一种变轨过墩的检查车装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种变轨过墩的检查车装置，包括检查车轨道和检查车，所述检查车轨道包括分别设置于桥梁两侧的主轨道和分别设置于桥墩两侧且与主轨道垂直的横向辅助轨道；所述横向辅助轨道的长度大于两主轨道间的宽度；所述横向辅助轨道与主轨道连接处分别设置有一个回转轨道，两横向辅助轨道的自由端由顺桥辅助轨道连接；横向辅助轨道与顺桥辅助轨道的连接处设置有一回转轨道；所述检查车包括主桁架和分别设置于两主轨道上的左驱动小车、右驱动小车，两驱动小车下方各连接一可360°旋转回转构件，回转构件下面连接一龙门架，所述主桁架的两端分别设置于两龙门架上。本实用新型专利技术检查车装置不改变桥墩的大小，实现通过桥墩的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种变轨过墩的检查车装置
本技术涉及桥梁安全检测领域，具体涉及一种变轨过墩的检查车装置，实现检查车能通过较大桥墩、连续工作的目的。
技术介绍
桥梁检查车是桥梁检查的专用设备，现有的桥下悬挂式走行检查车在桥下检查时一般不能过桥墩或索塔，每两个桥墩之间必须配备一套桥检车，连续检查时工作人员及设备须从不同桥检车上来回转移，给工作带来很多不便。现国内针对普通的较小，采用在桥墩的2侧分别设置4套回转轨道(主轨道和变轨轨道共用)，通过转变检查车的行走姿态，实现了一台检查车在多个桥墩间的来回检查的目的；但是针对较大的桥墩，特别是行走轨道处于桥墩的覆盖范围就无法通过上述轨道布局实现检查车通过桥墩。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的是提供一种变轨过墩的检查车装置，该装置通过变换姿态，到达通过较大桥墩的目的。本技术的目的是通过以下技术方案来实现的，一种变轨过墩的检查车装置，包括检查车轨道和可沿检查车轨道滑动的检查车，所述检查车轨道包括分别设置于桥梁两侧的主轨道10和分别设置于桥墩9两侧且与主轨道垂直的横向辅助轨道8；所述横向辅助轨道的长度大于两主轨道间的宽度；横向辅助轨道的一端为固定端，连接于其中一主轨道上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种变轨过墩的检查车装置，其特征在于：包括检查车轨道和可沿检查车轨道滑动的检查车，所述检查车轨道包括分别设置于桥梁两侧的主轨道(10)和分别设置于桥墩(9)两侧且与主轨道垂直的横向辅助轨道(8)；所述横向辅助轨道的长度大于两主轨道间的宽度；横向辅助轨道的一端为固定端，连接于其中一主轨道上，另一端为自由端由主轨道向外延伸；所述横向辅助轨道与主轨道连接处分别设置有一个回转轨道(6)，两横向辅助轨道的自由端由顺桥辅助轨道(7)连接；横向辅助轨道与顺桥辅助轨道的连接处设置有一回转轨道；所述检查车包括主桁架(5)和分别设置于两主轨道上的左驱动小车(1)、右驱动小车(2)，左驱动小车与右驱动小车在主轨...

【技术特征摘要】
1.一种变轨过墩的检查车装置，其特征在于：包括检查车轨道和可沿检查车轨道滑动的检查车，所述检查车轨道包括分别设置于桥梁两侧的主轨道(10)和分别设置于桥墩(9)两侧且与主轨道垂直的横向辅助轨道(8)；所述横向辅助轨道的长度大于两主轨道间的宽度；横向辅助轨道的一端为固定端，连接于其中一主轨道上，另一端为自由端由主轨道向外延伸；所述横向辅助轨道与主轨道连接处分别设置有一个回转轨道(6)，两横向辅助轨道的自由端由顺桥辅助轨道(7)连接；横向辅助轨道与顺桥辅助轨道的连接处设置有一回转轨道；...

【专利技术属性】
技术研发人员：胥俊，陈川，
申请(专利权)人：重庆红岩建设机械制造有限责任公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50