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电点火式柴汽油机制造技术

技术编号:19793722 阅读:35 留言:0更新日期:2018-12-19 02:31
本实用新型专利技术提供电点火式柴汽油机,包括依次连接的空气滤清器、化油器和内燃机本体,化油器与内燃机本体之间设置混合气二合一器,连通化油器与内燃机本体的管道通过排气混合气二合一器;排气混合气二合一器的进气端与内燃机本体的排气管连通,排气端与外界连通;内燃机本体的排气管外套装有空气管,空气管前端与外界连通,尾端与空气滤清器连通;化油器通过阀门控制与汽油进油管和汽柴混合油进油管连通。本实用新型专利技术提出一种电点火式柴汽油机,可用于柴油和汽油的混合燃烧,达到降低油耗,增强油机动力,减少尾气烟尘的排放的目的。

【技术实现步骤摘要】
电点火式柴汽油机
本技术涉及内燃机
,特别涉及电点火式柴汽油机。
技术介绍
常见内燃机包括有柴油机和汽油机,将燃烧产生的内能转化为机械能。柴油发动机具有良好的燃料效率,但是会排放诸如氮氧化物(NOx)、固体微粒(PM)等污染物质。而汽油发动机排放相对较少的污染物质,但其燃料效率较柴油发动机低,提出结合两者特点,抵消缺陷的发动机具有重要的意义。
技术实现思路
本技术提出一种电点火式柴汽油机,该装置可用于柴油和汽油的混合燃烧,达到降低油耗,增强油机动力,减少尾气烟尘的排放的目的。为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本技术通过以下技术方案解决上述问题:电点火式柴汽油机,包括依次连接的空气滤清器、化油器和内燃机本体,所述化油器与内燃机本体之间设置混合气二合一器,连通化油器与内燃机本体的管道通过排气混合气二合一器;所述排气混合气二合一器的进气端与内燃机本体的排气管连通,排气端与外界连通;所述内燃机本体的排气管外套装有空气管,空气管前端与外界连通,尾端与空气滤清器连通;所述化油器通过阀门控制与汽油进油管和汽柴混合油进油管连通。上述方案中,内燃机本体燃烧后的高温尾气进入排气管,在排气管外套设空气管本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.电点火式柴汽油机,包括依次连接的空气滤清器(1)、化油器(2)和内燃机本体(3),其特征在于:所述化油器(2)与内燃机本体(3)之间设置混合气二合一器(4),连通化油器(2)与内燃机本体(3)的管道通过排气混合气二合一器(4);所述排气混合气二合一器(4)的进气端与内燃机本体(3)的排气管(3‑1)连通,排气端与外界连通;所述内燃机本体(3)的排气管(3‑1)外套装有空气管(5),空气管(5)前端与外界连通,尾端与空气滤清器(1)连通;所述化油器(2)通过阀门控制与汽油进油管(2‑1)和汽柴混合油进油管(2‑2)连通。

【技术特征摘要】
1.电点火式柴汽油机,包括依次连接的空气滤清器(1)、化油器(2)和内燃机本体(3),其特征在于:所述化油器(2)与内燃机本体(3)之间设置混合气二合一器(4),连通化油器(2)与内燃机本体(3)的管道通过排气混合气二合一器(4);所述排气混合气二合一器(4)的进气端与内燃机本体(3)的排气管(3-1)连通,排气端与外界连通;所述内燃机本体(3)的排气管(3-1)外套装有空气管(5),空气管(5)前端与外界连通,尾端与空气滤清器(1)连通;所述化油器(2)通过阀门控制与汽油进油管(2-1)和汽柴混合油进油管(2-2)连通。2...

【专利技术属性】
技术研发人员:龚锦民龚哲峰
申请(专利权)人:龚锦民龚哲峰
类型:新型
国别省市:广西,45

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