一种电磁感应式ABS传感器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电磁感应式ABS传感器，其结构包括传感器本体、齿圈、制动盘、永久磁铁，所述传感器本体上设有固定孔，所述固定孔与传感器本体相固定连接，所述固定孔右侧设有导杆，所述导杆与传感器本体相固定连接，所述导杆右侧设有线缆，所述传感器本体下设有制动盘，所述制动盘与传感器本体相固定连接，所述制动盘上设有齿圈，所述齿圈中部设有轮轴，所述轮轴与齿圈相固定连接，所述齿圈上设有转子，所述转子与齿圈相固定连接，所述转子上设有脉冲信号轮，所述脉冲信号轮与转子相固定连接，该电磁感应式ABS传感器采用的是一体式固定板，结构结实耐用，同时在传感器本体上设有气压喷嘴，便于清理和维护，结构简单，便于实现。

【技术实现步骤摘要】
一种电磁感应式ABS传感器
本技术涉及ABS传感器
，具体为一种电磁感应式ABS传感器。
技术介绍
ABS传感器是应用在机动车的ABS（Anti-lockBrakingSystem防抱死刹车系统），ABS系统中大多由电感传感器来监控车速，abs传感器通过与随车轮同步转动的齿圈作用，输出一组准正弦交流电信号，其频率和振幅与轮速有关，该输出信号传往ABS电控单元（ECU）,实现对轮速的实时监控。现有技术当中的ABS传感器多为采用的塑料结构的外壳固定，容易断裂，使用的寿命较短，同时在传感器本体和齿圈上易积淀灰尘，感应效果不够理想，不利于清理和维护，因此亟需研发一种电磁感应式ABS传感器。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电磁感应式ABS传感器，解决了
技术介绍
中所提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电磁感应式ABS传感器，其结构包括传感器本体、齿圈、制动盘、永久磁铁、感应线圈、电子控制元件，所述传感器本体上设有固定孔，所述固定孔与传感器本体相固定连接，所述固定孔右侧设有导杆，所述导杆与传感器本体相固定连接，所述导杆右侧设有线缆，所述传感器本体下设有制动盘，所述制动盘与传感器本体相固定连接，所述制动盘上设有齿圈，所述齿圈中部设有轮轴，所述轮轴与齿圈相固定连接，所述齿圈上设有转子，所述转子与齿圈相固定连接，所述转子上设有脉冲信号轮，所述脉冲信号轮与转子相固定连接，所述传感器本体上设有永久磁铁，所述永久磁铁右侧设有感应线圈，所述感应线圈与永久磁铁相固定连接，所述感应线圈右侧设有极轴，所述极轴外侧设有外壳，所述外壳与传感器本体相固定连接，所述传感器本体下设有线缆，所述线缆与传感器本体相固定连接，所述线缆上设有电子控制元件，所述电子控制元件与线缆相固定连接。作为本技术的一种优选实施方式，所述传感器本体的尾部上设有LED信号灯。作为本技术的一种优选实施方式，所述传感器本体上设有合金材料的一体式固定板。作为本技术的一种优选实施方式，所述传感器本体在脉冲信号轮和极轴的下方设有气压喷嘴，所述气压喷嘴与传感器本体相固定连接。作为本技术的一种优选实施方式，所述齿圈上设有多个齿条，成对称分布。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1.该电磁感应式ABS传感器的传感器本体上设有合金材料的一体式固定板，能有效的与制动盘相固定连接，结构结实耐用，寿命较长，经济实用性较强，节能环保。2.该电磁感应式ABS传感器的传感器本体在脉冲信号轮和极轴的下方设有气压喷嘴，所述气压喷嘴与传感器本体相固定连接，能有效的利用车体内的气体通过气压喷嘴对其进行清理，减少灰尘的沉淀，便于清理和维护，延长使用寿命，提高测量的精确度，安全环保，结构简单。3.该电磁感应式ABS传感器的尾部设有LED信号灯，便于了解传感器本体的工作状态，方便对其进行维护和保养。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种电磁感应式ABS传感器的整体结构示意图；图2为本技术一种电磁感应式ABS传感器内部的结构示意图；图3为本技术一种电磁感应式ABS传感器的脉冲信号轮的结构图。图中:传感器本体-1、齿圈-2、制动盘-3、永久磁铁-4、感应线圈-5、电子控制元件-6、线缆-7、极轴-8、固定孔-9、外壳-10、脉冲信号轮-11、转子-12、轮轴-13、导杆-14。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种电磁感应式ABS传感器，其结构包括传感器本体1、齿圈2、制动盘3、永久磁铁4、感应线圈5、电子控制元件6，所述传感器本体1上设有固定孔9，所述固定孔9与传感器本体1相固定连接，所述固定孔9右侧设有导杆14，所述导杆14与传感器本体1相固定连接，所述导杆14右侧设有线缆7，所述传感器本体1下设有制动盘3，所述制动盘3与传感器本体1相固定连接，所述制动盘3上设有齿圈2，所述齿圈2中部设有轮轴13，所述轮轴13与齿圈2相固定连接，所述齿圈2上设有转子12，所述转子12与齿圈2相固定连接，所述转子12上设有脉冲信号轮11，所述脉冲信号轮11与转子12相固定连接，所述传感器本体1上设有永久磁铁4，所述永久磁铁4右侧设有感应线圈5，所述感应线圈5与永久磁铁4相固定连接，所述感应线圈5右侧设有极轴8，所述极轴8外侧设有外壳10，所述外壳10与传感器本体1相固定连接，所述传感器本体1下设有线缆7，所述线缆7与传感器本体1相固定连接，所述线缆7上设有电子控制元件6，所述电子控制元件6与线缆7相固定连接。请参阅图1，所述传感器本体1的尾部上设有LED信号灯，便于检测和观察工作情况。请参阅图1，所述传感器本体1上设有合金材料的一体式固定板，便于固定，结构结实耐用，寿命较长。请参阅图1，所述传感器本体1在脉冲信号轮11和极轴8的下方设有气压喷嘴，所述气压喷嘴与传感器本体1相固定连接，能有效的利用气体对其进行清理，减少灰尘。请参阅图1，所述齿圈2上设有多个齿条，成对称分布，计算的精度更加的精确。本技术所述的一种电磁感应式ABS传感器的传感器本体1与制动盘3相固定连接，轮轴13上设有脉冲信号轮11，传感器本体1与脉冲信号轮11相对应，在传感器本体1的尾部上设有LED信号灯，便于检测和观察工作情况，传感器本体1上设有合金材料的一体式固定板，便于固定，结构结实耐用，寿命较长，在传感器本体1在脉冲信号轮11和极轴8的下方设有气压喷嘴，所述气压喷嘴与传感器本体1相固定连接，能有效的利用气体对其进行清理，减少灰尘，便于清理和维护，延长使用寿命，齿圈2上设有多个齿条，成对称分布，计算的精度更加的精确，提高测量的精确度。本技术的传感器本体1、齿圈2、制动盘3、永久磁铁4、感应线圈5、电子控制元件6、线缆7、极轴8、固定孔9、外壳10、脉冲信号轮11、转子12、轮轴13、导杆14，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本技术解决的问题是现有的的ABS传感器多为采用的塑料结构的外壳固定，容易断裂，使用的寿命较短，同时在传感器本体和齿圈上易积淀灰尘，感应效果不够理想，不利于清理和维护等问题，本技术通过上述部件的互相组合，通过传感器本体上设有的合金材料的一体式固定板，能有效的与制动盘相固定连接，结构结实耐用，寿命较长，经济实用性较强，节能环保，传感器本体在脉冲信号轮和极轴的下方设有气压喷嘴，所述气压喷嘴与传感器本体相固定连接，能有效的利用车体内的气体通过气压喷嘴对其进行清理，减少灰尘的沉淀，便于清理和维护，延长使用寿命，提高测量的精确度，安全环保，结构简单，尾部设有LED信号灯，便于了解传感器本体的工作状态，方便对其进行维护和保养。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电磁感应式ABS传感器，其结构包括传感器本体（1）、齿圈（2）、制动盘（3）、永久磁铁（4）、感应线圈（5）、电子控制元件（6），其特征在于：所述传感器本体（1）上设有固定孔（9），所述固定孔（9）与传感器本体（1）相固定连接，所述固定孔（9）右侧设有导杆（14），所述导杆（14）与传感器本体（1）相固定连接，所述导杆（14）右侧设有线缆（7），所述传感器本体（1）下设有制动盘（3），所述制动盘（3）与传感器本体（1）相固定连接，所述制动盘（3）上设有齿圈（2），所述齿圈（2）中部设有轮轴（13），所述轮轴（13）与齿圈（2）相固定连接，所述齿圈（2）上设有转子（12），所述转子（12）与齿圈（2）相固定连接，所述转子（12）上设有脉冲信号轮（11），所述脉冲信号轮（11）与转子（12）相固定连接；所述传感器本体（1）上设有永久磁铁（4），所述永久磁铁（4）右侧设有感应线圈（5），所述感应线圈（5）与永久磁铁（4）相固定连接，所述感应线圈（5）右侧设有极轴（13），所述极轴（13）外侧设有外壳（10），所述外壳（10）与传感器本体（1）相固定连接，所述传感器本体（1）下设有线缆（7），所述线缆（7）与传感器本体（1）相固定连接，所述线缆（7）上设有电子控制元件（6），所述电子控制元件（6）与线缆（7）相固定连接。...

【技术特征摘要】
1.一种电磁感应式ABS传感器，其结构包括传感器本体（1）、齿圈（2）、制动盘（3）、永久磁铁（4）、感应线圈（5）、电子控制元件（6），其特征在于：所述传感器本体（1）上设有固定孔（9），所述固定孔（9）与传感器本体（1）相固定连接，所述固定孔（9）右侧设有导杆（14），所述导杆（14）与传感器本体（1）相固定连接，所述导杆（14）右侧设有线缆（7），所述传感器本体（1）下设有制动盘（3），所述制动盘（3）与传感器本体（1）相固定连接，所述制动盘（3）上设有齿圈（2），所述齿圈（2）中部设有轮轴（13），所述轮轴（13）与齿圈（2）相固定连接，所述齿圈（2）上设有转子（12），所述转子（12）与齿圈（2）相固定连接，所述转子（12）上设有脉冲信号轮（11），所述脉冲信号轮（11）与转子（12）相固定连接；所述传感器本体（1）上设有永久磁铁（4），所述永久磁铁（4）右侧设有感应线圈（5），所述感应线圈（5）与永久...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘香明，
申请(专利权)人：瑞安市麦格电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33