【技术实现步骤摘要】
一种基于云计算的导航系统
本专利技术涉及导航
，具体涉及一种基于云计算的导航系统。
技术介绍
现有的导航系统获取道路拥堵状况不准确、导航效率低，用户体验不佳。不利于缓解交通拥堵。
技术实现思路
针对上述问题，本专利技术旨在提供一种基于云计算的导航系统。本专利技术的目的采用以下技术方案来实现：提供了一种基于云计算的导航系统，包括管控平台、云服务器和车辆终端，所述管控平台用于确定道路拥堵状况，并将道路拥堵状况上传至云服务器，所述云服务器通过互联网与管控平台和车辆终端连接，将道路拥堵状况发送至车辆终端，所述车辆终端根据道路拥堵状况选择拥堵状况最小的道路进行导航。本专利技术的有益效果为：提供了一种基于云计算的导航系统，通过管控实时获取道路拥堵状况，提升了导航系统的导航效率和用户体验。附图说明利用附图对本专利技术作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本专利技术的任何限制，对于本领域的普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图。图1是本专利技术的结构示意图；附图标记：管控平台1、云服务器2、车辆终端3。具体实施方式结合以下实施例对本专利技术作...
【技术保护点】
1.一种基于云计算的导航系统，其特征在于，包括管控平台、云服务器和车辆终端，所述管控平台用于确定道路拥堵状况，并将道路拥堵状况上传至云服务器，所述云服务器通过互联网与管控平台和车辆终端连接，将道路拥堵状况发送至车辆终端，所述车辆终端根据道路拥堵状况选择拥堵状况最小的道路进行导航。
【技术特征摘要】
1.一种基于云计算的导航系统，其特征在于，包括管控平台、云服务器和车辆终端，所述管控平台用于确定道路拥堵状况，并将道路拥堵状况上传至云服务器，所述云服务器通过互联网与管控平台和车辆终端连接，将道路拥堵状况发送至车辆终端，所述车辆终端根据道路拥堵状况选择拥堵状况最小的道路进行导航。2.根据权利要求1所述的基于云计算的导航系统，其特征在于，所述管控平台包括交通数据采集模块、拥堵建模模块、第一拥堵系数计算模块、第二拥堵系数计算模块和拥堵因子确定模块，所述交通数据采集模块用于采集道路交通实时数据，所述拥堵建模模块用于根据道路交通实时数据建立道路拥堵模型，所述第一拥堵系数计算模块用于根据道路拥堵模型确定道路的第一拥堵系数，所述第二拥堵系数计算模块用于根据道路拥堵模型确定道路的第二拥堵系数，所述拥堵因子确定模块用于根据第一拥堵系数和第二拥堵系数确定道路的拥堵因子。3.根据权利要求2所述的基于云计算的导航系统，其特征在于，所述拥堵建模模块用于根据道路交通实时数据建立道路拥堵模型，具体为：将道路交通实时数据发送至拥堵建模模块，若任意两辆或者两辆以上相连的车辆之间距离小于S，S介于两米到四米之间，则相连的车辆构成一个拥堵单元，道路上所有的拥堵单元构成该条道路的拥堵模型。4.根据权利要求3所述的基于云计算的导航系统，其特征在于，所述第一拥堵系数计算模块用于根据道路拥堵模型确定道路的第一拥堵系数，具体为：采用下式计算道路的第一拥堵系数：式中，E1表示道...
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