部安装有半球形防滑橡胶(6)，半球形防滑橡胶(6)的表面设置有防滑纹(7)，所述半球形防滑橡胶(6)的下端设置螺杆(8)，所述圆柱型筒体(4)的上端设置有有与螺杆(8)配合使用的螺孔(10)，所述圆柱形凹槽(1)间沿引桥(3)的横向位置设置有防滑带(9)，所述防滑带(9)包括四根防滑条(91)，防滑条(91)通过连接带(92)与引桥(3)连接，所述防滑条(91)的截面为等边三角形。

【技术特征摘要】
1.一种汽车衡的防滑引桥，包括引桥(3)，其特征在于：所述引桥(3)对称安装在秤体(2)的两侧，引桥(3)的上表面设置有圆柱形凹槽(1)，所述圆柱形凹槽(1)点阵式分布，圆柱形凹槽(1)中安装有圆柱型筒体(4)，圆柱型筒体(4)通过伸缩座(5)安装在圆柱形凹槽(1)的底部，所述圆柱型筒体(4)的顶部安装有半球形防滑橡胶(6)，半球形防滑橡胶(6)的表面设置有防滑纹(7)，所述半球形防滑橡胶(6)的下端设置螺杆(8)，所述圆柱型筒体(4)的上端设置有有与螺杆(8)配合使用的螺孔(10)，所述圆柱形凹槽(1)间沿引桥(3)的横向位置设置有防滑带(9)，所述防滑带(9)包括四根防滑条(91)，防滑条(91)通过连接带(92)与引桥(3)连接，所述防滑条(91)的截面为等边三角形。2.根据权利要求1所述的一种汽车衡的防滑引桥，其特征在于：所述半球形防滑橡胶(6)和防滑条(91)与汽车轮胎材质相同。3.根据权利要求1所述的一种汽车衡的防滑引桥，其特征在于：所述引桥(3)包括第一引桥(31)和第二引桥(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：程凇，
申请(专利权)人：铜陵松成电子有限责任公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34