本发明专利技术公开了一种汽轮机叶片支承装置，包括装置主体、设置于所述装置主体内的驱动装置以及设置于所述装置主体内的研磨装置，所述驱动装置包括设置于所述装置主体内的第一空腔，所述第一空腔内可滑动的设置有第一滑块，所述第一空腔的左右两侧内壁内相连通的设置有第二空腔，所述第一滑块的左右两侧端面上固定连接有延伸通入所述第二空腔内的第二滑块，所述第一滑块内设置有第三空腔，所述第三空腔的上侧内壁内向下贯穿且相连通的设置有第一通孔；本发明专利技术旨在设计一种只需通入蒸汽即可自动的进行饲料的研磨并进行投喂，无需人工介入操作，自动化程度较高，使用方便的装置。
【技术实现步骤摘要】
一种汽轮机叶片支承装置
本专利技术涉及自动化装置
，具体是一种汽轮机叶片支承装置。
技术介绍
在很多鱼类养殖厂中，工作人员需要每天进行对饲养池投放饲料以满足鱼类生长所需，十分繁琐且工作强度大，同时部分饲料在进行投喂时需先进行研磨成小颗粒后方能进行投喂，此过程又会进一步的加大工作量，十分不便，因此设计一种只需通入蒸汽即可自动的进行饲料的研磨并进行投喂，无需人工介入操作的一种汽轮机叶片支承装置实有必要。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种汽轮机叶片支承装置，其能够解决上述现在技术中的问题。本专利技术是通过以下技术方案来实现的：本专利技术的一种汽轮机叶片支承装置，包括装置主体、设置于所述装置主体内的驱动装置以及设置于所述装置主体内的研磨装置，所述驱动装置包括设置于所述装置主体内的第一空腔，所述第一空腔内可滑动的设置有第一滑块，所述第一空腔的左右两侧内壁内相连通的设置有第二空腔，所述第一滑块的左右两侧端面上固定连接有延伸通入所述第二空腔内的第二滑块，所述第一滑块内设置有第三空腔，所述第三空腔的上侧内壁内向下贯穿且相连通的设置有第一通孔，所述第三空腔的左右两侧内壁内相连通的设置有开口向下的第二通孔，所述第三空腔内可滑动的设置有第三滑块，所述第三滑块的下侧端面与所述第三空腔的下侧内壁之间固定连接有第一弹簧，所述第一空腔的上侧内壁相连通的设置有第四空腔，所述第四空腔内可滑动的设置有第四滑块，所述第四滑块内左右对称且上下贯穿的设置有第三通孔，所述第四滑块的下侧端面上固定连接有第一推块，所述第四空腔的左右两侧内壁内设置有开口向下的第五空腔，所述第五空腔内可滑动的设置有第五滑块，所述第五滑块远离所述第一推块一侧的端面上设置有凸块，其中，所述第一滑块内左右对称的设置有开口向上且可与所述第五滑块相配合的第六空腔，所述第六空腔远离所述第三空腔一侧的内壁内相连通的设置有第一凹槽，所述第五空腔的上侧内壁内设置有第七空腔，所述第七空腔内设置有第六滑块，所述第七空腔的下侧内壁与所述第五空腔的上侧内壁之间相连通的设置有第四通孔，所述第六滑块的下侧端面上固定连接有延伸通过所述第四通孔并延伸通入所述第五空腔内的第七滑块，所述第四空腔的前后侧内壁内对称的设置有开口向下的第八空腔，所述第八空腔内设置有延伸通入所述第一空腔内的第八滑块，所述第八滑块的上侧端面与所述第八空腔的上侧内壁之间固定连接有第一顶压弹簧，所述第八空腔与所述第四空腔之间相连通的设置有第五通孔，所述第五通孔内可转动的设置有与所述第八滑块靠近所述第四空腔一侧端面及与所述第四滑块相啮合的第一齿轮，所述第四空腔的上侧内壁内相连通的设置有开口向右的第一出气孔，其中，所述第七空腔的上侧内壁与所述第一出气孔之间相连通的设置有第一气孔，所述第一出气孔的内壁内相连通的设置有第九空腔，所述第九空腔内可转动的设置有第九滑块，所述第九滑块内上下贯穿的设置有第六通孔，所述第六通孔的内壁上固定设置有第一涡轮扇叶，所述第九空腔的右侧内壁内相连通的设置有第一开腔，所述第一开腔的上下侧内壁之间可转动的设置有与所述第九滑块相啮合的第二齿轮，所述第二齿轮的轴心处固定设置有第一转动轴，所述第一转动轴的下端通过轴承可转动的连接于所述第一开腔的下侧内壁上，所述第一转动轴的上端连接于所述研磨装置上。作为优选的技术方案，所述研磨装置包括设置于所述装置主体内且开口向上的第二开腔，所述第一开腔的下侧内壁上固定连接有第一固定块，所述第一固定块内上下贯穿的设置有第七通孔，所述第一固定块的上侧端面上设置有研磨块，所述研磨块为梯形状且周侧弧形端面与所述第二开腔的内壁相抵，进而当所述研磨块转动时可通过所述研磨块与所述第二开腔内壁之间的摩擦将饲料研磨成小颗粒，其中，所述第一转动轴的上端延伸通过所述第七通孔后固定连接于所述研磨块的下侧端面上，所述研磨块的下侧端面上环形阵列且固定的连接有毛刷，所述毛刷可用以将研磨后的饲料扫至一侧，所述第二开腔靠近右侧内壁的下侧内壁内设置有储蓄腔，所述储蓄腔的上侧内壁与所述第二开腔之间相连通的设置有第八通孔，所述储蓄腔的下侧内壁内相连通的设置有第三开腔，所述第三开腔内可转动的设置有第一转动块，所述第一转动块内环形阵列的设置有开口向左的第四开腔，所述第一转动块的轴心处固定设置有第二转动轴，所述第三开腔的下侧内壁内设置有左右贯穿且与所述第一空腔相连通的第五开腔，其中，所述第三开腔左侧内壁的下端与所述第五开腔的上侧内壁之间相连通的设置有第九通孔，所述第五空腔的内壁内相连通的设置有第六空腔，所述第六空腔内可转动的设置有第二转动块，所述第二转动块内左右贯穿的设置有第十通孔，所述第十通孔的内壁上固定设置有第二涡轮扇叶，其中，所述第二转动轴的左端延伸通入所述第六开腔内并固定连接有与所述第二转动块的上端相啮合的第三齿轮。作为优选的技术方案，所述第七空腔的左右两侧内壁内对称且相连通的设置有第一导滑槽，所述第六滑块的左右两侧端面上固定连接有延伸通入所述第一导滑槽内的第一导滑块，所述第一导滑块的下侧端面与所述第一导滑槽的下侧内壁之间固定连接有第一回位弹簧，所述第五空腔的前后侧内壁内对称且相连通的设置有第二导滑槽，所述第五滑块的前后侧端面上固定连接有延伸通入所述第二导滑槽内的第二导滑块，所述第二导滑块的右侧端面与所述第二导滑槽的内壁之间固定连接有第二回位弹簧，所述第八空腔远离所述第四空腔一侧的内壁内相连通的设置有第三导滑槽，所述第八滑块的端面上固定连接有延伸通入所述第三导滑槽内的第三导滑块。作为优选的技术方案，所述第一空腔左侧内壁的下端连通的设置有进气管，所述进气管的内壁内设置有开关。作为优选的技术方案，所述第一出气孔的内壁内固定设置有压力阀，所述压力阀可控制流通入第一出气孔内的气体的压力大小，所述第五空腔与所述第一空腔连接处的内壁上固定设置有第一单向阀，所述第五空腔内的气体仅能单向向右。作为优选的技术方案，所述第一滑块与所述第一空腔的内壁之间滑动配合连接同时，所述第一滑块将所述第一空腔的上下侧的气密性进行隔断，所述第二滑块与所述第二空腔的内壁之间滑动配合连接，所述第二滑块将所述第二空腔上下侧气密性隔断。作为优选的技术方案，所述第一回位弹簧的下侧端面上设置有斜面结构，所述第五滑块的上侧端面上设置有与设置于所述第一回位弹簧下侧端面上的斜面结构相配合的斜面结构。本专利技术的有益效果是：本专利技术结构简单，操作方便，本装置的工作过程，此时使用人员开启开关并向第一空腔内进行通气，此时随着第一滑块下侧的第一空腔内的压强逐渐增大气体推动第一滑块在第一空腔内逐渐上升，在此过程中，当第一滑块的上端面抵接到第八滑块的下端面推动第八滑块在第八空腔内上升，此时第八滑块通过第一齿轮带动第四滑块在第四空腔内下降，并通过第四滑块与第一滑块之间的相对运动带动第一推块卡入第一通孔内并推动第三滑块在第三空腔内向下移动，当推动第三滑块至第二通孔上端开口的下侧时，第一滑块下侧的第一空腔内的气体通过第二通孔进入到第三空腔内，并通过第一通孔进入到第四空腔内，此时第四空腔内的气体通过第三通孔进入到第一出气孔内，此时第一出气孔内的气体通过第一气孔进入到第七空腔内并通过第六滑块带动第一回位弹簧向下移动，进而通过设置于第七滑块与第五滑块上的下面带动伸入第六空腔内的第五滑块分别本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种汽轮机叶片支承装置，包括装置主体、设置于所述装置主体内的驱动装置以及设置于所述装置主体内的研磨装置，所述驱动装置包括设置于所述装置主体内的第一空腔，所述第一空腔内可滑动的设置有第一滑块，所述第一空腔的左右两侧内壁内相连通的设置有第二空腔，所述第一滑块的左右两侧端面上固定连接有延伸通入所述第二空腔内的第二滑块，所述第一滑块内设置有第三空腔，所述第三空腔的上侧内壁内向下贯穿且相连通的设置有第一通孔，所述第三空腔的左右两侧内壁内相连通的设置有开口向下的第二通孔，所述第三空腔内可滑动的设置有第三滑块，所述第三滑块的下侧端面与所述第三空腔的下侧内壁之间固定连接有第一弹簧，所述第一空腔的上侧内壁相连通的设置有第四空腔，所述第四空腔内可滑动的设置有第四滑块，所述第四滑块内左右对称且上下贯穿的设置有第三通孔，所述第四滑块的下侧端面上固定连接有第一推块，所述第四空腔的左右两侧内壁内设置有开口向下的第五空腔，所述第五空腔内可滑动的设置有第五滑块，所述第五滑块远离所述第一推块一侧的端面上设置有凸块，其中，所述第一滑块内左右对称的设置有开口向上且可与所述第五滑块相配合的第六空腔，所述第六空腔远离所述第三空腔一侧的内壁内相连通的设置有第一凹槽，所述第五空腔的上侧内壁内设置有第七空腔，所述第七空腔内设置有第六滑块，所述第七空腔的下侧内壁与所述第五空腔的上侧内壁之间相连通的设置有第四通孔，所述第六滑块的下侧端面上固定连接有延伸通过所述第四通孔并延伸通入所述第五空腔内的第七滑块，所述第四空腔的前后侧内壁内对称的设置有开口向下的第八空腔，所述第八空腔内设置有延伸通入所述第一空腔内的第八滑块，所述第八滑块的上侧端面与所述第八空腔的上侧内壁之间固定连接有第一顶压弹簧，所述第八空腔与所述第四空腔之间相连通的设置有第五通孔，所述第五通孔内可转动的设置有与所述第八滑块靠近所述第四空腔一侧端面及与所述第四滑块相啮合的第一齿轮，所述第四空腔的上侧内壁内相连通的设置有开口向右的第一出气孔，其中，所述第七空腔的上侧内壁与所述第一出气孔之间相连通的设置有第一气孔，所述第一出气孔的内壁内相连通的设置有第九空腔，所述第九空腔内可转动的设置有第九滑块，所述第九滑块内上下贯穿的设置有第六通孔，所述第六通孔的内壁上固定设置有第一涡轮扇叶，所述第九空腔的右侧内壁内相连通的设置有第一开腔，所述第一开腔的上下侧内壁之间可转动的设置有与所述第九滑块相啮合的第二齿轮，所述第二齿轮的轴心处固定设置有第一转动轴，所述第一转动轴的下端通过轴承可转动的连接于所述第一开腔的下侧内壁上，所述第一转动轴的上端连接于所述研磨装置上。...
【技术特征摘要】
1.一种汽轮机叶片支承装置，包括装置主体、设置于所述装置主体内的驱动装置以及设置于所述装置主体内的研磨装置，所述驱动装置包括设置于所述装置主体内的第一空腔，所述第一空腔内可滑动的设置有第一滑块，所述第一空腔的左右两侧内壁内相连通的设置有第二空腔，所述第一滑块的左右两侧端面上固定连接有延伸通入所述第二空腔内的第二滑块，所述第一滑块内设置有第三空腔，所述第三空腔的上侧内壁内向下贯穿且相连通的设置有第一通孔，所述第三空腔的左右两侧内壁内相连通的设置有开口向下的第二通孔，所述第三空腔内可滑动的设置有第三滑块，所述第三滑块的下侧端面与所述第三空腔的下侧内壁之间固定连接有第一弹簧，所述第一空腔的上侧内壁相连通的设置有第四空腔，所述第四空腔内可滑动的设置有第四滑块，所述第四滑块内左右对称且上下贯穿的设置有第三通孔，所述第四滑块的下侧端面上固定连接有第一推块，所述第四空腔的左右两侧内壁内设置有开口向下的第五空腔，所述第五空腔内可滑动的设置有第五滑块，所述第五滑块远离所述第一推块一侧的端面上设置有凸块，其中，所述第一滑块内左右对称的设置有开口向上且可与所述第五滑块相配合的第六空腔，所述第六空腔远离所述第三空腔一侧的内壁内相连通的设置有第一凹槽，所述第五空腔的上侧内壁内设置有第七空腔，所述第七空腔内设置有第六滑块，所述第七空腔的下侧内壁与所述第五空腔的上侧内壁之间相连通的设置有第四通孔，所述第六滑块的下侧端面上固定连接有延伸通过所述第四通孔并延伸通入所述第五空腔内的第七滑块，所述第四空腔的前后侧内壁内对称的设置有开口向下的第八空腔，所述第八空腔内设置有延伸通入所述第一空腔内的第八滑块，所述第八滑块的上侧端面与所述第八空腔的上侧内壁之间固定连接有第一顶压弹簧，所述第八空腔与所述第四空腔之间相连通的设置有第五通孔，所述第五通孔内可转动的设置有与所述第八滑块靠近所述第四空腔一侧端面及与所述第四滑块相啮合的第一齿轮，所述第四空腔的上侧内壁内相连通的设置有开口向右的第一出气孔，其中，所述第七空腔的上侧内壁与所述第一出气孔之间相连通的设置有第一气孔，所述第一出气孔的内壁内相连通的设置有第九空腔，所述第九空腔内可转动的设置有第九滑块，所述第九滑块内上下贯穿的设置有第六通孔，所述第六通孔的内壁上固定设置有第一涡轮扇叶，所述第九空腔的右侧内壁内相连通的设置有第一开腔，所述第一开腔的上下侧内壁之间可转动的设置有与所述第九滑块相啮合的第二齿轮，所述第二齿轮的轴心处固定设置有第一转动轴，所述第一转动轴的下端通过轴承可转动的连接于所述第一开腔的下侧内壁上，所述第一转动轴的上端连接于所述研磨装置上。2.根据权利要求1所述的一种汽轮机叶片支承装置，其特征在于：所述研磨装置包括设置于所述装置主体内且开口向上的第二开腔，所述第一开腔的下侧内壁上固定连接有第一固定块，所述第一固定块内上下贯穿的设置有第七通孔，所述第一固定块的上侧端面上设置有研磨块，所述研磨块为梯形状且周侧弧...
【专利技术属性】
技术研发人员：梁梦迪，
申请(专利权)人：永康市翌阳科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33
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