一种交通防堵指示系统技术方案

本发明专利技术公开了一种交通防堵指示系统，属于交通技术领域，包括底座，底座的上表面安装有立柱，立柱的上端开设的容腔内放置有步进电机和蓄电池，步进电机的输出轴通过联轴器连接有支撑杆，支撑杆的上端安装有标志牌，标志牌的正对面设置有指示箭头，立柱的一侧端面还设置有红外传感器。本发明专利技术提出的交通防堵指示系统，红外传感器检测到车辆，车载终端发射信号，微处理器接收信息后，GPS定位模块开启定位，同时地图显示模块显示车载终端所在城市的道路情况，微处理器根据当前的道路情况选择合适的路线，微处理器控制步进电机进而使指示箭头指向合适的路线，同时语音播报模块进行播报，通过指示箭头和语音播报模块进行双重指示，指示效果好且成本低。

【技术实现步骤摘要】
一种交通防堵指示系统
本专利技术涉及到交通
，特别涉及一种交通防堵指示系统。
技术介绍
目前，交通拥堵可以说是各大城市的一项顽疾，无论是发达国家还是发展中国家，交通拥堵现象都严重影响了人们的出行，阻碍了城市的健康发展，回头看看我们目前的城市交通，发展的是以小汽车为导向的交通模式，随着私人汽车拥有量的飞速增长，导致了严重的交通拥堵。中国专利号CN101285291A公开了一种交通防堵装置，该交通防堵装置对于已经发生交通拥堵的路段采用快速安装架设移动钢桥装置的方法进行疏导，对于有可能发生拥堵的路段可以提前架设钢桥装置防止交通拥堵，该交通防堵装置成本高，需要人工架设移动钢桥，劳动强度大。
技术实现思路
专利技术的目的在于提供一种交通防堵指示系统，通过设置标志牌使指示箭头指向不拥堵的路线便于车辆行驶，避免拥堵，防堵效果好且成本低，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种交通防堵指示系统，包括底座，所述底座的上表面安装有立柱，所述立柱的上端开设有容腔，所述容腔内放置有步进电机和蓄电池，所述步进电机的输出轴通过联轴器连接有支撑杆，所述支撑杆的一端位于容腔内与步进电机的输出轴连接，所述支撑杆的另一端贯穿立柱延伸到立柱的上方，所述支撑杆的上端安装有标志牌，所述标志牌的正对面设置有指示箭头，所述立柱的顶部安装有安装板，所述安装板的上表面安装有天线，所述立柱的顶部还安装有太阳能板支撑架，所述太阳能板支撑架上安装有太阳能板，所述太阳能板与太阳能板支撑架活动连接，所述立柱的一侧端面还设置有红外传感器；所述红外传感器的输出端与微处理器的输入端电连接，所述微处理器上设置有GPS定位模块和地图显示模块，所述微处理器的输出端与步进电机的输入端电连接，所述微处理器的输入端与信息采集数据处理模块的输出端电连接，所述信息采集数据处理模块的输入端与无线发射接收模块的输出端电连接，所述无线发射接收模块的输入端与车载终端的输出端电连接，所述车载终端上设置有语音播报模块，所述语音播报模块的输入端与微处理器的输出端电连接。优选的，所述指示箭头为一种LED灯带制成的构件。优选的，所述天线和太阳能板分别位于支撑杆的两侧。优选的，所述太阳能板通过转换器与蓄电池电连接，所述蓄电池还与步进电机和指示箭头电连接。优选的，所述无线发射接收模块用于接收车载终端发射的信号，将车载终端发射的信号传送给信息采集数据处理模块；所述信息采集数据处理模块对接收的车载终端的信号进行采集和处理，将处理后的信息传递给微处理器；所述微处理器接收处理后的信息后，对其进行综合处理；所述红外传感器用于检测指示箭头附近有没有车辆；所述GPS定位模块用于定位车载终端发射的信号的所在的位置；所述地图显示模块用于显示车载终端所在城市的道路情况。本专利技术提供另一种技术方案：一种交通防堵指示系统的指示方法，包括如下步骤：步骤一：车载终端行驶到十字路口时，红外传感器检测到车辆，此时步进电机和指示箭头接通电路；步骤二：车载终端发射信号，无线发射接收模块接收车载终端发射的信号，并将接受的信号传递给信息采集数据处理模块进行数据处理，处理后的信息传递给微处理器；步骤三：微处理器接收信息后，GPS定位模块开启定位，同时地图显示模块显示车载终端所在城市的道路情况，微处理器根据当前的道路情况选择合适的路线；步骤四：路线选择后，微处理器控制步进电机旋转一定的角度，步进电机旋转带动支撑杆、标志牌和指示箭头同步旋转，此时指示箭头指向合适的路线，指示车载终端前行，同时微处理器会通过语音播报模块提示车载终端前行。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术提出的交通防堵指示系统，车载终端行驶到十字路口时，红外传感器检测到车辆，此时步进电机和指示箭头接通电路，同时车载终端发射信号，无线发射接收模块接收车载终端发射的信号，并将接受的信号传递给信息采集数据处理模块进行数据处理，处理后的信息传递给微处理器，微处理器接收信息后，GPS定位模块开启定位，同时地图显示模块显示车载终端所在城市的道路情况，微处理器根据当前的道路情况选择合适的路线，路线选择后，微处理器控制步进电机旋转一定的角度，步进电机旋转带动支撑杆、标志牌和指示箭头同步旋转，此时指示箭头指向合适的路线，指示车载终端前行，同时微处理器控制语音播报模块进行播报，提示车载终端前行，通过指示箭头和语音播报模块进行双重指示，指示效果好且成本低，可有效引导车辆行驶，防止车辆行驶到拥堵路段。附图说明图1为本专利技术的交通防堵指示装置示意图；图2为本专利技术的A-A放大图；图3为本专利技术的模块框图。图中：1、底座；2、立柱；21、容腔；3、步进电机；4、支撑杆；5、标志牌；51、指示箭头；6、安装板；7、天线；8、太阳能板支撑架；9、太阳能板；10、红外传感器；11、微处理器；12、GPS定位模块；13、地图显示模块；14、信息采集数据处理模块；15、无线发射接收模块；16、车载终端；17、语音播报模块；18、蓄电池。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-2，一种交通防堵指示系统，包括底座1，底座1的上表面安装有立柱2，立柱2的上端开设有容腔21，容腔21内放置有步进电机3和蓄电池18，太阳能板9通过转换器与蓄电池18电连接，蓄电池18还与步进电机3和指示箭头51电连接，太阳能板9接收太阳光照射，将太阳能通过转换器转换成电能储存在蓄电池18内，蓄电池18为步进电机3和指示箭头51提供电能，节约电能，微处理器11根据当前的道路情况选择合适的路线后，微处理器11控制步进电机3旋转一定的角度，步进电机3旋转带动支撑杆4、标志牌5和指示箭头51同步旋转，此时指示箭头51指向合适的路线，指示车载终端16前行，步进电机3的输出轴通过联轴器连接有支撑杆4，支撑杆4的一端位于容腔21内与步进电机3的输出轴连接，支撑杆4的另一端贯穿立柱2延伸到立柱2的上方，支撑杆4的上端安装有标志牌5，标志牌5的正对面设置有指示箭头51，指示箭头51为一种LED灯带制成的构件，蓄电池18为指示箭头51提供电能，LED灯带制成的指示箭头51在工作时，指示箭头51接通电路并闪烁，提示人们沿着指示箭头51指向的方向走，闪烁的指示箭头51指示效果好，即使在黑夜人们也可以看清指示方向，立柱2的顶部安装有安装板6，安装板6的上表面安装有天线7，天线7用于接收车载终端16所发出的信号，立柱2的顶部还安装有太阳能板支撑架8，太阳能板支撑架8上安装有太阳能板9，太阳能板9与太阳能板支撑架8活动连接，天线7和太阳能板9分别位于支撑杆4的两侧，太阳能板9接收太阳光照射，将太阳能通过转换器转换成电能储存在蓄电池18内，蓄电池18为步进电机3和指示箭头51提供电能，节约电能，立柱2的一侧端面还设置有红外传感器10，红外传感器10用于检测指示箭头51附近有没有车辆，当红外传感器10检测到车辆时，此时步进电机3和指示箭头51接通电路，若红外传感器10未检测到车辆时，步进电机3和指示箭本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种交通防堵指示系统，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的上表面安装有立柱(2)，所述立柱(2)的上端开设有容腔(21)，所述容腔(21)内放置有步进电机(3)和蓄电池(18)，所述步进电机(3)的输出轴通过联轴器连接有支撑杆(4)，所述支撑杆(4)的一端位于容腔(21)内与步进电机(3)的输出轴连接，所述支撑杆(4)的另一端贯穿立柱(2)延伸到立柱(2)的上方，所述支撑杆(4)的上端安装有标志牌(5)，所述标志牌(5)的正对面设置有指示箭头(51)，所述立柱(2)的顶部安装有安装板(6)，所述安装板(6)的上表面安装有天线(7)，所述立柱(2)的顶部还安装有太阳能板支撑架(8)，所述太阳能板支撑架(8)上安装有太阳能板(9)，所述太阳能板(9)与太阳能板支撑架(8)活动连接，所述立柱(2)的一侧端面还设置有红外传感器(10)；所述红外传感器(10)的输出端与微处理器(11)的输入端电连接，所述微处理器(11)上设置有GPS定位模块(12)和地图显示模块(13)，所述微处理器(11)的输出端与步进电机(3)的输入端电连接，所述微处理器(11)的输入端与信息采集数据处理模块(14)的输出端电连接，所述信息采集数据处理模块(14)的输入端与无线发射接收模块(15)的输出端电连接，所述无线发射接收模块(15)的输入端与车载终端(16)的输出端电连接，所述车载终端(16)上设置有语音播报模块(17)，所述语音播报模块(17)的输入端与微处理器(11)的输出端电连接。...

【技术特征摘要】
1.一种交通防堵指示系统，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的上表面安装有立柱(2)，所述立柱(2)的上端开设有容腔(21)，所述容腔(21)内放置有步进电机(3)和蓄电池(18)，所述步进电机(3)的输出轴通过联轴器连接有支撑杆(4)，所述支撑杆(4)的一端位于容腔(21)内与步进电机(3)的输出轴连接，所述支撑杆(4)的另一端贯穿立柱(2)延伸到立柱(2)的上方，所述支撑杆(4)的上端安装有标志牌(5)，所述标志牌(5)的正对面设置有指示箭头(51)，所述立柱(2)的顶部安装有安装板(6)，所述安装板(6)的上表面安装有天线(7)，所述立柱(2)的顶部还安装有太阳能板支撑架(8)，所述太阳能板支撑架(8)上安装有太阳能板(9)，所述太阳能板(9)与太阳能板支撑架(8)活动连接，所述立柱(2)的一侧端面还设置有红外传感器(10)；所述红外传感器(10)的输出端与微处理器(11)的输入端电连接，所述微处理器(11)上设置有GPS定位模块(12)和地图显示模块(13)，所述微处理器(11)的输出端与步进电机(3)的输入端电连接，所述微处理器(11)的输入端与信息采集数据处理模块(14)的输出端电连接，所述信息采集数据处理模块(14)的输入端与无线发射接收模块(15)的输出端电连接，所述无线发射接收模块(15)的输入端与车载终端(16)的输出端电连接，所述车载终端(16)上设置有语音播报模块(17)，所述语音播报模块(17)的输入端与微处理器(11)的输出端电连接。2.根据权利要求1所述的一种交通防堵指示系统，其特征在于，所述指示箭头(51)为一种LED灯带制成的构件。3.根据权利要求1所述的一种交通防堵指示系统，其特征在于，所述天线(7)和太阳能板(9)分别位于支撑杆(4)的两侧。4.根据权利要求1所述的一种交通防堵...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑美惠，
申请(专利权)人：安徽云图信息技术有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34