一种汽车回收处理中的油水分离设备制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车回收处理中的油水分离设备，包括分离箱和设于所述分离箱顶部的盖板，所述分离箱包括分离箱上部和分离箱下部，所述分离箱下部设有分离池；所述盖板包括左盖板和右盖板，所述左盖板和所述右盖板可进行开合运动；所述分离箱上部侧壁倾斜设置，所述分离箱下部内设有滤水袋，所述分离箱下部设有用于固定所述滤水袋的夹爪组件，所述分离箱底部设有用于驱动所述夹爪组件做升降运动的气缸;通过气泵的作用驱动夹爪组件往上运动，使夹爪组件带动滤水袋往上运动，将分离池中的一部分油水混合物捞起，静置滤水袋一端时间，通过滤水袋的作用将油水混合物中的水滤除，便于对混合液中的油进行回收，提升油液回收效果。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车回收处理中的油水分离设备
本专利技术属于报废汽车回收处理
，尤其是涉及一种汽车回收处理中的油水分离设备。
技术介绍
目前，政府、企业、单位、家庭中的各种用途和品牌的汽车的保有量一直在增长，相应地，汽车的损坏、废弃、报废也越来越快，由此导致大量的废弃汽车快速增加；一方面，这些废弃汽车堆积或散落在各种各样的环境中，对地球生态环境造成直接的或潜在的危害，另一方面，作为持续的科技和经济发展的必需原料，各种金属、非金属的矿产资源却日趋枯竭，从而严重威胁科技和经济的可持续发展。为了解决上述日趋尖锐的环境和供需矛盾，中国的循环经济企业也已经应运而生、日益发展起来，其中有些对于会给地球生态环境造成危害的废弃汽车进行拆解，回收其中有用材料、可翻新零部件进行循环利用，从而为保护环境、及循环经济开启了新的前景。报废汽车中存在较多的废液，特别是对废油液的回收，需要将废油液中的水分进行去除，使油液得到重新利用。现有的油水分离设备无法对废油液进行充分的处理，仍有较多的油液混杂在水中，造成油液的大量浪费，油液回收效果不高。
技术实现思路
本专利技术为了克服现有技术的不足，提供一种提高油液回收效果的汽车回收处理中的油水分离设备。为了实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案：一种汽车回收处理中的油水分离设备，包括分离箱和设于所述分离箱顶部的盖板，所述分离箱包括分离箱上部和分离箱下部，所述分离箱下部设有分离池；所述盖板包括左盖板和右盖板，所述左盖板和所述右盖板可进行开合运动；所述分离箱上部侧壁倾斜设置，所述分离箱下部内设有滤水袋，所述分离箱下部设有用于固定所述滤水袋的夹爪组件，所述分离箱底部设有用于驱动所述夹爪组件做升降运动的气缸;收集后的废油液被放入到分离池内进行分层处理，使大部分的油和水进行分层，使油水进行初步的处理；随后通过气泵的作用驱动夹爪组件往上运动，使夹爪组件带动滤水袋往上运动，将分离池中的一部分油水混合物捞起，静置滤水袋一端时间，通过滤水袋的作用将油水混合物中的水滤除，便于对混合液中的油进行回收，提升油液回收效果。作为优选，所述分离池底部设有曝气盘，所述曝气盘上设有多个曝气管，所述曝气盘内设有第一输气管，所述分离池底部设有与所述第一输气管相通的第二输气管，所述第二输气管内设有断流组件；气泵通过第二输气管将气流通入到曝气盘内，通过曝气管的作用将气泡通入到分离池内的混合液中，使气泡附在油滴上带动油滴垂直上升，增加油滴上升速度，便于油水快速的形成分层效果，提升油水分离效率；通过断流组件和气泵的配合，使气泵既能够推动夹爪租金做上升运动，又能为分离池内提供气泡，使气泵的作用最大化，降低设备的能源消耗。作为优选，所述分离箱下部底面设有第三输气管，所述第三输气管与所述第二输气管相通，所述分离箱侧壁上设有第一活动腔，所述第一活动腔底部设有第四输气管，所述第四输气管与所述第三输气管相通；通过输气管之间的相互配合，将气泵的气泵输出的气流导入到第一活动腔内，通过气流的作用推动夹爪组件往上运动，使夹爪组件更稳定的上升，带动滤水袋从混合液中升起，提升对油液的分离效果。作为优选，所述第一活动腔内设有滑块组件，所述滑块组件与所述夹爪组件相互配合；通过滑块组件与第一活动腔的相互配合，使滑块组件在气泵的作用下能够稳定做上升运动，从而带动夹爪组件做上升运动，使滤水袋从分离池内升起，将滤水袋中的水进行滤除，便于对油液进行回收，提升油液回收效果。作为优选，所述断流组件包括设于所述第二输气管内的阻块和穿设于所述阻块内的推板组件，所述阻块内设有第二活动腔，所述第二活动腔内设有连接弹簧，所述推板组件为两组，通过所述连接弹簧相固连；通过断流装置对第三输气管与第一输气管的通断起控制作用，使气泵根据需要进行调整，对第一输气管和第三输气管分开进行通气，将气泵的作用最大化，使气泵在为分离池进行曝气处理后能够推动夹爪组件做上升运动，提升油液分离效果。作为优选，所述推板组件包括设于所述第二活动腔内的推板、设于所述推板上的第一连接杆及设于所述第一连接杆上的第一密封块，所述第三输气管内设有限位板，所述限位板上设有与所述第一密封块相配合的通孔；所述第二输气管内设有密封环；通过第一密封块与通孔的相互配合，使气泵在为第一输气管进行输气时在第一密封块的作用下将第三输气管关闭，使气泵的气流全部进入到分离池内对混合液进行初步的处理；当分离池内的混合液初步处理完成后，气泵的输出气流加大，将断流组件推入到第二通气管上部，使断流组件与密封环相互配合，将第一输气管与第二输气管的连接断开，使气泵的气流进入到第三输气管内为滑块组件提供动力，使滤水袋从分离池内升起；通过断流组件的设置使气泵对分离池内曝气和为滑块组件提供动力分开运行，避免两者的相互影响，提升设备工作的稳定性。作为优选，所述滑块组件包括设于所述第一活动腔内的推块、设于所述推块上的滑板及设于所述滑板侧壁上的滑块；所述分离箱上部侧壁上设有与所述滑板相配合的第一滑槽，所述第一滑槽侧壁上设有与所述滑块相配合的第二滑槽；通过滑块与滑槽的作用，对滑块组件起导向作用，使滑块组件沿着分离箱上部的侧壁进行运动，使夹爪组件在滑块组件的作用下能够顺利的带着滤水袋从分离池内升起，对混合液进行进一步的油液分离处理。作为优选，所述夹爪组件包括设于所述滑板上的第二连接杆和与所述第二连接杆相固连的连接块，所述第二连接杆上设有磁块，所述连接块上设有与所述磁块相配合的固定槽；所述连接块底部设有连接槽，所述第二连接杆穿设于所述连接槽内；固定槽采用铁磁性材料制成，通过固定槽与磁块的相互配合，增加第一连接杆与连接块的固定效果，为滤水袋提供稳定的支撑效果；通过连接槽和第二连接杆的配合，进一步的增加了连接块与第二连接杆的固定效果，便于在滤水袋内的水分过滤完成后，通过机械手将连接块带动滤水袋一同从分离箱内取出，便于对分离的油液进行收集。作为优选，所述推块上设有第一通气孔，所述滑板上设有与所述第一通气孔相通的第五输气管，所述第二连接杆上设有与所述第五输气管相通的第六输气管，所述连接块上设有与所述第六输气管相通的第七输气管，所述第七输气管与所述滤水袋内部相通；当气泵的气流通入到第一活动腔内推动滑块组件升起时，气泵持续往第一活动腔内通气，使气流通过第一通气孔进入到第七输气管内，在第七输气管的引导下将气流通入滤水袋内，增大滤水袋上方的压强，使滤水袋内的液体被压在滤水袋下方，提升混合液中的滤水效率，使混合液中的水分被快速滤除，便于对油液进行回收。作为优选，所述第五输气管内设有密封组件，所述密封组件包括设于所述第五输气管内壁上的第三连接杆、设于所述第三连接杆底部的密封弹簧及设于所述密封弹簧底部的第二密封块，所述第二密封块与所述第一通气孔相配合；当气泵将气体通入到第一活动腔内推动滑块组件往上运动时，第二密封块在密封弹簧的作用下与第一通气孔相互配合，对第一通气孔起堵塞作用，便于气体为滑块组件提供稳定的动力使滑块组件平稳的上升了；当滑块组件上升至第一活动腔顶部时，第二密封块在气压的作用下往上升起，使第一通气孔开启，使气体通过第一通气孔进入到第七输气管内，从而将气体导入到滤水袋内，提升油水分离效率，缩短滤水袋滤水时间。本专利技术具有以下优点：收集后的废油液被放入到分离池内进行分层处理，使大部分的油和水进行分本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车回收处理中的油水分离设备，包括分离箱（1）和设于所述分离箱（1）顶部的盖板（4），所述分离箱（1）包括分离箱上部（11）和分离箱下部（12），所述分离箱下部（12）设有分离池（125）；所述盖板（4）包括左盖板和右盖板，所述左盖板和所述右盖板可进行开合运动；其特征在于：所述分离箱上部（11）侧壁倾斜设置，所述分离箱下部（12）内设有滤水袋（21），所述分离箱下部（12）设有用于固定所述滤水袋（21）的夹爪组件，所述分离箱（1）底部设有用于驱动所述夹爪组件做升降运动的气缸（14）。

【技术特征摘要】
1.一种汽车回收处理中的油水分离设备，包括分离箱（1）和设于所述分离箱（1）顶部的盖板（4），所述分离箱（1）包括分离箱上部（11）和分离箱下部（12），所述分离箱下部（12）设有分离池（125）；所述盖板（4）包括左盖板和右盖板，所述左盖板和所述右盖板可进行开合运动；其特征在于：所述分离箱上部（11）侧壁倾斜设置，所述分离箱下部（12）内设有滤水袋（21），所述分离箱下部（12）设有用于固定所述滤水袋（21）的夹爪组件，所述分离箱（1）底部设有用于驱动所述夹爪组件做升降运动的气缸（14）。2.按照权利要求1所述的一种汽车回收处理中的油水分离设备，其特征在于：所述分离池（125）底部设有曝气盘（31），所述曝气盘（31）上设有多个曝气管（32），所述曝气盘（31）内设有第一输气管（311），所述分离池（125）底部设有与所述第一输气管（311）相通的第二输气管（15），所述第二输气管（15）内设有断流组件。3.按照权利要求2所述的一种汽车回收处理中的油水分离设备，其特征在于：所述分离箱下部（12）底面设有第三输气管（122），所述第三输气管（122）与所述第二输气管（15）相通，所述分离箱（1）侧壁上设有第一活动腔（121），所述第一活动腔（121）底部设有第四输气管（123），所述第四输气管（123）与所述第三输气管（122）相通。4.按照权利要求3所述的一种汽车回收处理中的油水分离设备，其特征在于：所述第一活动腔（121）内设有滑块组件，所述滑块组件与所述夹爪组件相互配合。5.按照权利要求3所述的一种汽车回收处理中的油水分离设备，其特征在于：所述断流组件包括设于所述第二输气管（15）内的阻块（152）和穿设于所述阻块（152）内的推板组件，所述阻块（152）内设有第二活动腔（1521），所述第二活动腔（1521）内设有连接弹簧（1522），所述推板组件为两组，通过所述连接弹簧（1522）相固连。6.按照权利要求5所述的一种汽车回收处理中的油水分离设备，其特征在于：所述推板组件包括设于所述第二活动腔（1521）内的推板（1523）、设于所述推板（1523...

【专利技术属性】
技术研发人员：周孝银，
申请(专利权)人：周孝银，
类型：发明
国别省市：浙江,33