【技术实现步骤摘要】
新型高温空气软管
本技术涉及新型高温空气软管。
技术介绍
高温空气软管主要用于大巴车、重卡等商用车上，用于输送高温压缩空气，使用温度通常都在200℃左右。目前市场上使用的高温空气软管主要有两种结构：一种是内管用聚四氟乙烯外编不锈钢丝的结构，该结构的管体很硬，由于聚四氟乙烯管的表面非常光滑，所以外编的不锈钢丝与内管是分开的，造成管体在切头时钢丝由于散花而无法装配接头，另外，聚四氟乙烯属于塑料，几乎没有弹性，所以密封较差；另一种是内管用不锈钢波纹管外编不锈钢丝的结构，这种结构的管体很硬，与两端接头需要以焊接方式连接，管体出现泄漏的频率很高。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种不仅能耐高温并且管体柔韧性和整体性更好的新型高温空气软管。为此，本技术采用以下技术方案：新型高温空气软管，其特征在于它包括橡胶内管，所述橡胶内管外设置软的防刺保护层，所述软的防刺保护层外设置不锈钢轻拉丝编织增强套层。进一步的，所述软的防刺保护层采用纤维编织保护套层。进一步的，所述纤维编织保护套层的编织密度为93%。进一步的，纤维编织保护套层的编织密度大于不锈钢轻拉丝编织增强套层的编织密度。由...
【技术保护点】
1.新型高温空气软管，其特征在于它包括橡胶内管，所述橡胶内管外设置软的防刺保护层，所述软的防刺保护层外设置不锈钢轻拉丝编织增强套层。
【技术特征摘要】
1.新型高温空气软管，其特征在于它包括橡胶内管，所述橡胶内管外设置软的防刺保护层，所述软的防刺保护层外设置不锈钢轻拉丝编织增强套层。2.如权利要求1所述的新型高温空气软管，其特征在于所述软的防刺保护层采用纤维编织保...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑军领，薛殿伟，王正伟，
申请(专利权)人：浙江铁马科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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