一种加工直埋保温管用一体平台制造技术

技术编号:19814868 阅读:23 留言:0更新日期:2018-12-19 12:30
本发明专利技术涉及一种加工直埋保温管用一体平台,其包括:第一机架、转辊、第二机架、活动机架、轨道、推板、轨道车、油缸、骨架安装机构、骨架和用于驱动推板推进的驱动机构。它解决了直埋管装配速度慢的问题,解决了损伤外护套的问题,解决了直埋管运输麻烦的问题,解决了安装骨架时费时费力的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种加工直埋保温管用一体平台
本专利技术涉及一种加工直埋保温管用一体平台。
技术介绍
直埋管包括内部的金属管和外部的外护套,在组装时需要将外护套套装在金属管外侧。现有的套装作业是,金属管一端有机架支撑,另一端悬空,使用推车或叉车从悬空的金属管处套装外护套。这种方式套装速度慢,而且重量大的金属管只有一端有支撑,容易损伤支撑的机架,且容易造成安全隐患。而且金属管和外护套之间需要骨架进行支撑,现在往往是人手工在金属管外侧用系带绑上骨架,费时费力。
技术实现思路
本专利技术旨在解决上述问题,提供了一种加工直埋保温管用一体平台,解决了直埋管装配速度慢的问题,解决了损伤外护套的问题,解决了直埋管运输麻烦的问题,解决了安装骨架时费时费力的问题,其采用的技术方案如下:一种加工直埋保温管用一体平台,其特征在于,包括:第一机架、转辊、第二机架、活动机架、轨道、推板、轨道车、油缸、骨架安装机构、骨架和用于驱动推板推进的驱动机构,所述第一机架和第二机架安装于地面上,所述地面上挖有槽,所述轨道铺设于槽中,所述轨道的长度方向与第二机架的长度方向相垂直,所述轨道上滑动连接有轨道车,所述油缸安装于轨道车上,所述油缸的活塞杆顶端与活动机架相固接;所述转辊的两端与第一机架转动连接,所述第二机架设置于第一机架右侧,所述第二机架与第一机架在一条直线上,所述活动机架位于相邻的第二机架之间,所述推板与第一机架滑动连接,所述第二机架及活动机架的顶面为三角形凹面,所述驱动机构包括链条、从动链轮、主动链轮、第二转动轴、第一转动轴、电机箱、电机、滑块和滚轮,所述电机箱固接于第一机架的侧面上,所述电机固定安装于电机箱中,所述电机的输出轴与第一转动轴连接并驱动第一转动轴转动,所述第一转动轴与第一机架转动连接,所述主动链轮与第一转动轴键连接,所述主动链轮通过链条与从动链轮连接,所述从动链轮与第二转动轴键连接,所述第二转动轴与第一机架转动连接,所述推板与链条相固接,所述推板两侧与滑块固接,所述第一机架前后壁体上开设有滑槽,所述滑块滑动连接于滑槽中,所述滚轮与滑块转动连接且其辊面与滑槽的底面相接触。在上述技术方案基础上,所述骨架安装机构包括:龙门架、横向平台、第二驱动电机、丝杆、丝母、滑架、推杆和支撑杆,所述横向平台与龙门架相固接并位于第一机架的正上方,所述横向平台沿第一机架的长度方向延伸形成,所述横向平台上形成有第二轨道,所述推杆和支撑杆均为两条,所述支撑杆的左端与龙门架相固接,所述支撑杆沿第一机架的长度方向延伸形成,所述支撑杆的右端位于第一机架和第二机架之间,所述第二驱动电机固定安装于横向平台上,所述丝杆通过联轴器与第二驱动电机的输出轴相连接,所述丝杆与安装于横向平台上的轴承座转动连接,所述丝母与丝杆组成滚珠丝杠副,所述滑架与丝母相固接,所述滑架与第二轨道滑动连接,所述推杆的顶端与滑架相固接,所述横向平台上开设有供推杆穿过的滑道,所述推杆竖向设置,所述骨架主要由半圆形的第一骨架和半圆形的第二骨架组成,所述第一骨架的一端与第二骨架的一端通过销轴铰接,所述第一骨架的自由端形成卡钩,所述第二骨架的自由端形成与卡钩相配适的卡扣,所述第一骨架和第二骨架上均均匀形成有楔形的导向凸起,第一骨架和第二骨架安装时,导向凸起的尖端朝向第二机架,所述骨架呈开放状态挂于支撑杆上。在上述技术方案基础上,所述骨架安装机构还包括导向挡板,所述导向挡板固接于横向平台的右侧端上,所述导向挡板的左侧面与支撑杆右端面之间的距离稍大于骨架的宽度。在上述技术方案基础上,所述第二机架顶面的最低点低于转辊的顶点。在上述技术方案基础上,所述推板上固接有圆柱体支撑块,所述支撑块朝向第二机架,所述支撑块与金属管过渡配合。本专利技术具有如下优点:通过电机驱动推板沿着机架运动,推动金属管插入外护套中,解决了直埋管装配速度慢的问题;通过第一机架对金属管的支撑和第二支架对金属管的支撑,支撑块对金属管的一端进行限位防止另一端下垂倾斜,解决了损伤外护套的问题;通过活动机架将装配完成的直埋管直接沿着轨道运出工位,不需要航车,简单方便;通过骨架安装机构机构,可将骨架自动安装在金属管外侧,无需人工,解决了安装骨架时费时费力的问题。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一种实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。图1:本专利技术的俯视结构示意图(去除骨架安装机构后);图2:本专利技术第二机架的俯视结构示意图;图3:本专利技术第一机架的侧视剖视结构示意图;图4:本专利技术推板的主视结构示意图;图5:本专利技术的主视结构示意图(去除骨架安装机构后);图6:本专利技术所述骨架安装机构的正视结构示意图;图7:本专利技术所述骨架安装机构的右视结构示意图;图8:本专利技术所述骨架的结构示意图;图9:本专利技术所述导向机构的结构示意图;图10:本专利技术所述导向机构使用时的结构示意图;具体实施方式下面结合附图和实例对本专利技术作进一步说明:下面详细描述本专利技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本专利技术,而不能理解为对本专利技术的限制。在本专利技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。如图1到图5所示,本实施例提供了一种加工直埋保温管用一体平台,其特征在于,包括:第一机架1、转辊17、第二机架18、活动机架19、轨道20、推板34、轨道车50、油缸51、骨架安装机构8、骨架7和用于驱动推板推进的驱动机构,所述第一机架1和第二机架18安装于地面上,所述地面上挖有槽40,所述轨道20铺设于槽40中,所述轨道20的长度方向与第二机架18的长度方向相垂直,所述轨道20上滑动连接有轨道车50,所述油缸51安装于轨道车50上,所述油缸51的活塞杆顶端与活动机架19相固接;所述转辊17的两端与第一机架1转动连接,所述第二机架18设置于第一机架1右侧,所述第二机架18与第一机架1在一条直线上,所述活动机架19位于相邻的第二机架18之间,所述推板34与第一机架1滑动连接,所述第二机架18及活动机架19的顶面为三角形凹面,起防止外护套21滚动的作用,所述驱动机构包括链条10、从动链轮11、主动链轮12、第二转动轴13、第一转动轴14、电机箱30、电机31、滑块35和滚轮36,所述电机箱30固接于第一机架1的侧面上,所述电机31固定安装于电机箱30中,所述电机31的输出轴与第一转动轴14连接并驱动第一转动轴14转动,所述第一转动轴14与第一机架1转动连接,所述主动链轮12与第一转动轴14键连接,所述主动链轮12通过链条10与从动链轮11连接,所述从动链轮11与第二转动轴13键连接,所述第二转动轴13与第一机架1转动连接,所述推板34与链条10相固接,所述推板34两侧与滑块35本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种加工直埋保温管用一体平台,其特征在于,包括:第一机架(1)、转辊(17)、第二机架(18)、活动机架(19)、轨道(20)、推板(34)、轨道车(50)、油缸(51)、骨架安装机构(8)、骨架(7)和用于驱动推板推进的驱动机构,所述第一机架(1)和第二机架(18)安装于地面上,所述地面上挖有槽(40),所述轨道(20)铺设于槽(40)中,所述轨道(20)的长度方向与第二机架(18)的长度方向相垂直,所述轨道(20)上滑动连接有轨道车(50),所述油缸(51)安装于轨道车(50)上,所述油缸(51)的活塞杆顶端与活动机架(19)相固接;所述转辊(17)的两端与第一机架(1)转动连接,所述第二机架(18)设置于第一机架(1)右侧,所述第二机架(18)与第一机架(1)在一条直线上,所述活动机架(19)位于相邻的第二机架(18)之间,所述推板(34)与第一机架(1)滑动连接,所述第二机架(18)及活动机架(19)的顶面为三角形凹面。

【技术特征摘要】
1.一种加工直埋保温管用一体平台,其特征在于,包括:第一机架(1)、转辊(17)、第二机架(18)、活动机架(19)、轨道(20)、推板(34)、轨道车(50)、油缸(51)、骨架安装机构(8)、骨架(7)和用于驱动推板推进的驱动机构,所述第一机架(1)和第二机架(18)安装于地面上,所述地面上挖有槽(40),所述轨道(20)铺设于槽(40)中,所述轨道(20)的长度方向与第二机架(18)的长度方向相垂直,所述轨道(20)上滑动连接有轨道车(50),所述油缸(51)安装于轨道车(50)上,所述油缸(51)的活塞杆顶端与活动机架(19)相固接;所述转辊(17)的两端与第一机架(1)转动连接,所述第二机架(18)设置于第一机架(1)右侧,所述第二机架(18)与第一机架(1)在一条直线上,所述活动机架(19)位于相邻的第二机架(18)之间,所述推板(34)与第一机架(1)滑动连接,所述第二机架(18)及活动机架(19)的顶面为三角形凹面。2.根据权利要求1所述的一种直埋管穿管装置,其特征在于:所述驱动机构包括链条(10)、从动链轮(11)、主动链轮(12)、第二转动轴(13)、第一转动轴(14)、电机箱(30)、电机(31)、滑块(35)和滚轮(36),所述电机箱(30)固接于第一机架(1)的侧面上,所述电机(31)固定安装于电机箱(30)中,所述电机(31)的输出轴与第一转动轴(14)连接并驱动第一转动轴(14)转动,所述第一转动轴(14)与第一机架(1)转动连接,所述主动链轮(12)与第一转动轴(14)键连接,所述主动链轮(12)通过链条(10)与从动链轮(11)连接,所述从动链轮(11)与第二转动轴(13)键连接,所述第二转动轴(13)与第一机架(1)转动连接,所述推板(34)与链条(10)相固接,所述推板(34)两侧与滑块(35)固接,所述第一机架(1)前后壁体上开设有滑槽(100),所述滑块(35)滑动连接于滑槽(100)中,所述滚轮(36)与滑块(35)转动连接且其辊面与滑槽(100)的底面相接触。3.根据权利要求1或2所述的一种直埋管穿管装置,其特征在于:所述骨架安装机构(8)包括:龙门架(80)、横向平台(81)、第二驱动电机(82)、丝杆(83)、丝母(84...

【专利技术属性】
技术研发人员:张金风
申请(专利权)人:青岛卓森纳生物工程有限公司
类型:发明
国别省市:山东,37

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